重庆有友食品卫生吗?
听说是用美国进口的肉鸡爪加工的
地铁开进我们村
2022年6月18日,重庆轨道交通4号线二期开通,其中石船站就设在渝北区石船镇重桥村的村口。自此,2000多人口的重桥村搭上了轨道快车,“转型”二字,在这个面积3平方公里的村落里悄然生根。
石船站就设在渝北区石船镇重桥村的村口。
轨道开通后,周边村落变得越来越热闹。
石船站外,乘客络绎不绝。
“哗!”油烟气升腾而起,罗少勇倒入土豆丝,娴熟地颠勺、翻炒起来。这里是他家的小院,也是他打造的农家乐,等身旁那缸葡萄酒酿好之时,他就准备正式开业。
罗少勇打造的农家乐。
起念
在村里开一家农家乐
罗少勇今年46岁,在重桥村,他被村民们公认为“见多识广”。前些年,罗少勇在深圳开过中餐馆、火锅馆,近年来,他又辗转于各个工地开挖掘机。因此,当轨道在村口如火如荼地建设时,罗少勇就萌生了开农家乐的想法。
实际上,重桥村作为一个以葡萄、柑橘为支柱产业的村落,此前也有村民想发展乡村旅游,陆续开过几家农家乐,但由于交通限制,又相继关停了。村民老蒋说:“以前哪里搞得走嘛,坐公交只能到镇上,还要坐摩托才能到我们村头来。”
但轨道通了,一切就变了。常年辗转多地打工,罗少勇很明白轨道交通对区域发展的重要性,他向都市热报记者讲起了他的想法:“你比如说,一个小区附近开通了轨道站,那就成了轨道房,房价那是要直线上升的。”
可当罗少勇将自己的想法告诉妻子张女士时,她的第一反应是反对:“你不要乱整!开不走啷个办?”
为了说服妻子,罗少勇趁着张女士有次从长寿打工回家时,带她去村口看快修好的轨道站。张女士看完扔下一句“哎呀,随便你嘛”,算是默许了。
罗少勇正在用新搭建的灶台炒菜。
打造
投入4万元改造小院
说干就干,从今年初到现在,罗少勇先后投入4万余元,打造起了自家的小院——安设了院顶棚,增加了12张桌子,新搭了宽敞的灶台,又购置了全新的餐具、炊具等等。
因重桥村距离轨道交通石船站仅10分钟脚程,出行非常方便,罗少勇的农家乐只提供餐饮,不提供住宿。
“我现在是村里独一家的农家乐,我肯定要整好点。”对于以后如何吸引更多人来农家乐消费,罗少勇表示,比不上那些大餐馆,自己要以“鲜活”来取胜。罗少勇指着院子外面的山坡说,自己接下来要把这片山地圈起来,养点跑山鸡。今后所有的菜品也都以农家菜、土鸡、土鸭、土猪肉为原材料。除了炒菜、炖菜,罗少勇还备了火锅桌、柴火鸡灶等,以拓展美食品类。
“今年夏天,来村里采摘的人就翻了几倍,按这个热度的话,预计两年内回本嘛。”说到这里,罗少勇笑了。
待葡萄酒酿好,罗少勇的农家乐便将开业。
迎客
葡萄酒酿好了就开业
即便农家乐开起来,罗少勇也并没有打算放弃开挖掘机的工作。罗少勇早已和村里几位老友说好,一旦自己出去忙活,他们就来顶上,自己会按劳付酬。
“我们也觉得他这次开农家乐肯定得行,轨道开了,我们村的知名度都提升了好多哟!”村民蒋先生就是罗少勇其中一位好友,他如是说。
近来,罗少勇的工商许可证也已办妥,下一步打算定制一块醒目的“少勇农家乐”招牌。
啥时候正式开业?罗少勇指了指院里的大酒缸,这是他用自家栽种的200斤葡萄,加以冰糖等原料,手工酿制的一大缸葡萄酒。如今打开酒坛,已经能闻到浓郁的酒香味。
“等这个酒酿好了,差不多就可以迎客了!”罗少勇看向村口方向,眼睛笑成了一条缝。
吴弟伟夫妇正在打理柑橘树。
吴弟伟、陈霞夫妇家离罗少勇家很近。吴弟伟经常和罗少勇一起喝两杯,聊聊最近的工作和生活。同样借着轨道的光,吴弟伟、陈霞相继在重庆轨道四号线建设运营有限公司找到心仪的工作。
相比以往多年来在外漂泊,吴弟伟夫妇终于可以一边兼顾工作,一边打理家里的柑橘林。
这不,今年来,在吴弟伟的精心培育下,家里这200棵柑橘树长势良好。预计再过1个月,就可以产出1万余斤的柑橘。吴弟伟说:“如果不是现在工作离家近,就很难把果树照顾到了。”
受罗少勇农家乐的启发,陈霞接下来也想发展一下乡村趣味采摘,“今年夏天葡萄成熟以后,好多人坐轨道来我们村采摘和购买哟。”
不少村民也告诉都市热报记者,今年夏天,来村里采摘葡萄的人比往年翻了番。这让村民们都铆足了劲干活,期待明年的水果收入再创新高。
院坝成轨道观景台
老娄夫妇在院内欣赏轨道风景。
轨道石船站是高架站,市民们乘坐轨道时,就能看到村里的自然景观。而从村里看出去,大气的轨道站、奔忙而过的轨道列车都是靓丽的风景。重桥村村口的老娄夫妇家,恰好成了这一美景的最佳观赏地。
老娄名叫娄作文,今年66岁,土生土长的重桥村人,他的老伴桂木秀57岁。多年来,从老娄家院门口望出去,只有山野坡地,儿女又都在外打工,小院里总是清冷寂静。但自轨道站修建以来,老娄开始有了盼头,他想:“等轨道修好了,我家正好就能看轨道,可能会开阔些、热闹点。”
6月18日通车那天,老娄夫妇专程去体验了一下,以前要辗转多次客车才能到达的龙兴镇,如今15分钟就可直达。老娄专程去办了老年卡,可以免费乘坐轨道交通。
石船站建成后,几个村友率先来老娄的小院里“打卡”。一位年轻村友说:“从你家望出去就是轨道站,好洋气!”
村友的拜访让老娄有了灵感,他干脆把桌子、椅子都搬到了院里,又搭了一个雨棚遮阳挡雨。恰好小院里还有几株青葱绿竹,一番布置后,就成了女儿口中的“观景台”。老娄笑道:“现在,很多乡亲都喜欢来我院里聚会、看风景!”
老娄还指着轨道的方向提示都市热报记者:“你们拍照不用急,五六分钟就能拍到一班车经过,好看得很嘛。”
重桥村面积3平方公里,共有村民2300余人。村里共有耕地3475亩,是一个传统农业村。除了传统粮食、蔬菜种植以外,村里以葡萄、柑橘为支柱产业。全村种植各类水果2300余亩,年产鲜果数千吨。
在轨道开通以前,村里的农产品产量虽然高,但受交通的*限,村民们只能以周边销售为主。
轨道开通以后,村民们的农产品销售渠道广了——村民可以把农产品带到轨道沿线的热闹站点,进行点对点的销售;同时,乘坐轨道交通前来村里购买农产品的市民,也变得多了起来。
村里的各项变化也很喜人。比如农产品销量上去后,村民对葡萄、柑橘进行改良换代、引进更多新品种的积极性提升了;比如有村民通过轨道站、轨道公司找到了工作,在家门口工作,方便他们照顾家庭,同时也解决了村里剩余劳动力的问题;比如有村民打造起了农家乐,并带动其他村民萌生了开民宿、商店的想法;还有村民推出了乡村趣味采摘、乡村旅游等。
面对这些变化,村委也一如既往地给予村民们大力支持。比如邀请专家解决村民们的技术难题,为村民们提供相关政策咨询等。
在村委会的协调下,村里的一些硬件设施也得到了提升。比如从轨道石船站到村里这条路,新增了81盏路灯;还比如对村里的葡萄基地产业路进行了修缮。
轨道的通达,既让城乡之间变得没有了界限,同时也正在成为重桥村的一张新名片,吸引了大量的市民前来。
站外公路 预计年底完工
重庆两江新区龙兴工业园建设投资有限公司有关负责人:轨道交通石船站下方的两江大道位于龙盛片区,道路自南向北贯穿整个区域,是两江新区龙盛片区的中轴线,景观生活大道。
轨道交通四号线二期在两江大道北延长段二期中分带以高架形式全线布设,两江大道北延长段二期工程起于正在实施的石河立交,自南向北延伸,与石船大道形成立体交叉、上跨石翔支路,与石金路平交,上跨石凤支路、石垭支路,终点与御石路相交,路线全长为2.4km,为城市主干道,设计时速60km/h,标准路幅宽度66m,双向8车道。预计完工时间为今年12月,目前正在进行路面结构层施工。
早上8点过,余时兰背着一筐蔬菜匆匆出门,步行十来分钟到达村口的轨道石船站。她知道,只要坐2站到达高石塔站,这筐蔬菜就能卖出比去镇上赶场更好的价格。
余时兰作为卖家去石船镇赶场已有二十余载。她没想到,6月18日轨道通车以后,场镇上从商家的观念到顾客的圈子,都发生了改变。
菜更好卖了,余时兰对生活更有盼头了。
新流行
今天你坐轨道去卖菜了吗
余时兰今年52岁,土生土长的重桥村人,在石船站开通前,她几乎没乘坐过轨道交通。她和丈夫老李守着10亩菜地,过着面朝黄土背朝天的日子。为了兜售自家的瓜果蔬菜,这二十多年来,几乎每个赶场日,余时兰都会背上自家农作物,准时去赶场。
石船镇下辖21个行政村,镇上每月逢新历2日、5日、8日赶场,村民们背上自家的农产品,去这里销售或置换。
尽管集市上热闹非凡,但9月5日这天,趁着天气凉快,余时兰还是想试试新的体验。一大早,她和几位重桥村民组团出发,各自背着一筐蔬菜向轨道石船站方向走去。
余时兰说,乘坐轨道去沿线卖菜,是村里现在的一大新流行。同行的村民老张就体验过,他颇为得意地说:“去镇上卖2元的包谷,你去那边卖4元都有人抢着买。”
由于是第一次尝试,余时兰做出了保守选择,她选择坐到距石船站仅2个站之隔的高石塔站。有同行的村民劝她再多坐几站,去更繁华的站点卖菜,但余时兰摆了摆手说:“我先试试看嘛!万一卖不脱我就回场上去卖。”
出站后,余时兰将蔬菜、电子秤一一摆开,开始吆喝起来。根据村友提供的该区域的零售价格,原本只卖2元/斤的丝瓜,可以按3.5元/斤销售;卖1.5元/斤的南瓜,可以按3元/斤销售……余时兰的吆喝声并不大,但很快,便有周边的居民、出入站的轨道乘客前来咨询和购买,不过2个钟头的功夫,这筐菜就卖光了。记者看到,来购买的市民也对这些菜赞不绝口:“确实嫩啊,农家菜就是不一样。”
中午时分,余时兰背着空筐回到村里的家中,她给丈夫老李讲述了这天的经历。老李听得咧嘴直笑,搓着手说:“今晚加个肉丝!”
都市热报记者询问了多名轨道交通石船站的站务员,他们表示,通车以来的很多个清晨,都能看到背着新鲜蔬菜、准备去轨道沿线站点兜售的村民。到了中午或是下午,同样又能看到他们背着卖完的背篼归来。“他们有时候还在互相交流,说去鱼嘴、龙兴卖菜的生意比较好。”一位女站务员笑着说道。
余时兰乘坐轨道去卖菜。
新面孔
轨道带来各地赶场新客
9月15日清晨,都市热报记者来到石船镇的赶场集市看到,这里原本是镇上的菜市场,平时居民们可在这里买菜。而到了赶场天,除了原本的固定摊位,还有近百个附近村民摆的临时摊位,热闹非凡。
在这里,除了可以买到不同种类的农家蔬果、土猪肉、土鸡、烧腊等,还能看到拔火罐、剃头发、补皮鞋等老行当。依托赶场的热闹,周边街上的商铺也生意兴隆,尤其是一些饭馆、面馆、米粉馆、豆花饭馆等。
“我从观音桥赶过来的,你给优惠点撒!”
“不能再少了,这个菜才出土哟,你这么远赶来买绝对不吃亏。”
在摊主们与顾客的讨价还价声中可得知,来赶场的人中,许多顾客都是“外来客”。通过与多位商贩、顾客攀谈,记者了解到,重庆轨道交通4号线二期开通后,每逢赶场日,石船站周边以及轨道沿线的不少市民都来到这里赶场,甚至还有人从九龙坡区、南岸区赶来。
新面孔的到来,也带来了新消费力。多位商贩喜笑颜开地告诉都市热报记者,近几个月来,“外来客”越来越多,菜越来越好卖了,经常都可以提前收摊回家。
余时兰在轨道沿线卖菜。
新体验
清晨赶场中午吃上农家味
不仅是场上的商贩高兴,“外来”赶场的顾客同样收获满满。
家住江北区水语华庭小区的李大爷是来赶场的一员。李大爷说:“这已经是我第二次来了,这里吸引我的是瓜果蔬菜,都是附近村民自己种的,非常新鲜。”
50岁出头的老陈,家住江北区金科十年城小区。赶场日的前一天,他特地乘坐轨道来到重桥村,在村里的亲戚家歇了一晚,第二天一大早去赶场买了几大包新鲜果蔬,乘坐轨道回家,“轨道一通,城乡之间没得距离了,好方便嘛。”
家住唐家沱的孙先生44岁,他清晨坐第一班轨道赶到石船镇,感受乡野风光,呼吸新鲜空气,同样也买到不少农产品。10点过,他才慢悠悠地乘坐轨道回家。他说,40多分钟就能到家,回家后正好可以用刚买的丝瓜、茄子、土猪肉等,给家人做顿美味的农家味午餐。
52岁的夏女士是乘坐第一班轨道赶来石船镇的,赶了一上午的场,她买了不少肉、蔬菜。转眼要到中午,夏女士准备在石船镇上的餐馆吃一顿豆花饭,再乘坐轨道交通优哉游哉地赶回家。
距离6月18日轨道开通不过短短3个月,石船站周边的发展蓝图已徐徐展开,露出了华丽的一角。
相关研究显示,根据国内城市轨道交通建设经验,轨道交通每投入1亿元,就可以拉动2亿~2.6亿元相关产业发展,并带动大量就业岗位。
轨道开进村落,也是重庆轨道交通飞速发展的一个缩影。
都市热报记者了解到,目前,中心城区至合川,璧山至铜梁的市域(郊)铁路正提速建设;中心城区至永川、中心城区至南川、中心城区至綦江(万盛)、璧山至大足的市域(郊)铁路正加紧规划。也就是说,未来会有更多轨道开进乡村,拉近城乡距离。
市规划自然资源*有关负责人介绍,未来,重庆将构建起“七射线两环线”的市域(郊)铁路网,11条市域(郊)铁路网共约1061公里。其中,放射线7条约426公里,实现主城新区12个区与中心城区直联;环状线2条约635公里,弥补纵向联系不足,实现主城新区各区之间网络联通。
与此同时,我市还计划利用既有成渝、渝贵铁路等富余能力开行市域(郊)列车。
璧铜线:起于铜梁西站,终点至璧山区璧山站,全长37.35公里,采用PPP+TOD模式实施。控制性工程云雾山隧道正全力推进,节点工程土建工程部分已接近尾声。
璧铜线走向示意图
渝合线一期:项目北端在兰渝铁路渭沱站接轨,南端在襄渝线磨心坡北交接场接轨,正线长40.657公里,相关联络线累计长约18.334公里。全线共设8座车站,改建兰(遂)渝线渭沱接轨站,在襄渝线增设磨心坡北场,缓建钓鱼城站。项目“五桥两隧”工程顺利推进,磨心坡隧道顺利贯通,接轨方案已取得国铁集团批复。
渝合线一期走向示意图
璧山至大足线路(C3线):自璧铜线璧山(黛山大道站)引出,经璧山、铜梁至大足,线路全长约56公里,直接工程投资约114亿元。
中心城区至永川线路(C4线):自重庆中心城区经璧山至永川,全长约68公里,直接工程投资约203亿元。
中心城区至綦江—万盛线路(C5线):自重庆中心城区经綦江至万盛,线路全长约79公里,直接工程投资约192亿元。
中心城区至南川线路(C6线):自重庆中心城区经二圣、黎香湖、大观,至南川城区,线路全长约75公里,直接工程投资约153亿元。
7年前,重庆轨道交通6号线曹家湾站开通时,一度因为荒凉登上热搜。如今,曹家湾站早已发生翻天覆地的变化——周边高楼林立,换乘公交站就有两个,周围还有学校、医院、银行、商业中心等配套设施。
不少网友认为,如今修在重桥村口的石船站,就是下一个曹家湾站,几年后,必将迎来华丽转身。对此,我们在多方采访时也发现,尽管迄今才开通3个月,但石船站周边的发展蓝图已徐徐展开,露出了华丽的一角。
在重庆,光电园的数字经济、龙洲湾的繁华商圈、璧山的云巴产业……一次次生动演绎着轨道交通如何促进了城市的繁荣——源源不断地聚集人才、企业、资金等各种产业要素,带动区域经济社会快速发展,条条轨道已成为带动区域经济社会发展的繁荣之路。
2019年,重庆在全国率先提出推动“四网融合”,打造“1小时通勤圈”。根据相关规划,到2035年,通过“四网融合”,“1小时通勤圈”将正式建成。届时,市民出行将更加便捷,生活更加幸福。
都市热报-厢遇首席记者王薇
记者张春莲/文
记者 蹇汶佑郎建荣/摄
实习生黄巍曼雷春燕郭沫依
鹿有忠产品成功最主要原因?
保鲜技术和品牌造势
1981年,鹿有忠辞掉了自己的工作决定去经商。随后带着妻子开了一家食品工厂,一开始没有经验,但是鹿有忠靠着人脉得到了700箱的泡椒凤爪生意。就在鹿有忠开心不已的时候,意外发生了,产品生产出来第二天,包装袋就出现了膨胀的情况,而所有的泡椒凤爪全部都坏了。
第一笔生意,鹿有忠就损失了27万元,80年代的27万元,在如今来说都是上百万级别的损失了。
跌过跟头的鹿有忠清醒的意识到,做食品生意,最重要的还是保鲜技术,没有保鲜技术加持,食品生意是做不长久的。经过一次大亏之后,鹿有忠开始小心谨慎起来,随后的两年时间里,鹿有忠拜访了西南大学食品教授,一起合作研究凤爪的保鲜技术,两年之后,鹿有忠带着自己的保鲜技术再次创业。
有了技术之后,鹿有忠开始替自己的品牌造势,而有友食品公司正是鹿有忠第二次创业的成果。有了保鲜技术的泡椒凤爪,一经面世就广受好评,2018年,有友公司的凤爪收入已经接近9个亿,占据公司总营收的81.63%。如今有友食品已经成功上市,而鹿有忠夫妇两人身价也已经远超40亿元。
有友酒店怎么样
在观音桥江北区的有友酒店还不错,自己去过几次,里面的装修设计还挺到位的,住宿和餐饮都还办得可以,服务人员态度也很好,小有名气的酒店。
有友食品股份有限公司怎么样?
有友食品股份有限公司是2007-05-25在重庆市渝北区注册成立的股份有限公司,注册地址位于重庆市渝北区国家农业科技园区国际食品工业城宝环一路13号。有友食品股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91500112660889685L,企业法人鹿有忠,目前企业处于开业状态。有友食品股份有限公司的经营范围是:生产:肉制品(酱卤肉制品)、蔬菜制品(酱腌菜)、豆制品(非发酵性豆制品、其他豆制品);其他水产加工品(风味鱼制品);销售:本企业生产的产品(以上按许可证核定的有效期限和范围从事经营);(以下限有资格的分支机构经营)加工、销售:泡凤爪、泡花生;销售:蔬菜、农副产品、家禽、家畜;食品技术研发及相关技术服务;货物进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在重庆市,相近经营范围的公司总注册资本为588471万元,主要资本集中在5000万以上规模的企业中,共21家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。有友食品股份有限公司对外投资3家公司,具有0处分支机构。通过百度企业信用查看有友食品股份有限公司更多信息和资讯。
有友食品:如何靠卖泡椒凤爪,做到37%业绩增长,和近百亿市值?
依靠着单品爆款泡椒凤爪,有友食品今年上半年营收达到5.45亿元,同比增长13.94%;归母净利润达到1.29亿元,同比上升37.74%。其中值得注意的是,同比增长的约6700万营收中,有1662.8万属于**补贴,剩下的部分中又有80%的营收来自泡椒凤爪。
换句话说,有友食品的营收和净利润暴涨基本都是依靠着单品爆款泡椒凤爪,这和前两天我们分析的《甘源食品:爆款单品“蟹黄味瓜子仁”,如何撑起80倍PE?》非常类似,而且这两年上市的这些休闲食品企业里面,这类的情况还不在少数。
而有友食品最新的收盘市值已经高达88亿元,距离100亿总市值也只是一个涨停而已,那么,有友食品的基本面有何看点呢?
请看,今天的
有友食品:如何靠卖泡椒凤爪,做到37%业绩增长,和近百亿市值?
璧山有友食品待遇怎么样
好。1、待遇好。璧山有友食品员工工资在8000元,每个节假日都有单独的礼品,每月的饭补为300元纯让,还有拦袜旅游卡,待遇丰厚。璧山有友食品工作环境好:有独立的办公室,有空调等基本设施,同事之间融洽,领导和睦。2、工作环境好。璧山有友食品工作环境好:有独立的办公室,有空调等做衡*基本设施,同事之间融洽,领导和睦。
有友泡椒凤爪b级还是a级?
a级,友泡肉系列产品以现代生物工程技术精心制造,产品具有其他肉类方便食品所不具有的特点。
鲜鸡爪含有蛋白质,脂肪、钙、磷、铁、钾、钠、氮、硫、氧化铁、氧化钙、维生素(A、B1、B26、E)、尼克酸等物质。有友泡凤爪采用新鲜鸡爪配以多种优质辅料精制而成,色泽天然,鲜香清爽开胃,利口化渣消食,营养丰富,独具巴蜀泡菜之风味,它既是宴席佳肴,又是旅游休闲方便食品。产品特点:
1、泡菜清香和脂肪醇氨基酸的组合香型2、清爽舒展、脆嫩爽口、老少皆宜的口感3、低盐、微酸、淡辣、回甜的复合味别4、高蛋白、低脂肪、多氨基酸、易消化吸收的营养特色YOYO那么好吃,当然也没有什么不好的影响拉,请放心食用
有友和辣媳妇哪个好吃?
关于“有友”和“辣媳妇”哪个好吃这个问题还真不好回答呀,得要分人而议了,不同的人感觉会不一样的,任何一个产品都不可能被一家公司独占,多的品牌,我们消费者有多的选择。
看个人吧,谢谢。辣媳妇,辣而不燥,自然口味。有友,行业老牌。有示固肥测回友食品重庆制造有限公司怎么样?
有友食品重庆制造有限公司是2014-01-17在重庆市璧山县注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于重庆市璧山区璧泉街道剑山路130号。有友食品重庆制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91500227091202053E,企业法人鹿有忠,目前企业处于开业状态。有友食品重庆制造有限公司的经营范围是:生产:肉制品(酱卤肉制品)、蔬菜制品(酱腌菜、其他蔬菜制品)、豆制品(非发酵性豆制品、其他豆制品)、水产制品(风味熟制水产品);销售:本企业生产的产品;销售:蔬菜、农副产品、家禽、家畜;食品技术研发、食品相关技术研发及咨询技术服务;从事货物及技术进出口业务;辐照技术服务;辐照技术的开发和运用。(须经审批的经营项目,取得审批后方可从事经营)。在重庆市,相近经营范围的公司总注册资本为677971万元,主要资本集中在5000万以上规模的企业中,共21家。本省范围内,当前企业的注册资本于优秀。通过百度企业信用查看有友食品重庆制造有限公司更多信息和资讯。