股票行情601006(601006还能持有吗?11.5元进的)

2023-11-29 12:35:56 59 0

601006还能持有吗?11.5元进的

主力大幅度减仓近期机会不大

除权是什么意思?

除权指上市公司送股或转增股时股价变动,送转股时不会扣税,不需要你操作什么,送转股自动到账,深市的在除权当天送转股到账,可以卖出,沪市的要第二天到账,到账后可以卖。除息是上市公司发红利,在发红利当天股价变动,原来要收20%的利息税,现在有新政策,利息所得50%收税,也就是现在收10%的利息税,深市在除息当天利息所得就到账,沪市要等几天,利息税已经被扣除,不需要你留资金,由证券公司代扣代缴除权用XR表示,除息用XD表示,又送股又发红利,叫除权除息日,用DR表示.  什么是股票的除息与除权我们知道,股民(某公司的股东)从公司所获的收益有两种形式,一种是现金红利,另一种是股票红利。前者是发给股东的现金,如每股派息多少钱,后者不是给现金,而是配或售给股东一定数量的股票,如三股配一股。这就产生了除息和除权问题。因为在派息或配股之前,股民手时里所持有的该公司股票是包含现金红利或获得配股权利的,而股票又随时处于流动之中,所以必须有一个明确的界限,规定出某一天为除息日或除权日,以便使股民有充分的时间办理过户手续,凡在截止日前办好过户手续的即为该公司股东,也即有权获得现金红利或股票红利。待过了除息日、除权日,该股票重新交易后,价格往往会下降(因为其中已不包含红利了)。初入股市者对这一点要特别注意,比如观察某一股票行情,每股一直在8元、9元,甚至到过10元,后来一下子降到6元,以为机会来了,盲目购买,殊不知刚刚过了除息日(除权日),由于其中已不能得到一年的红利,6元就不见得便宜了。

601006)大秦铁路(11.37,0.51,4.70%):

大秦铁路(601006)周日公告称,公司股票将于2009年11月6日下午13:00时起连续停牌至2009年11月11日,因董事会拟讨论重要事项,该事项存在较大不确定性。  大秦铁路周五停牌前上涨了4.51%,而自11月以来的累计涨幅已高达16.41%。分析人士普遍认为,股神巴菲特斥资340亿美元购买美国第二大铁路巨头的股份,是刺激铁路股上涨的主要原因。  不过,安信证券认为,大秦铁路资产注入的预期明确,很可能是把太原*剩余铁路资产和朔黄线注入到大秦铁路。

请教各位大大,大秦铁路和广深铁路适不适合做半年至一年的长线来自?

今年的行情肯定是不适合做长线的,应该以做波段为主,这两只股票都适合做波段,看看哪只股票跌得厉害,就买那只,同时观察另一只股票,反正要想取得好收益,至少在2009年还是应该做波段.

明日股票操作策略(附牛股一只)

  今日大小指数大幅分化,沪指横盘震荡,创业板指、深成指震荡下行,午后,三大指数集体震荡下行,两市个股普跌,炸板率持续走高,涨幅超9%个股仅30余家,市场赚钱效应差。市场整体情绪表现低迷。截止收盘,沪指跌0.53%,报3342.2点,深成指跌1.95%,报13720.17点,创业板指跌3.31%,报2681.52点。两市成交额进一步萎缩,约8700亿元;北上资金呈小幅净流入状态。

  今日指数低开之后,全天维持弱势震荡走势。技术面上看,指数在前期高位3360点一线反复争夺,MACD指标金叉之后在零轴附近逐渐走平,红色动能柱减弱,KDJ指标拐头向下发散有形成死叉趋势。成交量尚未出现明显缩减。整体来看,仍是一个上涨过程中健康调整形态,重点关注当前位置得失。

    策略上,建议延续对顺周期和低估值板块的推荐,主要包括受益于全球经济复苏和弱美元的有色金属和化工,受益于国内消费修复的酒店、白酒、家电、汽车、家居等细分行业,以及绝对估值低且已经相对充分消化利空因素的金融板块,包括保险和银行。

中国中铁:近期中标572亿元重大工程

腾达建设:联合中标5262万元工程项目

健帆生物:拟3.1亿元投建生物材料项目

特一药业:子公司药品蒙脱石散通过一致性评价

达刚控股:与江苏鼎竹签订合作协议

*ST科陆:中标广东电网电动汽车充电装置框架招标项目

新华保险:前10月保费收入1452亿元

中芯国际:前三季度净利30.80亿元同比增169%

涪陵榨菜:拟定增募资不超33亿元

中国长城:拟定增募资不超40亿元

深天地A:股东科杰斯增持1%股份

拓日新能:目前公司光伏玻璃订单需求旺盛

乐普医疗:实控人今日增持105万股

阳光股份:控股股东拟增持0.5%至0.86%股份

    主力净流入行业板块前五:大基建,水泥,煤炭,机械,挖掘机

    主力净流入概念板块前五:一带一路,地下管廊,西部大开发,住房租赁,旧改

    主力净流入个股前十:三一重工、中国平安、海螺水泥、中国建筑、建设银行、工商银行、万科A、中国中铁、智慧农业、N金达莱

大秦铁路(601006)

铁路运输股。股价在低位反复震荡,有走强迹象。可在6.46元左右逢低轻仓关注,短线持股,下跌5%止损。

601006大秦铁路,后市没有行情了吗?

涨幅一直不大,跌幅也不会太大,可以进一些,别指望收益太大。

现在买哪支股票好。后期涨幅高的。

我还是建议你买入这个股票,不信你就且看,601006大秦铁路这个个股,先于大盘重新回调的底部,昨天创出了8.60的新低,形成了一个W型的二重底,今天报收于8.87,开始了向上反弹,后市看多,耐心持股待涨,10.50附近可以高抛,获利出*。个人股市看点:【股市新视界】周三大盘继续呈现震荡整理走势,上证指数下探30日均线位置成为支撑,但上冲1900点整数上方之后仍遭遇短线阻力,整体行情盘势依旧,且震幅收敛,成交量进一步萎缩。场内热点轮动频繁,高速公路、钢铁、房地产等板块轮番启动,水泥建材、机械、工程建筑等政策受益板块也有所回稳,但涨幅有限,投资者参与气氛仍然谨慎。大盘目前受阻于60日均线压力而回落调整,周二上证指数在考验1850点一带获得支撑,目前大盘在一个窄幅区间盘整波动,并围绕1900点整数关口展开激烈争夺。短线来看,股指经过一周多的震荡调整后,沪指在失守1900点整数关口后又运行至30日均线敏感区域,但1951点的最低点位,还不是空方最后的击破部位。近期市场在挑战60日均线无果后,重陷震荡拉锯状态。究其原因:首先,市场经过近20%的超跌反弹之后,技术上有震荡消化获利筹码的要求,短线获利盘的沽出造成股指宽幅震荡频现。其次,市场热点断档导致市场观望气氛加重。在前期的基建主题股引领股指反弹至60日均线后,基建板块由于短线涨幅较大开始进入获利回吐期,市场重陷热点散乱的状态,市场赚钱效应开始降低。再者,随着市场调整时间的延长,市场的做多能量得到较大的消耗,市场投资信心又开始变得谨慎。市场量能出现明显的萎缩,这虽然显示市场的惜售心态浓厚,两市大盘还是在空方的势力压制之下,多条均线均呈向下排列,市场对多头明显不利,做多机会尽失或难有起色。就目前市况而言,在近期股指的震荡拉锯中,市场预期的利好迟迟不能兑现,导致市场投资信心又趋谨慎,市场量能开始出现明显的萎缩,由于市场缺乏持续上涨的动能,无奈退一步蓄势整理。而在股指的震荡拉据中,大小非的减持意愿比较坚决。根据在11月份公告的公司主要股东持股变化中,自月初到11月24日,重要股东总的减持数量为2.81亿股,市值达22.56亿元。而10月份的减持股数为1.65亿股,市值约为10.77亿元,与之相比,11月份的减持股数环比高出七成,减持市值环比高出一倍以上。在11月份的反弹行情中,大小非借反弹机会大幅减持的动力明显增强。困扰市场的大小非问题,未得到根本的解决,市场信心难以有效恢复,大盘在筑底过程中的反反复复在所难免。技术上分析,近期市场明显受到60日均线的压力,盘中的震荡反复在所难免,不过,股指经过为期一周左右的震荡后,目前沪指再度运行30日均线。后市大盘将要展开新一轮的回调下探,以重新获得上攻的动能。但股市将仍然维持强势震荡,震荡的区间,将会在十日前大盘下跌底部的高点1812点(底部抬高、比原来最低点更高)、至60均线的2040之间展开。自前周启动的此轮反弹,经过前市一周多时间的持续大幅反弹之后,两市大部分个股累积涨幅已达百分之三十以上。随着反弹上涨的持续,前期大盘回调时的重心下移筹码,瞬时转化成实在的下档获利盘,这些获利盘还会随着股指的上涨而越积累越多。短线个股板块均积累了相当多的获利盘,正是这些数量极其巨大的获利盘筹码,一旦涌出,则将成为阻击大盘上涨、迫其掉头向下的最大杀手。其中即有许多的获利盘需要消化,这从盘中近期的领涨品种进入获利回吐期中可见一斑。技术上分析,短线股指在连续急涨之后,技术上有回调整理清洗浮码的要求,股指盘中震荡反复不可避免。但市场总体上将呈底部渐抬高、冲高回落后的震荡蓄势走势。两市近十天的交易量,是前十天的1.5倍,并且做多资金并没有撤离。短线下跌,中期看好,则成了目前股市的、本月最后一周的运行主基调。从目前盘面来看,多空分歧加大,看多看空同时存在,1900点的位置,短线成了多空搏杀的交火线。央行刚刚宣布了27日开始实行的、新的息率双降方案,这对股市的多方,提供了一定意义上的、较多的火力。好戏连台的市场多空搏杀,将给股市带来新的好看点。在GDP增长率回落,上市企业四季度业绩下滑,股市将长时间在中期底部做厢型震荡的时段,股民散户在股市操作上必须愈加谨慎,需分别采取高点卖出、适量补仓或择股加仓的操作手法,适量增加卖出操作、减少买入动作。即使加仓买入,也要选择那类有政策扶持的强势品种,或低价超跌的、累积涨幅不大、后市还有补涨空间的个股品种,以及市盈率还在十倍以下的、有大资金堆积做多的个股品种,但不要盲目地一味高位追涨。回调当中加仓买入轻套的股友,也还不必急于斩仓。空仓的朋友,也不要急于建仓,等到大盘有了一定的跌幅以后再买不迟。尽管如此,而在大盘处于次低点的位置之时,那种最好的操作方式及其建议是:不求买在最低价,而是在次低点位的震荡中中长线布*,中长线建仓,中长线持有。这才是应当被推崇的、现阶段的股市操作理念。股市运行到现在这个位置,回调下探还没有结束,那些获利盘还没有清洗完结,重回升势的蓄势更没有得到蓄积,大盘还是运行在回调途中,短期市场弱势市道不改。一般股民在继续下跌的行情中极难挑选出短线能够上涨的个股,因此现时还不宜入场做多及补仓。

发现好股票:大秦铁路(601006)

大秦铁路(601006)

集装箱运输业有哪些股票

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12月前三天行情还不错,大家对于这周后面两天有什么看法?谢谢了,大神帮忙啊

个人近期股市研判,提交给你,供你参考,或可从中你能够得到所需要的信息,对于你的股市投资有所助益:【股市看点:热点切换,股战未艾】本周三,两市大盘量增价升,量价齐涨,汇金动用7000万增持银行股权,带动大资金入场,大盘蓝筹股、权重股再度领涨大盘,中小盘的、中小板的个股,重新被激活,全天交投活跃。上证指数涨了75.77点,涨幅百之4.01,以1965.41点报收;深证成指涨了245.26点,涨幅百之3.61,以7041.07点报收。两市双双出现了一根光头光脚的阳线,成交量同步放大,两市成交量合计达到1300多亿。大盘权重股蓝筹股的发力,改变了前期市场小盘股一统天下的*面,市场热点得到很好的切换,市场的上升空间将进一步地打开。给年底的关门行情有了一个很好的注解。上证指数落后于整个大盘盘面、也稍稍落后一深市的状况,可以得到一些修正性的改观。上证指数此时刚刚触及了60日均线的下方,今后的几个交易日,将会一举攻克2000点的整数关口,可以看高到2080点的短线位置,尽管到时的行情有无可以看高一线的动能,还待观察当时成交量的变化,但在这个区段,大盘指数将会一步步稳步攀升。近期行情中板块轮炒特征较为明显,个股涨跌快慢的步调并不一致,有的个股已经在展开较大幅度的反弹,但还是有的个股则刚刚开始企稳筑底。目前,有些前期先于大盘反弹的个股已率先探明底部,参与炒作的风险较低。盘面中热点的切换,对于前期股价炒作过高的、大大强于盘面的股票,其中有的就会出现热点的转移,而使得其由强转弱,因此,对于这些故事讲完的股票,还是不要期望太高,或者恋恋不舍。后市走势预测:股指经过为期一周多时间的震荡回落后,目前做多意愿凝聚,游资资金回流,沪指重回30日均线上方,短线趋势线向上抬升,30日均线的较弱的支撑,仍然有效。因此可以说,先抑后扬,短线看好,则成了近期股市运行的主基调。从大盘全面被激活的盘面来看,那些落后于盘面的大盘股,那些板块轮动的个股行情,那些超跌补涨的个股行情,仍将风激水面,层出不穷,令人目不暇接。而在大盘处于次低点和低点的位置来回震荡之时,那种最好的操作方式及其建议是:不求买在最低价,而是在次低点位的震荡中中长线布*,中长线建仓,中长线持有。这才是应当被推崇的、现阶段的股市操作理念。因此,我们预测,今年最后一个月份这一周剩下的几天里股市行情,是开始从弱市转为强市,做多意愿开始凝聚,大盘将要唱响的是,以震荡盘升、孕育反弹,及股指开始新进入一轮反弹行情的主旋律。而大盘触底后的短线缓慢上升时间,要看交易量的多少因素而定,或长或短,可长可短,短则三天,长则可维持九天。而此时,那些搏反弹的资金、短线做多的资金、轻套深套补仓的资金,此时可以逐步入场,择股买入或进行解套性补仓,后市开始逐步看多。所以,我们归结为一句话:看准行情,短线做多,择股买入,期待百之十几到二十几的账面差价,但期望不要太高。短线个股推荐:000001深发展,小双底构成,刚刚上涨了三两天,涨到它的颈线位12.00附近,再出*了结;601006大秦铁路,触底反弹,创出8.38的新低,刚刚涨了三天,现价9.10,可以介入;601601中国太保,触底反弹,从10.75的低点涨了两天,现价11.64,建议介入,持股看多。

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