航新科技是国企还是私企(成都航新航空是国企)
成都航新航空是国企
是。成都航新航空是国企。成立腊裂日期：2015年11月27。成都航新航空装备科技有限公司位于成都市新都区石板滩镇顺飞路，注册资本为2000万人民币，公司的主要经营范围是机械自动化技术开发；计算机软硬件轮历闭开发；飞机装备（工装）烂兆航空航天相关设备设计与制造（不含发动机）等。
关于航空航天类找工作的经验
刚刚找完工作，有些感受也有些经验和教训。参考别人的经验，写出来希望能给学弟学妹们提供一些参考，觉得有用就收下，觉得没有道理就看看一笑就行。由于研究所最低要求研究生，所以本文只针对研究生毕业生。
一、军工研究所有哪些？我国军工研究所主要是指中国十大军工集团：1.中国航天科技集团公司（主要从事卫星，火箭，战略弹道导弹，飞船，载人航天等）中国运载火箭技术研究院（航天一院）、航天动力技术研究院（航天四院）、中国空间技术研究院（航天五院）、航天推进技术研究院（航天六院）、四川航天技术研究院（航天七院）、上海航天技术研究院（航天八院）、中国航天电子技术研究院（航天九院）、中国航天空气动力技术研究院（航天十一院）。2.中国航天科工集团公司（战略战术导弹等）中国航天科工信息技术研究院，中国航天科工防御技术研究院（航天二院），中国航天科工飞航技术研究院（航天三院），中国航天科工运载技术研究院（航天四院），中国航天科工动力技术研究院，中国航天科工集团第九研究院，中国航天科工集团○六一基地等组成。3.中国航空工业集团公司（从事战斗机，轰炸机，运输机，舰载机等研制）主要有沈飞研究所（601），直升机所（602），成飞研究所（611），中国航空动力控制系统研究所（614），西安飞机控制研究所（618），上海无线电研究所（615），洛阳电光设备研究所（613），中国空空导弹研究院（612），航空计算机所（631）等很多研究所组成。4.中国电子科技集团公司（从事航空航天电子，雷达等）主要有中电29所，14所，54所，28所，10所，38所等等组成。另外中国船舶重工集团公司，中国船舶工业集团公司，中国兵器工业集团公司，中国兵器装备集团公司，中国核工业集团公司，中国核工业建设集团公司这些公司我不太了解，这些公司的资料和介绍百度上有。
二、关于研究所，外企，私企，国企等的选择?应届生的出路无非就是研究所，外企，私企，公务员，读博等。首先，选择哪一个都没有好坏之分，只有适合。找工作之前，要自己想好想去哪类型的单位，其实也就是认识自我的过程，找工作前深刻的分析自己，适合哪里类型的单位，这样找工作的时候才有目标，避免盲目投简历。下面以计算机专业为例，大体上说说各自特点： 1.外企和私企差不多，代表企业有微软，谷歌，百度，腾讯，阿里巴巴，腾讯，360等这些企业，这些企业给的待遇比较高，比较适合技术牛人，喜欢挑战等类型的人，工作压力比较大，比较累对学历和学校没有严格要求。2.研究所的特点是比较稳定，用到的技术一般不会太新，工作压力不是特别大，待遇中等，或者中等偏上。对学历要求高，一般至少是研究生学历，且至少本科是很好的211，研究生是985学校。适合追求稳定且对军工有兴趣的人，适合生活。3.公务员和读博不在讨论之列。这些只是大面上的。具体到每个人，还是多打听一下各个类型单位的生活状态，职业发展，收入待遇等。结合自己的性格和家庭情况等给自己一个清晰定位。
三、去研究所工作需要知道的几个问题？1、编制目前国内大量事业型单位实行改制，“原有事业编制不变，新进员工原则上不纳入编制，实行聘用合同制”。有编制的所不多了。现在很多人纠结于这个问题，其实无论是编制还是不是编制，只要是所里的正式职工的就行，因为趋势就是去编制。之所很多人说有编制和没有编制待遇差别大，是因为很多人不是正式工，是临时工，所以很多福利没有。咱们研究生招聘进去的都是正式工。所以不用太在意这个东西。只要是所的正式工，福利待遇一点也不会少你的。2、待遇个人感觉，去研究所就要去好的研究所，否则不如去企业。这个最好在签之前问清楚了，不要头脑发热，更不要被那些骗子研究所给骗了。这类研究所它不仅的的确确是正规的研究所，也的的确确是正规的骗子研究所，骗你没商量，每年都有被忽悠进去的，那个时候你就真是为我国军工献身了。一般待遇你最好问问师兄师姐，通过侧面了解一下，问他岗位工资多少——跟扣税、保险、公积金有关系；问他奖金，月奖，季度奖，半年奖，年终奖，绩效——跟最终收入有关；问他保险问他公积金ｘ%——一般研究所都挺高的（20%以上），有没有团购房子；问他有没有啥车补油补之类的；至于啥过中秋节发不发月饼、冬天发不发电热毯之类的还是不要问了，呵呵，一般都有的。如果不好意思问，直接问每年拿到手的money和公积金两项就行了，问得太细了别人会很反感的，除非你问的人不是来招聘的那拨人，是熟人。反正越清晰肯定是越好的。特别要说的是，你的待遇跟后边说的“资历”很有点关系，头一年进去基本都不会高的。一般待遇研究所大体上在8-12万之间前一两年。另外北京的研究所一般都解决北京户口。航天一院几乎所有的所待遇不错，一般10-15万之间，北京户口。航天五院的501和502待遇非常好，其他的比如504和508以及503待遇中等，没有航天一院待遇好。航天三院三部，33所，35所比较好。航天二院二部，25所，25所比较好。航天科工四院17所，待遇一般。中航工业中611,601,618,613,612,615,等待遇不错。中国电子科技集团的29所，10所，14所，28所，54所，38所等待遇不错。中电54所待遇（来源于互联网，不敢保证真实性，不过差不多这个待遇）硕士，事业编（年收入8.1W）：第一年：每月到卡工资4400++（今年刚涨的），这个每个专业部都一样，总共：4400*12=52800； 年终奖（总）：5000~10000，每个部门不一样，但油补加奖金什么的1W还是有的；冬暖补助：12,1,2,3四个月，每月多发700，4*700=2800；注：也有可能发5个月的，按4个月算 每年可以报销600书费（只看发票）； 以上全是现金，总共：52800+10000+2800+600=66200。 每月的卡钱：200的饭卡钱，按季度发；200的购物卡（一般是北国的），半年发一次，总共：400*12=4800； 过节费：五一，十一，过年，每次至少1000的卡，各部门不一样，按3000算； 防暑降温费：各部门不一样，大概有1500左右； 以上卡补总共：4800+3000+1500=9300。 其它补贴2000左右，各部门不一样。 如营养费，微散的每月100+一箱笨鸡蛋，卫通的每月一箱笨鸡蛋+一箱牛奶，遥控的每月300（但年终奖少），电子战每人每天2盒酸奶等。 组织大家去旅游等。 综上所述，第一年总共：66200+9300+2000=77500（至少）。 以上是发到手，扣除各种保险后的，扣除比例大概为12%，其中公积金10%（单位缴纳23%），医疗2%，失业，工伤，养老不用缴纳。 硕士07年以后原则上不分房，但给单身宿舍住，至少能住5年，宿舍条件还是可以的，有热水器，液晶电视等，小区治安也很好。第二年，每月工资会降下来，但年终奖会涨，总体比第一年多1~2W。 以后每年都会涨，但也要看个人能力，各部门差别，多少就不好说了。博士，博士后年薪14,5W，还分房子，带项目的话收入多少也就不好说了。其它，所里有自己的医院，幼儿园（相当好），体育馆，食堂，这都在所生活区里。所里也会经常举办一些活动。洛阳613所是集控制技术、计算机技术、光电技术和精密机械技术为一体的综合性高科技研究所。航空火控系统与光电系统产品的主要供应商。收入：博士：月薪1万或8000元，另提供20万或15万的安家费（分5年给付）（工作第一年）。硕士：双985月薪6000元，双211月薪5000（工作第一年），新区上班享受每月1100元交通补助，住房补助每月400元（如果住单位宿舍就不发），每月餐补400。出差时候每月收入15000左右。转正后按业绩考核，享受各种保险和公积金（1:4）。其他都是些小的福利。烟台513所（来源互联网，不知道真实性）每个月的工资分为基本工资和绩效工资，基本工资是固定的，一般硕士刚入职能有2200左右，这个工资涨的较慢，跟来所年限、职称相关，5年后能涨到2800左右。入职后，会去所里面的神州学院培训3个月，这期间应该只是发基本工资。绩效工资是各事业部根据你的工作情况发的（又称奖金），事业部的情况不同，发的数目也不同，一般能够负责一个项目的人能发3000左右，好的事业部能有4000+，差点的发2000左右，人和人之间差距比较大，还是看自己的水平和努力程度。以上是每个月发的。年终会发年终奖，这个各事业部也不同，就一般的设计师（硕士，工作2年，工程师职称）来说，有的事业部发2万左右，有的能发到4~5万。此外，每个月单身补助有200左右，结婚的会发蔬菜、猪肉、米、面、油等生活用品。过传统节日会发一定的购物卡，数额不高，50元。总之，算下来，一般的人（硕士，入职2年，工程师，能够承担项目）每年能拿到7~8万吧。3、地理位置关于单位地点的东西很严肃，真的很严肃，因为研究所一般不容易跳槽，而且直接和房价有关。在全国军工研究所工作前一两年普遍8-10万年收入左右的情况下，选择好研究所地点非常重要。研究所地点意味着你每个月存折上的增幅，决定了你成为房奴的可能性大小。在不考虑现在为数不多的事业单位仍然会选择给员工直接低价购房这个福利的情况下，单位每个月的住房补贴和相较企业更多的公积金比例就相当重要了。 公积金比例是单位员工除养老外最大的福利。一般企业有8%+12%的公积金算是好得多了，不过相比事业单位，用北方话说，叫寒掺。比如中电10所某部门，8%+24%左右，中航工业613所缴纳比例为5%+20%，这个概念等价于在当地买房而每月基本上不需要自己掏钱还贷。当然，首付得自己想办法，某些研究所要发一次性补贴。而这种情况可能拿到北京上海就不现实了。刚才说到北京的研究所岗位工资和成都没啥区别，而公积金是用岗位工资算的，所以在北京你也就是2000的公积金支取档次，所以研究所地点的选择决定了成为房奴的可能性大小。至于离家远近的问题或者你家非常有钱就不在我这里的讨论范围内了。 个人而言，去研究所最好别去一线城市（当然你父母有钱，只想在研究所混个户口除外；对北京户口看的比什么都重要的除外；不喜欢小城市，只喜欢大城市的人除外），对于一般的普通家庭，北京航天的研究所待遇一般也就是8万-15万上下，如果这些待遇想在北京安家买房困难比较大，相反如果是去二线甚至三线城市，这些待遇在当地算是中上等收入了，买房基本无压力。相信咱们读到研究生了，年龄也不是太小了，而且家庭情况不是特别好的同学，房子应该是找工作一个考虑因素吧算是。另外，如果是京外的研究所，一般喜欢要当地生源的学生，或者要当地周边省的学生，哪怕你的实力没有多强，他们也会重点考虑的。这样防止人员来回跳动，所以如果你家是广州的，去沈阳的研究所的可能行不大。4、部门总体所。总体也就是系统。为什么大家总是蜂拥着去某些热门研究所却哀叹挤不进去，而其他研究所却收不到简历，所以某些所来的时候面100个人却招5个人，而有的所笔试面试都没有直接打个包把一个班的人全部收了？其实大多数人还是知道其中关节的。兵器201所、206所、航天各个院的总体部，航天23所、501所、502所、601所、611所、618所、船舶701所、702所、708所等等。这些所来招聘的时候都是扎堆的人，而其他的研究所来的时候大家都不是很关注。其实就是总体不总体的问题，也就是钱多不钱多的问题。 垄断所，就是这个所做的东西全国只有他自己能做，比如中航613所（机载火力控制和瞄准系统）；中电14所（军用雷达）；中航工业618所（做飞行控制系统），中航612（空空导弹），中航615所（航电系统），中航621（飞机材料），中电29所等。这些垄断所福利待遇不比总体所差。有的甚至比总体所待遇都好。另外，某个特定的研究所里也有总体部和其他部的区别。有的部门它整年就只有50K给你拿，有的部门却可以年终一次奖就发50K给你。很多同学在签研究所时都是头脑突然发热，没有搞清楚这个问题，糊涂的签了，不认真选部门，进去一年后了解了足够多的信息，这时候看着别人大把大把的季度奖苦得犯红眼病的情况多了去了，大家可以问问自己的师兄师姐，抱怨的人多了去了。我看这是研究所的人跳槽的最主要原因。所以选好的研究所很重要，选好的部门更重要，可惜的是这个东西往往因为头脑发热而被忽略。这里说下题外话，公务员当中也有这个问题。大家都以为公务员怎么怎么，其实有些烂部门（少数）的公务员很凄惨的，唯一的优势就是工作稳定不会被踢，拿到手的money——惨不忍睹。5、资历 研究所是要讲资历的。作为研究生进去的你，刚进去会发现怎么比你早进去三年的本科生（实际上同龄）论理论辩不过你，论技术比不过你，论勤快拼不过你，有时候甚至论经验都不如你，最后拿得工资＋奖金＋公积金比你高很多。资历！总之这个资历问题，研究生的成长是肯定优于本科生的，好的出生的肯定是优于差的出生的。慢慢混吧，工程师，高工，以后你就是某某项目主管，部门主任，ＸＸ所研究员级高工，甚至总工。当然，也有凄惨的，40岁的助理工程师，看你纵横捭阖的能力了。资历这个东西有好处也有坏处，坏处不用多说，大家都知道。好处其实也有，比如对于过了45岁左右的你在研究所最次混的一般，但会保证你又一个稳定的收入。而45岁左右的你，在外企和私企虽然拿着高薪和高职位，但是你会随时被解雇的，被裁员的危险，一般45岁是个坎在私企和外企。而且咱们是工大的学生，对咱们来说还是有一点点好处的，辩证的看吧。6、工作强度很复杂。这个东西……每个研究所都不一样，每个部门不一样，每个科室不一样，当官的和小Ｐ民不一样，资历不同的不一样。（因为研究所里“资历”的概念很严重，国企嘛。所以有时候要看惯那种别人在那边喝茶看报你却在这里埋头写报告最后拿的钱不一定比别人多的情况。）总体上有忙有闲，忙的时候也挺忙，不过过了某个型号就没事了。工作强度比互联网小。不过工作忙碌也是好事，年终奖多。四，如何准备才能应聘上研究所？1.研一的时候要把成绩搞好。研究所关注学校（工大的牌子很硬），专业对口，成绩。如果你成绩很好，可能性很大。成绩最起码得中等以上。本科成绩最好20%排名以上，保研的更好。2.分析自己，定位自己，找几个重点的想去的研究所。前面讲了，你要深入分析自己是不是想去研究所，自己是不是适合在研究所，选择企业和研究所是不同路，也就是不同的生活理念。如果你确定去研究所工作，那么重点挑选出几个研究所，挑选的参考依据主要是：这个所招不招你们专业，招的人有多少，这个所在哪个地方，当地消费水平，待遇，专业方向对口不。要在找工作前提前联系里面的学长学姐问问具体情况（可以搜索QQ群，比如哈工大54所群，然后单独问问就可以，他们都很热情）。一般计算机专业去研究所的话，嵌入式方向比较好进，大部分研究所要计算嵌入式方向，尤其是要熟悉vxworks，arm，linux等。3.制作简历确定几个所后，就针对不同的所制作不同的简历，研究生简历的重点在项目（占简历的一半以上），千万别写太多什么班长，什么学生会啊，什么社会调研啊等这些可以一笔带过。有些项目可能和所不太对口。可以稍微改一下，往他们要求的方向上靠一下。但是一定要自己完全弄明白，不要稀里糊涂，研究所面试主要是面试项目和简历上写的东西。所以简历上写出来的东西一定要熟透。简历上不要写威海。但是面试时候最后一定要告诉人家你是威海校区的，不管他要还是不要，这是咱们威海人的自信和诚实！千万不要骗用人单位，冒充本部的，最后让人家发现后，觉得威海的学生不诚实，给以后的学弟学妹造成不良的影响。简历上无关紧要的东西不要写，比如身高，民族，婚姻状况等。要写生源地，爱好，成绩，学校，专业，科研，获奖，学生干部这几个，研究所一般比较看这个。4.投简历研究所的简历不要网投，除非某个所特别要求你必须网投。因为研究所现场招聘都很多简历，没有时间去看邮箱啥的。不像互联网公司，用计算机筛选简历，研究所一般就是现场收，然后快速阅读简历，之后就通知面试，整个过程一天就完事。所以要现场投简历。航空航天研究所的竞争异常惨烈，很多所一个专业全国只要几个，很少有超过10个的。跟公务员的竞争程度差不多。比如航天一院五院，某个专业全国招3个，就算在哈工大面试过了后，最后还得去北京统一面试，那时候就有清华，北大，北航等学校共同争了。如果是航天或者航空专场，投简历的时候要自我介绍，或者回答问题。自我介绍一定要短而精（不要说基本信息，这些简历上有，要找重点说，突出你的优势），我一般这样说（您好，我计算机嵌入式方向，本科时候开始在省嵌入式系统研发中心从事项目开发，先后参与了中国石油项目和近岸海域项目开发，大学毕业后做为团中央第十三届研究生支教团成员赴西藏支教一年。目前在北京中科院信工所实习，熟悉vxworks）。5.关于笔试面试研究所招聘比较快，笔试不多，一般只有面试。如果收到航天科工集团和航天一院的面试通知后，还需要做网上测评。一般情况下，面试就是简单的问问项目（项目技术，难点，怎么解决的，你自己负责哪一块等），还有就是家庭情况，待遇等。总之比较简单，要记住，一定要诚实踏实！不要过于谦虚，要自信阳光。另外千万不要过于表现，研究所需要内敛的人，太张扬不好。另外就是最后感觉差不多了，有希望了。要说明自己是威海校区的！这是重点。6.关于签约一般北京的航天院所在哈工大面试通过后，还要等到10月左右统一去北京面试。不过一般被刷的几率不高。其他的一般当天就可以搞定签约了。
航空公司是国企还是央企？
首先，国企和央企并不是并列的概念。国企是指国有企业，国有企业根据监管层级不同可以分为中央所属国有企业和地方所属国有企业，其中的中央所属国有企业简称就是央企。所以央企是小概念，国企是大概念，央企是国企的一种。
其次，航空公司强调的是企业经营范围，国企强调的是企业性质，这二者不是一回事。除了极个别特殊行业，比如烟草、核能，中国绝大部分行业都同时允许国有资本和民营资本一起进入。所以航空公司可以是国企，也可以不是国企，得看具体是哪家航空公司。
比如中国航空、东方航空、南方航空，是三大央企性质的航空公司。而春秋航空、吉祥航空则是国内比较著名的民营航空公司。
航新科技是国企吗？
广州航新科技是国企，创立于1994年，主要业务涵盖航空维修与服务、机载设备研制、测试设备研制、飞机加改装、数据分析应用与服务。
军工股今年有没有行情
2018军工股投资逻辑（1）业绩随着军改逐渐落地，前两年递延订单有望恢复；海空新装备批量列装预计带来订单增量；根据以往经验，装备建设5年规划前松后紧，十三五后三年装备建设有望提速。此外，17年军费增速为近10年来最低，预计18年增速有所回升，军费规模继续增长，武器装备开支进一步增加。（2）估值军工板块2017年行业跌幅榜前列，目前公募基金持仓和行业平均PE都处于历史低位水平，长期投资价值已经开始显现。此外，从近期公募基金披露的2017年四季报来看，军工板块(103只成分股)在全部基金重仓市值中占比3.07%、创近三年新低，在主动型基金重仓市值中占比1.99%、低配0.32%。（3）改革科研院所改革、军品定价机制、国企混改、军民融合相关配套政策正在加速落地。配置策略：对军工国企国资改革、军品订单新周期、军民融合三拐点进行低位布*：（1）军工改革：41家改制试点如期，国改持续推进，军工将于明年进入军品盈利资产证券化窗口期，板块估值开启下移。热门个股：内蒙一机、航天电子、中国动力、中国船舶（2）新装备新订单：定价改革进行中，基本面有望出现盈利拐点，新型装备布产准备顺利，新装备周期于开启。热门个股：中直股份、中航黑豹、中航飞机。（3）军民融合：军工集团利益缺口打开、招标利好，明年进入军品研制链条下一阶段兑现期，去伪存真。热门个股：航新科技、金盾股份。
烟台麦特集团是中美合资企业么？他的上级单位是哪？运营情况？
是私营企业，不过有一定的年头了。以前还是很好的，但是现在一般。领导的素质不高
航天系上市公司有哪些？
下面是整理的航天系上市公司
证券简称 股票代码 公司中文名称
航天通信 600677 航天通信控股集团股份有限公司
中航高科 600862 中航航空高科技股份有限公司
航天电子 600879 航天时代电子技术股份有限公司
航发动力 600893 中国航发动力股份有限公司
中航沈飞 600760 中航沈飞股份有限公司
中航重机 600765 中航重机股份有限公司
炼石有色 000697 陕西炼石有色资源股份有限公司
航发控制 000738 中国航发动力控制股份有限公司
中航飞机 000768 中航飞机股份有限公司
中国卫星 600118 中国东方红卫星股份有限公司
航天科技 000901 航天科技控股集团股份有限公司
洪都航空 600316 江西洪都航空工业股份有限公司
中直股份 600038 中航直升机股份有限公司
中航电子 600372 中航航空电子系统股份有限公司
航发科技 600391 中国航发航空科技股份有限公司
光电股份 600184 北方光电股份有限公司
中航机电 002013 中航工业机电系统股份有限公司
海特高新 002023 四川海特高新技术股份有限公司
航新科技 300424 广州航新航空科技股份有限公司
耐威科技 300456 北京耐威科技股份有限公司
晨曦航空 300581 西安晨曦航空科技股份有限公司
爱乐达 300696 成都爱乐达航空制造股份有限公司
安达维尔 300719 北京安达维尔科技股份有限公司
新余国科 300722 江西新余国科科技股份有限公司
本文内容根据公开信息整理。由于上市公司存在新增、退市等情况，本文提供的航天航空行业上市公司信息可能存在误差，使用时请注意再次核实确认。
海航的钱去哪里了？海航到底是谁的？这篇文章终于说清楚了！
海航集团1月29日发表声明称，集团收到海南省高级人民法院发出的《通知
书》，主要内容为：相关债权人因集团不能清偿到期债务，申请法院对集团破产重整。声明称，集团将依法配合法院进行司法审查，积极推进债务处置工作，支持法院依法保护债权人合法权益，确保企业生产经营顺利进行。
海航在工作组进驻之后，匆匆卖掉了3000多亿资产，然而，海航对外公开的债务依旧高达7000多亿，如果算上形形色色的不能公开的债务，海航的债务应该接近万亿，堪称世界上负债最多的企业，这样的企业，不破产哪才是奇迹！海航宣布破产，其创始人陈峰也该松了一口气，因为陈峰很清楚海航资不抵债的家底。
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十八大刚刚闭幕不久，新的领导班子横空出世。从那年开始，资金一直紧张的海航对外扩张突然进入快车道。2016年10月，海航斥资65亿美元收购希尔顿国际控股25%股份，外界不明白海航为何要收购希尔顿酒店这种与海航毫无关系的业务，而且要花费高达65亿美元。2017年2月海航入股德意志银行，随后两次增持成为德意志银行最大股东，持股比例至9.92%。
60亿美金并购英迈公司，100亿美元收购爱尔兰飞机租赁公司，2亿美元购买纽约paekave大厦。2016年11月2日海航首次赴港买地，就以88亿港元拍下香港九龙启德地王，每方呎楼面地价13500元（约合每平方米14.53万元人民币），较估值上限大幅高出约87.5%，创九龙东历来呎价最贵地皮。
2017年4月，海航旅游集团宣布收购卡尔森酒店集团（CArlsonHotels）100%的股权，以及后者持有的瑞德酒店集团（RezidorHotelGroup，AB）51.3%的多数股权，收购英国外币兑换运营商InternationalCurrencyExchanGE（ICE）。2017年5月，海航集团以1.59亿澳元收购澳大利亚第二大航空公司澳洲维珍航空（VirginAustralia）13%的股权。
支撑海航不断扩张的理念或许是世界500强排名。2015年7月，海航首次登榜《财富》世界500强，位列第464位。2017年，海航以530.35亿美元营业收入跻身《财富》世界500强第170位，较上年提升183位。这是海航第三次上榜，也是海航位次最高的一年。当时海航陈峰放话说：未来10年（2025年），海航的目标是进入世界500强的前10名。
但是，世界500强哪有靠借钱来打造的？负债上万亿的海航钱去哪里了？除了可见的收购，依然有数千亿去向成谜，早在海航发展的过程中，有财经学者就追究过海航在釆购航材维修过程中存在的向海外转移资产的猫腻，有人甚至透露，在波音总部所在地的西雅图，最奢侈的豪宅不属于微软和亚马逊的老板所拥有，而是陈峰和王健的私宅。
实际上，政商勾结下崛起的一大批富可敌国的富豪，都习惯性地把巨额资金转移到了海外，而把巨额的债务留给了大大小小的金融机构。正如前人民银行副行长吴晓灵所言：没有银行的坏帐，就没有那么多富人！“在泡沫中狂欢的日子不多了，做好潮水退却后的准备是每个国家、每个人都要面对的现实。
面对如此庞大的债务，只有举国之力才能拯救海航免于劫难！救与不救，全在于北京！时隔半年，有关海航的消息在沉寂一段之后，又在媒体上沸沸扬扬，而海航公开的债务问题是可以议一议的，不能议的是海航的企业性质，究竟是国企还是私企，如果是私企，为什么举国之力去拯救？如果是国企，股东构成为什么扑朔迷离？
在我的印象中，海航一直都是国企，海南省政府理应是第一大股东，当年海南省航空公司成立，其注册资金由海南省政府全额出资，初期的银行信贷，也是由海南省政府相关部门全额担保，在海航艰难的发展过程中，海南省政府举全省之力来支持海航发展，先后把三亚凤凰国际机场、海口美兰国际机场、海口大英山老机场全部资产划给海航，纵观海南全岛，海航几乎只用很少的代价或是无代价，就占据了大片大片的开发用地和优质海滩资源。
可以这样说，在海航最艰难的时候，总是没有离开过国资的背景，也享受了国企的一切好处。有意思的是，在海航最风光最牛逼的时候，海航摇身一变成为了海内外最知名的私企，特别是前些年，海航在西方世界大举收购，使得资本市场一片哗然，资本市场一直迷惑：海航数百亿美元的并购资金从何而来？无论的是银行信贷还是信托发债都不足以募集到如此惊人的资金，而海航的主营业务收入甚至连维持正常经营都困难重重，海航的财务指标一直徘徊在红线上下。
根据上市公司法定信息披露材料显示，海航基础的负债为461亿元，供销大集负债为237亿元，海航投资负债为58.8亿元，渤海金控负债为2746亿元，天海投资负债为975亿元，海航创新负债为21.7亿元，凯撒旅游负债为32.7亿元，海航控股负债为1183亿元，东北电气负债为1.59亿元，海越股份负债为62.9亿元。香港国际建投负债为70.64亿元，海航科技投资负债为0.33亿元，海航实业股份负债为23.15亿元。
北京航天新立科技有限公司是国企吗？
是国企。北京航天新立科技有限公司，始建于1957年，隶属于中国航天科工集团第二研究院。是二院地面设备总装厂、地面设备售后服务维修保障中心及弹上关键件、大型结构件加工中心；是国家技能人才培养突出贡献单位、国家一级保密资格单位、国家安全生产标准化一级企业、国家一级计量单位。
航新科技是来自国企还是私企
航新科技现在正是由中国工业报社控股,背后大股东是国资委,航新科技已经正式成为央企
