igbt国内上市公司实力排名?
2022年IGBT龙头上市公司名单
1、浙文互联:2020年报显示,公司的营业收入92.61亿元,同比增长-50.96%,近3年复合增长-19.27%。山东省科技厅下发了2019年度山东省重点研发计划的通知。其中,科达股份(600986)控股孙公司科达半导体有限公司(科达半导体)的“工控系统专用IGBT芯片自主研发及产业化应用”及“节能变频专用绝缘栅双极晶体管芯片及器件产业化项目”项目分别被列为重大科技创新工程及结转项目,获补助经费总金额共计达900万元。
2、斯达半导:2020年营业收入9.63亿,同比增长23.55%。国内IGBT模块龙头厂商,技术、产品线及客户等多个维度处于领先地位。
3、新洁能:2020年营业收入9.55亿,同比增长23.62%。国内领先的半导体功率器件设计企业,最早同时拥有沟槽型功率MOSFET、超结功率MOSFET、屏蔽栅功率MOSFET及IGBT四大产品的本土企业之一,已逐步实现对MOSFET、IGBT等中高端产品的进口替代;公司与包括纳恩博、飞毛腿、富士康等多个下游细分龙头企业均建立了合作关系,连续四年名列“中国半导体功率器件十强企业”。
4、广电电气:2020年报显示,公司的营业收入10.38亿元,同比增长48.55%,近3年复合增长31.99%。公告披露,公司IGBT产品主要为电力电子产品中的高压变频器。
5、华微电子:2020年报显示,公司的营业收入17.19亿元,同比增长3.75%,近3年复合增长0.29%。公司已开发出IGBT、FRED、MOSFET芯片及单管产品100余种,IGBT、FRED、MOSFET、整流二极管及晶闸管等模块产品400余种,电流范围从3A到1000A,电压范围从60V到2000V,产品类型齐全。依托良好的技术优势及敏锐的市场洞悉能力,公司通过技术创新、产品外延等手段不断延伸产品线。
请问科达股份怎样?实力如何?
很明显已经不行了。你看除权后的压力线,也就是最高价是在七月十五的七块八毛五,昨天涨停勉强站上去了,可是今天跳空后马上收回来,又跑到压力线下了。。。再加上今天放巨量,巨量不涨就先退场。。。
科达股份来自怎么停盘了?
【最新公告】【2009-09-18】刊登股票交易异常波动公告上午停牌一小时科达股份股票交易异常波动公告科达集团股份有限公司股票于2009年9月15日-17日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20.61%,属于股票价格异常波动。经核实,公司控股股东广饶县金润投资有限公司不存在应披露而未披露的重大事项,目前及未来3个月内不存在处于筹划阶段可能影响公司股票价格的重大事项;公司目前经营正常,不存在对公司股票交易价格有较大影响的事项,前期披露的信息不存在需要更正、补充之处,不存在应披露未披露的重大信息。近期公共传媒不存在对公司股票交易价格产生较大影响的传闻。董事会确认,除前述涉及的披露事项外,公司没有任何根据有关规定应披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等和对公司股票及其衍生品种交易价格产生较大影响的信息。公司所有公开披露的信息均以在指定信息披露媒体《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》及上海证券交易所网站(www.***.cn)刊登的公告为准,请广大投资者注意投资风险。
苏州科达科技股份有限公司怎么样?
千万别去,特别是普工,SMT领导丁立伟,沈正,李威,那都是超变态的领导!就是那种小心眼小的不得了的!
科达股份股票如何站技呀围操作
操作方法如下:1、首先确定自己的操作是短线,还是中长线操作;2、先从行业的情况看,是否有政策支持,是否有发展空间,目前可暂时回避制造业3、然后看股票的趋势如何,回避下跌途中的,尽量选择上升趋势或上升过程中整理的股票;4、看成交量是否活跃,资金有没有关注的;5、再看看财务报表的资产、利润、现金流、产品、管理团队的情况6、再看一下一些技术指标的当前情况如何,K线图形是否有利一些7、同时也可以考虑一下当前的大盘走势情况,结合个股的判断
3个季度数字营销收入过百亿,科达股份如何实现的?
文|Bob
营销服务机构科达股份在2018年三季度报中,披露了2018年1—9月公司实现营收105.56亿元,比上年同期增长63.01%,其中数字营销业务实现营收高达102.01亿元。
在整体低迷的市场环境下,科达股份的营收业绩同比大幅增长,这背后支撑的业务逻辑备受市场关注。就此,Morketing采访了科达股份品牌营销副总裁赵黎。
赵黎分享了两个关键词:数据和技术。在当下智能化进程不断加速的互联网行业,要做有温度的数字管理,数据与技术助力实现流量的精细化运营,深度挖掘单一流量背后的高营销价值。
那么,实际怎么做的,我们分为3块来分析。
切入营销领域,实现规模化效应
近10年,移动互联网发展日新月异,产品更新迭代速度超乎我们想象,在营销领域,“快速迭代”现象更加明显。早年DSP、DMP,然后程序化营销,今年则是大火的“MarTech”。
早在2004年,作为传统民营企业的科达股份就在上海证券交易所上市;2014年,科达股份洞察到中国互联网的经济,特别是移动互联网实现跨越式的爆发增长,开始通过并购营销产业上下游企业,向数字营销领域转型。
科达股份在2014-2016年间紧密进行了两轮并购重组。第一次科达股份2014年成功将派瑞威行、百孚思等5家数字营销公司囊入麾下,这也标志着科达股份正式向互联网营销产业进军。
之后,科达股份在2015年启动了对数字一百、创天杰和智阅网络这3家数字营销产业链上下游公司的并购。与此同时,科达股份的管理层团队也逐步调整为全新、专业的营销业务相关负责人。
2018年5月份,科达股份实现北京各子公司的全面集中办公,如此,可以把更好的实现,集团内的打通和协同。
截止,目前科达股份完成了在数字营销全链条的布*。
其子公司划分为两大事业部:智能营销事业部和汽车营销事业部,业务板块涵盖智能和数字营销、移动营销、精准营销、视频营销、大数据与调研、体验与内容营销、自有媒体等。
根据科达股份2018年第三季度财报,1-9月智能营销事业部实现营收75.22亿元,同比增长97.62%;汽车营销事业部实现营收20.46亿元,同比增长47.76%,两大事业部持续高增长为主营业务贡献力量。
从2014年移动互联网的爆发开始,科达股份开始切入数字营销领域,到2017年,科达股份完成了8个子公司的并购和整合。随着人口红利的消失和经济下行,整个营销行业又面临再一次的变革和转型,这种状况下首轮并购的5家子公司在业绩承诺期到期后,增长态势依然强劲。
这充分说明科达股份以数字营销集团的面貌立足于行业,各子公司各取所长,形成合力,从而实现了一定的规模化效应。
增长的内核:数据和技术基因
伴随着数字营销进入流量红利消失的时代,品牌和广告主需要将每一份流量实现商业价值最大化。数据和技术的优势正显现在这里:精准投放、精细化的流量运营、投后的数据分析等等,数字营销的每一环都需要借助数据和技术。
赵黎表示,“科达股份的数据和技术基因由来已久。”
科达股份旗下的派瑞威行2009年创立,在效果营销领域深耕多年,从早期的电商行业营销,逐渐拓展到互联网所有头部行业,为互联网行业头部客户提供精准效果营销解决方案,近年来,派瑞威行已经凭借数据和技术能力的不断增强,特别是智能投放技术产品,实现了连续多年的爆发式增长。
而2004年成立的数字一百是中国首批在线调研公司,以提供市场咨询,和数据价值深度挖掘业务为核心,服务了金融、快消、IT互联网、家电等多领域,2016年被合并后,就整合了上午公司成员数据资源。
总结来说,科达股份完成了以数据和技术驱动商业模式的升级,取得了2大进展:
首先,科达股份通过自身技术产品,打通行业营销数据,极大提升数据应用效率与投放效率;其次,通过科达DMP平台的数据管理和智能投放系统产品在流量运营中的不断优化,实现了促进行业客户群体管理用户流量数据资产。
赵黎拿机器学习在流量精细化运营的价值举例,谈及两点。“第一,机器与人在流量运营的过程中,互相协作,互为提升。人的经验经过技术系统的方式智能输出,减少人力优化中的决策风险;第二,机器学习后的经验,能够反向的培训优化师和运营人员,运营效率上能有极大的提升。“
流量巨头化趋势下加强合作
不久前,科达股份董事长刘锋杰表示:互联网流量快速增长的红利已经结束。流量的巨头化也越来越明显,门槛也越来越高。国内外的诸如腾讯、亚马逊等大型企业都在进行战略调整,以应对人工智能、云计算、大数据的变革。
除了与巨头一样进行组织架构的调整,应对行业环境所带来的变化之外,科达股份也不断探索和加强与腾讯、今日头条、小米等媒体平台的合作。
赵黎补充:科达股份与媒体的合作,特别是跟巨头媒体的合作,也在不断的一起进行数据的打通和技术的探索。同时,跟众多新型的高价值媒体保持深度合作,协助其不断提升商业变现填充率。
流量的应用,已经从之前简单追求用户的增长、流量的扩张,跑马圈地式的营销,开始转向针对流向以及单体用户价值深入挖掘的流量模式,这样的状态下,一些代理机构和公司将会面临压力,行业的洗牌将成为必然。
不过,这也并非是坏事,当下互联网营销环境已经告别无序的野蛮增长时代,整个广告业的上下游都开始回归理性,将会建立更加健康行业规范。
赵黎提及最后提到:“在这个过程中,健康的现金流,科学的风控管理,也将让大规模业绩体量的流量运营公司拥有更多机会”。
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数字营销行业的龙头科达股份实力如何?
A股主板上市公司,目前旗下拥有8个分布在数字营销不同板块的子品牌,覆盖游戏、电子商务、金融理财、在线旅游、汽车、快消超过1500个全行业客户,并与腾讯、小米、今日头条、网易等有深入合作。
科达股份唐颖:利己不害他,就是很大的善
全世界各行各业联合起来,internet一定要实现!
互联网周刊专访· 科达股份副董事长
科达股份百孚思董事长及创始人-唐颖
文/左雾
每一次技术的更迭都会带来营销界的重塑,随着数字化的成熟,我们迎来了数字营销时代;每次时代的更迭也会赋予一代人非凡的机遇,总有一部分人会抓住机遇,成为行业的颠覆者。
汽车行业的数字营销是数字营销行业的皇冠,虽然含金量高,但却绝不容易获得。它既是兵家必争之地,又是折戟沉沙之所,有时又泥沙俱下藏有很多怪异,加上兼具品牌推广和效果营销的双重目标,各种理论策略、战术技术眼花缭乱热闹非凡,喧嚣之下却又难掩危机。
很多人都说,2018年是互联网行业的寒冬,我们不可否认这个说法,事实上,从整个市场大环境亦或者从各互联网企业的财报来看,这个说法是正确的。然,越是寒冬,越容易出现伟大的企业,在一片低迷消沉的市场里,总会有一些企业,在寒冬中逆风飞翔。
背靠科达股份,百孚思在汽车数字营销这个领域,拥有着得天独厚的优势,但这并不是它在2018年的财报中表现亮眼的主要原因,而通过与科达股份副董事长、百孚思董事长兼创始人唐颖先生的对话,我们不仅得到了一个答案,也了解了一个企业的成长与未来,以及一个企业家最后真正成功所必须不断思考和探索的价值观与使命。
百孚思专注于汽车行业的数字营销,如果,我们把百孚思本身比作一辆汽车的话,那使得汽车行走的轮胎,是价值引擎,使其加速奔跑的油门,是增长引擎,把握选择的方向盘,则是其战略引擎。三个分工合作,完美配合,才能造就一辆优秀的汽车,才能成就一个伟大的企业。
价值信念的飞跃,才能带来成功
创新的企业为什么成功?
一定是经历过几次“价值信念”的飞跃。
在成熟的市场里,企业拼差异化优势,拼成本优势。但要想在这个市场中取得长足的发展,拼的是信念,是价值。百孚思的发展时间并不算长,创立至今不过8年。但在如此短的时间里,其发展速度不可谓不快,我们试图从与唐颖的谈话中得出一些具体结论,或者是它的秘密武器,但最后,我们在几个常见的词语中找到了真相:正直、善良、上进和勇气。
我们首先向唐颖抛出第一个问题:您一生的价值观是什么?他并未思考很久就告诉我们,他脑袋里反应的第一个名词,是正直,“首先还要做一个正直的人,我觉得正直很重要,其次就是善良,就是要对人、对事都比较善良一点,然后是上进和勇气,我觉得这是很重要的价值观”。
对于价值观,有一种解读,就是一个人对这个世界、对宇宙或者对是非、对善恶的一种看法,什么是有益,什么是无益,什么是重要,什么是不重要,什么是本质,什么是现象,它有一点形式上的定论,这个就是价值观。
而在这一方面,唐颖的想法也很明确,“在这些价值体现上面,我认为利己不害他,就是很大的善。就是你能在发展自己的时候,不是以伤害别人为代价,这就是一种善良,也是我们在公司内部鼓励的,我们可以创造养分去养自己,但尽可能不要站在别人的肩膀上往上爬,或者你们站在别人肩膀往上爬的时候,采取的手段是光明正大的,而不是很多职场上我们所看到的那些,这是我认为的第一个善。”
“第二个善,就是在当前的社会状况下,经历很多挫折和苦难以后,还能保持对很多事情的热爱,而不是产生报复的情绪和仇厌的情绪,也是一种善。”
“第三,中国的社会总体来讲,还是有些江湖道义的,尤其商场上或者是老百姓之间,你还是要讲点义气,讲讲道义,讲讲担当。这些东西它没有法律规定你必须讲义气,这些东西不是法律的,它是一种价值体现。”
很多企业领导人在面对这一问题的时候,或是没有想法,或是没有想过,而唐颖不仅想了,还形成了一个具体的观念。企业领导人和企业的发展息息相关,作为科达股份的副董事长和百孚思的创始人,唐颖的价值观也在无形之中影响着百孚思的发展,或许这就是为什么,百孚思在发展艰难的一年中,仍旧交出了优秀的答卷。
在过去的2018年中,百孚思以优异表现和超凡实力,收割了15项传媒大奖。其中包括4项公司类大奖、1项人物类大奖以及10项案例类大奖,充分展现了公司在数字化营销领域的综合实力以及高质量的专业人才优势。
“2019或许是过去十年最差的一年,也是未来十年最好的一年。”美团创始人王兴曾如是说。
事实上,这也代表了大多数人对未来来形势的判断。追其根本,不外乎在2018年众多公司都没有完成预定目标。对于未来,同样信心不足。而汽车行业无疑便是其中的典型代表。
唐颖在去年末的一次演讲中说到,“今年是中国汽车行业具有历史意义的一年,从来没有像今年这么惨淡过。中国汽车工业锁定了28年来的首次负增长。2018年全年汽车销量2808.1万辆,同比下降2.8%,这是比较恐怖的现象。可以看到这个行业走马灯一样的换人,整车厂、经销商几乎都处于年度亏损的状态,行业的生产链处在水深火热的状态。整个汽车行业占了国家GDP的8%,而且它是最能拉动消费的行业,所以大家最直观地感受到了经济的温度。”
这是大环境,无可避免,但我们也从唐颖的口中了解到,百孚思整体销售收入与2017年相比,增加了40%,对科达股份的净利润贡献率达到23%。这是一个漂亮的报表,唐颖很满意,他也解释了一些具体改变,“我们以前整个百孚思的发展对豪华品牌依赖特别重,而18年,我们的客户是豪华车、本土车、4A三箭齐发。”
汽车数字营销竞争激烈,变化迅速,有的企业在大浪淘沙中被淘汰,有些后起之秀奋勇追上,也有一些品牌始终走在行业前列。百孚思爆发式发展,还是依托科达股份进入上市公司平台为契机。从15年开始,百孚思就像上了加速器,不断赶超同行业企业,直到今天,成为了行业中的一匹黑马,虽然与顶级企业相比还有差距,但唐颖并不气馁,也看的很明白,“汽车这个行业,它是要讲沉淀的,有的时候尽管从数字上来看,我们觉得稍微会有一种这种理解上的不同,但是总体来讲我们还是很服气的。”看清局势,把握机会,然后一举超越,百孚思一直在坚持。
广告圈里有一句赫赫有名的哥德巴赫猜想——“我知道我的广告费有一半被浪费掉了,但我不知道是哪一半。”对2019年的车企来说,无疑会在营销费用上更加谨慎,对营销要求更加精准,力求让花的每一分钱都物有所值。这对于专注于汽车行业数字营销的企业来说,也面临着更大的挑战;而对于其中不断凝聚实力的企业,又不乏是一种机遇。
一锤定江山
随着近几年数字技术的发展和消费升级,技术、社会和行业力量正在加速聚合,世界各领域纷纷迎来了爆炸式创新;汽车,这一工业革命的杰出产物,也面临着最为重大的产业变革。今天,汽车被赋予了更多休闲、娱乐、设计等功能,向着“数字化、互联化、智能化、平台化”方向全速前进。
总体来看,营销行业经历了报纸时代、广播时代、电视时代、PC互联网时代,到移动互联网时代的发展变迁。而具体的广告形式也更加多元化。可以预见,随着人工智能、大数据、物联网、区块链等技术的深入发展,汽车数字营销应该也将更加精准。也许,那时找回“一半浪费的广告费”将不再是梦。
但无论技术怎样变迁,数字营销终归依靠的还是人,是整个团队。
来自乡间的曹刿以出色的才智帮助弱小的鲁国在长勺打败了强大的齐国,为后世留下了“夫战,勇气也。一鼓作气,再而衰,三而竭”的真知灼见。势气对于一个军队来说,是战争中必不可少的助力,对于一个企业来说,也是发展的催化剂。
“我们还是希望未来三年之内成为这个行业的第一,为什么会有这个想法?因为我们现在势气正旺,从今年一开头有点势不可当。”从发展伊始,百孚思一直未减速,从始至终都保持着向上的发展势头和积极的精神动力,无论是正面对着我们侃侃而谈的唐颖,还是每一个穿梭其间的员工,我们都可以直观地感受到这一点。
唐颖对于百孚思的员工高度赞扬,他也时常给团队加油打气,因为他觉得信念很重要,“我告诉他们‘我们是最好的’。越困难的时候,我们越是最好的,目前来看我们的团队做到了这一点。”
跟同行业其他公司相比,百孚思并没有什么明显的优势,但有一点,唐颖很肯定,那就是做事很执着,“我觉得我们做事的信念很执着,我们想把事情做好,也极度关注于汽车行业,在这个行业钻得比较深。”
一个企业,无论是在其初始阶段,还是在兴盛时代,都需要一群层出不穷的造梦者和造梦事迹,他们或年少得意、事业有成,或老骥伏枥、志在千里,他们的每一步都是一种无形的力量,在影响企业前进的脚步。
叙述自己的野心
茨威格在《断头皇后》里有句很有名的话:“所有命运馈赠的礼物,早已在暗中标好了价格。”聪明的领导者,无疑就是如此,其在所有的决策前,早已对未来做好了规划。
唐颖是一个有激情、有梦想的人。他想一步步地,将百孚思从数字营销公司变成数字技术公司,最后做到数字咨询公司。这是梦想,也可以说,是情怀。
从上海交大毕业后,唐颖进入了世界著名的咨询公司罗兰贝格,在那里,他八年的时间只专注于做一件事情,就是汽车咨询,这也是后来为什么,他在创造百孚思的时候,很自然的以汽车行业为切入点。
“我有机会,在很多年前跟中国最优秀的一批企业家一起共事,他们教会了我很多东西,怎么用人,怎么看待挫折,怎么看待财富,还有很多其他的东西。”从开始工作到自己创业,唐颖是一路成长的。当他成为了一个企业家,他也在不断地思考着未来,思考着将百孚思变成一个怎样的公司。
我们清楚,这个世界上有使命的人是很少的,所以各个时代趋于伟大一点的人,不管是音乐家、画家、企业家,还是政治家等等,他们之所以,共性都是因为这个人有使命。
唐颖十分认可华为。华为的创始人任正非曾说,他想要做一件为中国增光的事情。这是一个很朴素的想法,也是一个很伟大的使命。所以华为成功了,而我们也相信,同样有着使命感的任何企业,未来也都可以成为一个伟大的企业。
结语
世界上有很多在商业模式上极其成功的企业,却少有因为使命的驱动,成长为一个卓越的企业。无论是华为这类已经做到了的,还是百孚思这类正在努力中的,这一目标、使命和价值观的革新,起到了阶段性的胜利。
虽然数量不多,但至少有了好的开始,且让我们拭目以待。
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科达集团股份有限公司(600986.SH)于2004年在A股主板上市,公司致力于通过数据和技术驱动流量运营,深度挖掘流量价值。集团旗下拥有8家行业顶尖营销子公司,并整合汽车与智能营销两大事业群,现有员工规模超2000人。
科达股份的业务板块涵盖智能和数字营销、移动营销、精准营销、视频营销、大数据与调研、体验与内容营销、自有媒体等数字营销全链条,长期作为头部媒体的独家或核心合作伙伴,覆盖网络服务、游戏、电子商务、金融理财、在线旅游、汽车、快消等1500+全行业客户。
公司通过数据+技术构建智能营销平台,不断提高流量运营效率撬动流量价值,凭借规模化优势,打造行业营销解决方案,缔造全能力数字营销集团。
科达股份这支股票怎么样还会涨吗?
去年业绩惨淡亏损将近25亿,一季度虽然有所盈利,但是盈利要比往年有所下降,当心半年报又踩雷
科达股份怎么样?有谁了解的可以说说呢
科达股份听说过呢,国内顶级的数字营销集团。2004年在A股主板上市。旗下有派瑞威行、百孚思、华邑这些营销细分行业顶尖的子单位。拥有全域营销能力,最强的部分是他们通过数据和技术能力挖掘流量价值,给不同行业的客户提供解决方案。目前,科达股份凭借着强大的数字营销服务实力,与超过1500个客户建立了长期稳定的合作关系,像京东、伊利、上汽通用、捷豹路虎等等,所以实力可想而知。楼主若想了解更多的话,不妨可以去其官网上看看呢,希望可以帮助到楼主。