金杯汽车股票能买吗(今日金杯汽车股票为什么不能卖出来自)
今日金杯汽车股票为什么不能卖出来自
跌停了，只有卖盘没有买盘了，只能等打开跌停板了才能卖出。就好比有两个窗口，一个窗口是买股票的，没有人排队。一个窗口是卖股票的，排了几公里的队。你要想卖，只能排在他们后面
金杯汽车股票今天怎么停盘了?
在刚刚结束的成都国际车展上，华晨金杯携旗下三个品牌11款车型亮相，主推中华V3及2017款华颂7。不过，资本市场更为关心的却是另一个品牌：为实现重大资产重组而停牌5个月的金杯汽车（***.SH）终于迎来暌违已久的复牌。8月23日，金杯汽车公告称，公司已对《金杯汽车股份有限公司重大资产出售暨关联交易预案》及摘要进行了相应的补充和完善，并按照上海证券交易所下发的《关于对金杯汽车股份有限公司重大资产出售暨关联交易预案信息披露的问询函》要求，对问题进行了逐一核查、落实并逐项认真回复。对于资产重组的进展，金杯汽车相关负责人对《中国经营报》记者表示：“仍在积极进行中，预计在年内完成股权转让工作。”不过，对于金杯汽车的这一动作，市场并不买账。8月23日早盘，金杯汽车股价开盘后便翻绿，未能躲过补跌，股价跌幅一度达到了10.02%。截至收盘，金杯汽车股价报7.32元，跌9.41%。8月23日、24日和25日连续三个交易日，金杯汽车收盘价跌幅偏离值累计超过20%，收盘股价6.61元。
金杯汽车600609今天可以建仓吗?
600741华域汽车业绩预增1000%，其他汽车股今天上午都涨了，它还没动，下午是最佳买点！
金杯汽车股票今天会涨吗，可以放里面做中长线吗？
从不分红的没必要
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从技术面看,目前处在低位横盘整理,建议逢低介入,做短线操作.
买入金杯汽车323万的席位是来自华鑫证券上海宛平南路的游资炒股养家。
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◇600609金杯汽车公司亮点：国内最大的轻型客车制造企业之一。
◇600609金杯汽车：间接控股股东签订重整投资协议
1、金杯汽车6月16日公告，间接控股股东华晨集团签订重整投资协议，本次投资的交易对价不超过164亿元，通过出资人权益调整，将华晨集团100%股权调整至沈阳汽车。2、公司主营业务为设计、生产和销售汽车零部件。公司主要产品包括汽车内饰件、座椅、橡胶件等。3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
◇600609金杯汽车个股龙虎榜：
华泰总部的量化基金买入2201.26万；
华鑫上海宛平南路的炒股养家买入232万；
华鑫深圳益田路的益田路柚子482万；
东方财富鞍山南胜利路买入261万；
中信杭州玉皇山南基金小镇买入220万。
◇600609金杯汽车核心题材
要点一:所属板块汽车零部件辽宁板块沪股通融资融券东北振兴国企改革
要点二:经营范围汽车及配件制造;汽车相关技术开发、技术咨询、技术转让;产业投资;知识产权服务(最终以工商核定为准)。
要点三:汽车零部件等公司的主营业务是设计、生产和销售汽车零部件,主要产品包括汽车内饰件、座椅、橡胶件等。2017年公司通过重大资产重组剥离了亏损的轻卡业务,本报告期公司的主营业务中包含重大资产重组完成前(2017年1-11月)轻型卡车的生产和销售。
要点四:汽车制造业2017年我国汽车整车产销量分别为2,901.5万辆和2887.9万辆,同比增长3.19%和3.04%,其中乘用车整车销量2,490万辆,同比增长2.5%。汽车整车市场的平稳发展为汽车零部件市场的发展奠定了良好的基础。未来几年我国汽车整车市场会随着我国国民收入的进一步提高保持稳定发展,汽车零部件市场也将随之保持稳定向好发展。但与此同时,全球汽车市场正经历一场深刻的技术变革,汽车产业正朝着“智能化、环保化、网联化、电动化”的方向发展,汽车整车和零部件企业在此次转型升级中面临着巨大的机会与挑战。
要点五:品牌优势公司在轻型货车和汽车零部件生产制造方面拥有多年的丰富经验以及较高的品牌知名度。"金杯"牌商标是中国驰名商标。经过多年的潜心经营,公司与众多客户建立了稳固的合作关系,在业内树立了良好的品牌形象,具有一定的竞争能力和市场份额。
要点六:整车及零部件产品研发能力公司设有专门的研发部门,整车及零部件方面研发力量相对较强,具备整车设计、开发能力。零部件具备座椅、门内饰板、内饰件、塑料件、橡胶件等设计和开发能力,具备深度国产化及深入的工艺转化能力。
要点七:生产能力公司目前拥有轻型货车和零部件的生产能力能够满足公司客户的需求,且零部件产品为宝马等高端车的配套能力在不断提升。随着车辆公司的搬迁改造工作的完成,未来公司的产能及生产线的技术水平将能够满足市场的需求。
要点八:实际控制人华晨汽车集团华晨汽车集团控股有限公司是一家集整车,发动机,核心零部件研发,设计,制造,销售以及资本运作为一体的大型企业集团。直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司(香港,美国上市),金杯汽车和申华控股三家上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币,员工3.5万人。公司坚持“以我为主,外部为辅”的研发模式,与日本丰田,德国宝马,保时捷等国际知名公司开展合作,形成自有知识产权,拥有了148项技术专利。
要点九:筹划非公开发行股票事项2019年1月4日公告,公司正在筹划非公开发行股票事项,本次非公开发行股票募集资金总额不超过8亿元,全部用于补充公司流动资金及偿还债务等。本次非公开发行对象为控股股东关联方或其一致行动人,发行完成后,公司控股股东、实际控制人不发生变化。
要点十:拟募资不超8亿元补血偿债控股股东方面包揽定增2019年3月29日公告,公司拟向辽宁并购基金非公开发行股票,募资不超8亿元,扣除发行费用后全部用于补充流动资金及偿还公司债券。辽宁并购基金是公司间接控股股东华晨集团的一致行动人。
◇600609金杯汽车研报(无）
每日CCTV新闻联播
今天的金杯汽车600609可以进仓吗？什么价位进比较合适？
不可以进仓
专题|金杯汽车“断臂求生”打响“保壳”之战
编者按/ 受政策收紧带来的影响，今年上半年客车行业的业绩并不理想。尤其是金杯汽车、亚星客车和安凯客车，上半年资产负债率均超过80%。从整体情况来看，这些负债高企的客车企业，营业收入和利润都与国家补贴有较大的关系。可以预见，未来政策走势仍将持续收紧，这些客车企业将面临的成本及利润率压力也将继续加大。
连年亏损、从未分红的金杯汽车股份有限公司（600609.SH，以下简称“金杯汽车”)资产负债率已达97.89%，经过数次资产变卖之后，仍处连年亏损状态。
9月20日，金杯汽车再次发布了剥离整车业务的相关公告，从公告内容来看，上述重大资产重组似乎尚未取得实质性的进展。在最近连续9个报告期内，金杯汽车的扣非净利润（扣除非经常性损益后的净利润）均为负数，且资产负债率超过90%。在整车业务即将剥离、零部件子业务尤待深耕的情况下，如何在未来的市场竞争中生存发展已成为金杯汽车将要面临的首要难题。
对此，《中国经营报》记者曾致电、发函采访金杯汽车相关负责人，但截至发稿未能收到任何回复。
连年亏损
金杯汽车最近一期的半年报显示，金杯汽车在今年上半年的营业收入为25.80亿元，同比增长10.19%。然而，在营业收入同比增长的背后却是利润与净资产的大幅度下滑。根据公告显示，金杯汽车在今年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损3.37亿元，亏损额度同比增长671.87%，归属于上市公司股东的净资产为-2.56亿元，同比增长454.46%。对于当下的亏损现状，金杯汽车的解释为：“利润总额、净利润、归母净利润同比均减少，主要原因系本期子公司大额计提了资产减值损失且财务费用上升综合所致。”
从财务数据来看，金杯汽车的营业成本与去年同期相比增加了9.95%。在各项营业成本中，财务费用和资产减值损失增长比例较大。报表数据显示，金杯汽车在今年上半年的财务费用为1.30亿元，同比增长51.63%；资产减值损失为1.96亿元，同比增长6858.29%。据了解，财务费用上涨幅度较大的原因为金杯汽车新增融资导致利息支出增加；资产减值损失翻倍增长的原因是金杯汽车为应对整车产品排放升级对应收款项计提了减值准备。
虽然各年的经营状况有所不同，但金杯汽车的经营亏损却在持续，自2013年开始，金杯的扣非净利润持续为负数。财务数据显示，金杯汽车在2013～2016年的扣非净利润分别为-1591万元、-1.58亿元、-6585万元以及-4.25亿元。金杯汽车虽然曾在2013年和2015年扭亏为盈，但其盈利来源却并非由企业经营所获取，正如汽车行业知名分析师贾新光在接受记者采访时所言：“该企业负债累累，近年来主要靠政府补贴来维持，才没有被退市。”
事实上，金杯汽车的“困境”由来已久，自1992年上市至今，金杯汽车仅在1992年和1994年发布过两次分红实施公告。在1994年到2016年的二十几年里，金杯汽车从未以现金分红的形式让投资者获得回报，正因如此，该企业被投资者戏称为一毛不拔的“铁公鸡”。金杯汽车给予投资者不分红的理由是“我们的业绩实在太差了”。
产业转型
在谈到如何才能让金杯重回发展之路时，贾新光表示：“必须破釜沉舟，来一次革命，否则没有好结果。”
为了获得更好的未来发展，金杯汽车在今年上半年多次发布公告称要剥离整车业务，将经营重点转为汽车零部件的生产。6月19日，金杯汽车披露了《金杯汽车重大资产出售暨关联交易预案》，拟将直接和间接持有的金杯车辆100%股权转让给沈阳汽车工业资产经营有限公司，剥离整车制造业务。截至目前，此项重大资金重组尚未公布最新进展，金杯汽车在相关公告中表示：“仍在积极进行中，预计在年内完成股权转让工作。
从金杯汽车上半年的市场表现来看，其整车销售收入为5.09亿元，同比下降34.32%；零部件业务收入为18.42亿元，同比增加39.7%。对于整车业务的下滑，金杯汽车将主要原因归结为两点：一是公司轻卡的主要销售区域东北地区经济增长缓慢，二是生产企业经营亏损严重，研发投入不足，产品更新速度缓慢，在今年7月1日实施国五排放标准后，新产品投放不能及时有效满足市场需求。对此，贾新光认为，除产品技术储备不足外，金杯汽车的管理机制也存在问题，当下的汽车市场一直不错，不能以东北地区经济不景气来找原因。
在零部件业务发展方面，金杯汽车将零部件业务营收的原因归为两点：一是前期对华晨宝马业务生产线和研发的持续大额投入进入收获期；二是零部件质量体系建设和成本控制水平进一步提高。金杯汽车最近一期的半年报显示，对金杯汽车净利润影响超过10%的子公司共有六家，除沈阳金杯车辆制造有限公司外，其余五家均为零部件生产公司，其中，沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司营收效果最好，净利润为2.72亿元，占归属于母公司净利润的40.34%。尽管零部件业务增收明显，却也未能给投资者带来更多信心，自今年8月23日复盘以来金杯汽车股价开盘后便翻绿，未能躲过补跌，股价跌幅一度达到了10.02%。
生存难题
即便是正在谋求产业转型，较高的资产负债压力却仍是影响金杯汽车未来发展的难题之一。全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤在接受记者采访时表示：“较高的资产负债和长久以来的不分红让金杯汽车融资困难，倘若没有重大的资产重组活动，金杯汽车未来发展堪忧。”
曹鹤认为，只有大量的资金涌入才能推动金杯汽车再次做强，但从华晨集团当前的发展情况来看，华晨自主品牌的自身发展尚存问题，能为金杯提供发展助力的概率较小。而且，金杯汽车要想获得较大的外部支持同样存在困难。“无论是现金流还是生产线均没有吸引资金重组的亮点，在负债率较高，资产重组成本较高的情况下，也很难获得外部资金的强力支持。”曹鹤表示。
对此，贾新光也表示，华晨集团对于宝马的依赖过高，很难有进一步的发展，所以金杯汽车不能指望华晨集团的援手。对于金杯汽车而言没有改革的想法，也就没有出路。（中经车视界zjcsj2014）
尽管有部分发展较好的零部件子公司为金杯汽车带来了利润，但金杯汽车也同样为其承担着风险。根据金杯汽车近期发布的公告显示，截至2017年8月30日金杯汽车对控股子公司提供的担保总额为22.76亿元，是金杯汽车最近一期经审计净资产的341.15%。巨额的资金担保除影响金杯汽车的信贷额度外，也让金杯汽车承担着连带责任。
根据沪深证券交易所在1998年实施的股票上市规则，将对财务状况或其他状况出现异常的上市公司的股票交易进行特别处理。倘若一家上市公司连续两年亏损，证券交易所将对财务状况和其他财务状况异常上市公司的股票交易进行“*ST”处理，若连续三年出现亏损，上市公司则要作出退市预警。在过去的2016年，金杯汽车的净利润已亏损2.08亿元，倘若金杯汽车不能在今年年底之前扭亏为盈，则将会再次面临“*ST”风险。除努力发展零部件业务之外，如何盈利“保壳”也是金杯汽车当下面临的严峻问题。
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中经车视界
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600609金杯汽车红4兵了怎么样？
答：感觉股价只要不下破支撑位4.70就没什么大问题。目前看在半年线处似乎筑底已经基本完成了，短期虽然不会太大的涨幅，不过对中线来说好像不错！ 以上纯属个人观点，谨供参考！
请各位专家预测一下“金杯汽车”近期走势如何？就目前行情能否买入？谢谢！
建议以10均线为准。不破就持有。
