大秦铁路股份有限公司是国企吗(大秦铁路是否属于国企改革股票?)

大秦铁路是否属于国企改革股票?

国企改革重点是央企，大秦铁路地方国企。

大秦铁路为什么职工多？

大秦铁路为什么职工多，一是运输线长，入股单位多，三是退休职工费用大，主要就形成现在10多职工。

2004年10月28日，原北京铁路*作为主发起人，以大秦铁路的全部铁路运输业务及相关资产、负债，联合大唐国际发电股份有限公司、华能集团、大同煤矿集团有限责任公司、中煤集团、秦皇岛港务集团有限公司和同方投资有限公司等六家发起人发起设立该公司。该公司设立时，拥有大秦铁路相关资产，主要经营煤炭运输业务。

2005年1月1日，该公司收购了丰沙大、北同蒲等资产和大秦铁路专用货车，相应增加旅客运输业务，并扩大了非煤炭货物运输业务量大秦铁路有2700多公里铁路线，有10万多职工，全国铁路线有14万公里，有职工200万，全国铁路线是大秦铁路拥有的铁路线的50倍，全国铁路职工只是大秦铁路职工的10倍。大秦铁路近年在职职工和需承担费用的离退休职工人数大幅增长，2009年分别为39086人和5112人； 2010年收购太原*资产后分别增至91837人和28271人；2011年进一步增加，分别为95480人和29032人。入股了朔黄，每年分40亿利润，但是要多养8万人，每人5万，

大秦铁路简称大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条双线电气化重载铁路 、首条煤运通道干线铁路 。

大秦铁路也是我国第一条开行重载单元列车的铁路，也是我国第一条双线电气化重载运煤专线，同时也是中国现代化水平最高的货运铁路之一。

在大秦铁路，平均每12分钟就会开出一趟重载列车，年运量最高突破4.5亿吨，创下了世界单条铁路重载列车密度最高、运量最大、增运幅度最快、运输效率最高等多项世界纪录。

大秦铁路于1983年进行勘察设计;于1985年动工建设;于1992年全线竣工运营。

截至2011年1月，大秦铁路西起韩家岭站、东至柳村南站，线路全长653千米;货运站点37个;列车重载运营速度80千米/小时，最大牵引质量2万吨。

今年太原铁路局招聘单位写的大秦铁路有限公司，他是太原铁路局吗？好不好呢？

我也签的是大秦铁路股份有限公司，目前是属于太原铁路*，大秦线是运煤专线，效益不错的

大秦铁路有限公司和中铁电气化公司区别

搜一下：大秦铁路有限公司和中铁电气化公司区别

以券商为核心的国企改革蓝筹股具体指什么股票

蓝筹股是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求，通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。“蓝筹”一词源于西方赌场，在西方赌场中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。　　蓝筹股有很多，可以分为：一线蓝筹股，二线蓝筹股，绩优蓝筹股，大盘蓝筹股；还有蓝筹股基金。　　一线蓝筹股　　一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、平安银行、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。　　二线蓝筹股　　A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等，其实这公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它又是各自行业的一线蓝筹）。　　绩优蓝筹股　　绩优蓝筹股是从蓝筹股中因对比而衍生出的词，是以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票，而“绩优”是从业绩表现排行的角度，优中选优的个股。　　大盘蓝筹股　　蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股，因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看，那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的IBM；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。中国大盘蓝筹也有一些，如：工商银行，中国石油，中国石化。

铁路局集团领导任铁路股份董事长！

来源：网络

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大秦铁路有限公司和中铁电气化公司区别？

铁路总公司是全国国有铁路的运营管理企业，属国资委

电气化*是施工建设企业，主要从事铁路建设工程，也从事地方建设工程，属中铁集团的下属企业

国企铁路公司招聘75人，往届可报！

　　国能朔黄铁路发展有限责任公司1998年2月成立，注册资本金152.31亿元，由中国神华能源股份有限公司（占股52.72%）、大秦铁路股份有限公司（占股41.16%）、河北建投交通投资有限责任公司（占股6.12%）出资持股。公司主要负责建设运营朔黄、黄万、黄大铁路，总里程890公里。

　　朔黄铁路西起山西省神池县，东至河北省沧州市渤海新区，连接我国北方煤炭下水重要港口黄骅港，与京广、京九、京沪等重大干线接轨，是我国西煤东运第二大通道的重要组成部分。线路全长594公里，设33个车站，为国家Ⅰ级、双线、电气化重载铁路，2000年5月18日开通运营，年运输能力3.5亿吨。

　　黄万铁路在沧州境内黄骅南站与朔黄铁路接轨，经黄骅市到天津滨海新区万家码头车站后，通过天津地方铁路到达神港站，连接天津煤炭码头。线路全长76.05公里，设7个车站，为国家I级、单线、非电气化重载铁路，2006年10月8日开通运营，年运输能力4500万吨。

　　黄大铁路起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市，山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益(都)羊（口）铁路大家洼车站，与黄万、大莱龙、龙烟铁路一起构成环渤海湾铁路运输通道，连接大莱龙地方铁路、东营疏港铁路、滨州疏港铁路、龙口港等出口，形成清洁能源分流、下海以及反向运输新通道，对深入推进国家运输结构调整、保障我国能源安全稳定供应具有重要意义。线路全长216.8公里，设10个车站，为国家Ⅰ级、单线、电气化重载铁路，2020年12月26日开通运营，设计年运输能力5000万吨。

　　根据运输生产和经营管理工作的实际需要，经集团公司批准，面向社会进行公开招聘，现将有关事项公告如下：

　　一、招聘岗位及人数具体岗位及任职要求详见附件1：国能朔黄铁路公司2022年社会招聘岗位说明。

点击查看完整岗位表

　　二、招聘要求

　　（一）基本条件

　　1.具有较高的政治素质，拥护d的路线、方针、政策，品德端正，诚实守信。

　　2.遵纪守法，无违法犯罪记录，无违纪问题。无不良记录，与原单位不存在经济或其他纠纷。

　　3.品行端正，吃苦耐劳，顾全大局，有良好的职业素养和团队合作精神。

　　4.爱岗敬业，具有符合岗位职责要求的专业知识和工作能力，具有良好的心理素质和身体素质，身体健康，无职业禁忌，能胜任本职工作。

　　5.本次招聘不接受与朔黄铁路有联合运输合作关系单位的人员报名。

　　6.年龄、工作经历等计算截止时间为2022年12月31日。

　　（二）应聘人员除应具备上述基本条件以外，还应符合各招聘岗位说明中所列出的其他任职条件要求（详见附件1：国能朔黄铁路公司2022年社会招聘岗位说明）。

　　三、相关待遇

　　（一）用人单位与录用人员签订劳动合同。

　　（二）执行朔黄铁路薪酬福利相关制度。

　　（三）公司按国家及集团公司相关规定为职工代扣代缴“四险二金”：养老保险、医疗（生育）保险、工伤保险、失业保险、住房公积金、企业年金。

　　四、招聘程序

　　招聘工作按照公开报名、资格审查、笔试、面试、体检、择优录用等程序进行。

　　五、报名安排

　　（一）报名时间

　　2022年5月17日-2022年5月31日。

　　（二）报名方式

　　在报名时间内，应聘人员登陆国家能源集团人力资源招聘信息系统（http://zhaopin.chnenergy.com.cn）报名。详见附件2：国家能源集团人力资源招聘管理系统应聘用户使用手册。

　　六、本次招聘的其他说明

　　（二）报名表将作为资格审查的重要依据，应聘人员须如实、完整、准确填写。

　　（三）对于个人信息弄虚作假、提供虚假证明材料的，一经查实，取消其应聘以及录用资格。

　　（四）公司不组织应聘前培训活动，也不以任何形式收取应聘人员报名、培训等费用，请应聘人员提高警惕，谨防受骗。

　　（五）公司不负责解决被录用人员配偶两地分居、就业问题、子女的就业和就学安排，也不承诺其他事项。

　　（六）公司不负责招聘期间的体检费用、食宿及交通费用。

　　（七）办理入职后，与录用人员首次签订固定期限劳动合同，按照有关规定约定试用期。试用期不合格者，将依法依规予以辞退。

　　七、应聘指南

　　（一）查询职位。应聘人员可登陆国家能源集团人力资源招聘网站（http:zhaopin.chnenergy.com.cn推荐使用IE8及以上浏览器或360浏览器）社会招聘栏查询具体招聘信息。

　　（二）注册简历。应聘人员需按照系统指引，进行实名注册，并填写个人简历，须上传身份证、毕业证、教育部学历证书电子注册备案表、学位证、教育部学位与研究生教育发展中心认证报告、2022年（5月以后）县级以上医院体检报告、原单位劳动合同、相关工作资质证书等相关附件，须详细填写个人从业履历情况。

　　（三）应聘职位。每名应聘人员仅可应聘1个岗位，请慎重选择。如需更换岗位，须取消前次应聘，再发送新的求职申请，取消报名的岗位不能再次应聘。

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谁给我讲讲上市公司发债的事来自？

今年上市公司拟发债金额同比增逾四倍金融类公司是发债主力上市公司增发数同比锐减一年前的今天，资本市场还因中国平安和浦发银行的巨额增发而议论纷纷，一年后的今天，上市公司增发数与去年相比锐减，而更多的选择了公司债的方式。据Wind咨询数据显示，今年以来，A股上市公司拟发债的总金额达到4343.48亿元，比去年前三月的4343.48亿元，同比增长幅度达到437.6%。融资需求最迫切的行业依旧是金融类企业。去年三月份，中国平安1600亿融资计划因市场反应过于激烈而搁浅。今年前三月，以发债方式融资金额前三名的公司依旧是金融类企业。6月25日，宝钢股份(***.sh)认股权和债券分离交易的可转换公司债券(下称分离债)网下发行结果及网上中签率正式公布。作为今年第2只发行规模上百亿的分离交易可转债，宝钢股份本次发行的分离债早在5天前就已结束发行，并成功筹集资金百亿携薯。面对当前证券市场大规模股票融资难以操作的现实，分离交易可转债正在以其独特的优势成为越来越多大型优质上市公司所青睐的融资方式。事实上，受到银根紧缩及贷款成本趋高的影响，除分离交易可转债这种创新型公司债外，普通的企业债、公司债也正在被各类企业所"追捧"。Wind资讯统计表明，2008年以来，企业通过发行债券方式再融资规模达3504.6亿元，已远远超过新股发行、增发(含定向增发)、配股等股本融资方式。其中，10家上市公司发行了564.85亿分离交易可转换债，38家企业发行了1160亿企业债。"很明显，大规模的股票融资目前难度很大，而发债对市场的影响比较小，监管部门比较鼓励上市公司发行公司债。"6月25日，中信证券(600030)(宝钢股份分离债主承销商)投行部人士告诉本报记者，长期以来，如果直接融资、间接融资渠道通畅，企业明显偏好股权融资，以降低财务成本，改善财务结构。该人士指出，"但以目前的市场环境，至少未来两年，企业必须学会通过发债来解决资金难题"。债券融资竞赛对信贷政策敏猛歼感、资金需求极其饥渴的房地产上市公司是最先转向发债以补充运营资金的群体。去年年底，面对A股市场出现的颓势以及信贷紧缩形势的逐步明朗，已经通过定向增发和公开增发等股本融资手段从资本市场拿走了数千亿元资金的房地产上市公司率先发起了债券融资竞赛。保利地产(***.sh)、万科(***.sz)、金地集团(***.sh)、北辰实业(***.sh)、中粮地产(***.sz)、新湖中宝(***.sh)等6家国内主要房地产上市公司先后宣布启动债券再融资程序。据统计，它们债券融资金额的上限合计为157亿元。其中，最多的是万科的59亿元，最少的是中粮地产和金地集团的12亿元。2008年5月21日、22日，保利地产、万科公告分别通过证监会发审委审核，分别获准发行不超过43亿元和59亿元的公司债。6月5日，北辰实业发行不超过人民币17亿元公司债券的申请获得证监会批准通过。目前，新湖中宝、金地集团已完成所申请公司债券的发行，成功筹集所需资金。万科、保利地产、北辰实业、中粮地产的债券发行"只欠东风"。除房地产企业外，受到银根紧缩及贷款成本趋高的影响，更多的企业也加入到发债补充流动资本的队伍中。6月10日，去年10月刚刚从A股市场拿走660多亿资金的中国石油(***.sh)发布公告，公司拟以一批或分批形式在境内公开发行总额不超过人民币600亿元公司债券。另外一家石油巨头中国石化(***.sh)更不含糊，继今年2月底成功发行300亿分离债后，4月上旬，中国石化宣布拟发行本金总额不超过200亿的境内公司债券，以满足公司营运资金需求。当然，除了两大石油巨头外，对于中长期资金有比较大需求的一些大型国企实际上早已加入到这场债券融资的竞赛中。本报记者注意到，今年上半年以辩知者来，上港集团(600018)提出拟发行300亿企业债，大秦铁路(601006)拟发行150亿企业债，中国铝业(601600)拟发行100亿企业债，上海汽车拟发行80亿企业债。申银万国研究所的一份报告显示，2008年1至5月底，共有126家上市公司和企业进行债券融资，发行规模2874亿。该研究所报告预计，2008年，公司债和企业债发行规模有望达到3000亿-4000亿。融资结构调整进行时但Wind资讯统计的数据表明，现实可能要比预想的还要"严重"，发债将成为更多的企业融资的首选。本报记者根据Wind资讯提供的数据统计，2008年至今，企业通过发行债券方式再融资规模已达3504.6亿元。以国家电网为代表的38家企业发行了1160亿企业债，其中，国家电网公司发行了两期，共发行200亿。推荐阅读证监会：上市公司整改未通过不受理其再融资申请…上市公司高管反手做多美联储：决定维持基准利率不变机构合力做多是数据假象分歧依旧索罗斯：超级泡沫即将破灭中国远洋今日解禁股市值超百亿投资者呼吁放行银行外汇保证金人保入主华闻揽入四张金融牌照另外133家企业发行了短融券，发行规模达到了1730.2亿。10家上市公司发行的564.85亿分离交易可转换债，4家企业发行了49.6亿可转债。同期的2007年上半年，Wind资讯统计的数据显示，只有25家企业发行了企业债，发行总额仅为360.8亿。与此同时，2007年全年，92家企业发行的企业债规模仅为1821.35亿。其中，除中国石化发行了85亿外，其他91家企业的发行额都少于50亿以下。纵向比较，2008年以来，受到市场环境的变化，股权融资操作越来越难，IPO、增发(含定向增发)、配股共募集资金2249.8亿元。其中，59家企业进行了IPO，募集资金为909.5亿。78家上市公司进行了增发(含定向增发)，募集资金总额为1226.4亿元。7家企业配股募集资金113.9亿。"我国企业的融资结构并没有遵循融资优序理论。"中信证券上述投行人士指出，除了贷款外，我国上市公司一直表现出明显的偏好股权融资趋势，企业债券市场的发展因此严重滞后于股票市场。该人士认为，我国企业在确定资本结构时常常对债务资本的比例没有进行专业、合理的安排，"长期以来，企业债券融资额远不及股票融资额。"根据深交所2003年的统计调查显示，从经济因素看，已发债企业在进行债券融资决策时主要考虑的经济因素，首要考虑的是"相对于银行贷款而言债券融资成本低"，其次是"银行贷款受期限和额度的限制"，再次则是"企业有足够的预期现金流"，最后才是"不愿意股权被进一步稀释"等。"这里面有我国公司债市场的制度不完善、监管层过于关心股权市场融资建设，从而忽视公司债券市场发展，并导致配套措施不到位有关。"联合证券长期跟踪债券市场研究员张晶指出。申银万国研究员张睿在自己报告中指出，我国公司债券加快发展以后，由于债权融资的便利性大大提高，一些建设周期较短、风险较低的投资项目完全可以通过债券市场融资来完成；而股票市场将主要面向一些周期较长、风险较高的投资项目。另一方面，股权分置改革之后，股东比以前更加珍惜自身的股份数量和价值，在融资方式选择上，将更加慎重，如果债券市场融资能够更加方便快捷，相信应当能够吸引一部分企业选择债券融资。此外，债务资本的筹集费用和利息可以在所得税前扣除；而权益资本只能扣除筹集费用，股息不能作为费用列支。因此，张睿指出，未来企业在确定资本结构时必须考虑债务资本的比例。"面对股权融资市场环境的巨变，所有的企业都必须做好调整资本结构的准备。"东方证券投行部一位高层指出，对于目前还意欲通过股市融资的企业，我们一般会明确告诉发行人，因同类公司目前股市均被低估，必须做好发行价偏低、融资额达不到预期的心理准备。"站在发行人的经济利益考虑，我们的建议最好是等待一段时间。"对于对资金需求比较急迫的企业，"我们会建议发行人考虑发行公司债或者企业债以缓解资金需要。"该高层指出，目前的市场环境，对于负债率可控的企业来说，增加债务资本在资本结构中的比重并一定是坏事。公司债机会随着市场自去年年底开始的大幅下挫，大规模融资难度明显增大，为了稳定市场，再融资获得监管层审批的规模必将大幅减少。6月24日，20天前获得证监会发审委审核通过的今年最大IPO中建股份没有如预期启动发行程序。"现在看还是需要静心等待。"中建股份一位高层告诉本报记者。光大证券研究员陈岚静指出，面对大型股权融资遭遇"暂缓"的现状，作为证监会去年8月启动的公司债，注定会成为诸多上市公司选择的融资途径。自今年初开始，证监会连续批准了多只债券型基金，一定程度上为债券市场增加了大量投资资金。陈认为，从今年上半年无担保企业债中材集团和公司债中联重科(000157)看，市场认购较为踊跃，都表明目前发行公司债是合适的时机。作为创新型公司债，陈岚静告诉本报记者，分离交易可转债以其独特的优势成为越来越多大型优质上市公司所青睐的融资方式。"分离债的成功有可能直接带动公司债在我国的发展。"陈认为，与今年年初几家上市公司发行的分离债相比，刚刚完成发行的宝钢股份分离债时机可谓"生不逢时"。"沪深300指数已经连续10个交易日下跌，中间几乎没有像样的反弹，而宏观经济的基本面也没有比较有支撑的利好因素，周边市场也持续走软，我们认为在这样低迷的市道下发行新债，市场的弱势心理对权证的表现会有抑制，宝钢分离债的走势应该和石化债持平甚至逊于石化债。"但是，宝钢股份分离债0.8%的票息率能够保证公司的融资成本最小化。"目前对超过100亿的股权融资，证监会的批复明显很谨慎。对于宝钢来说，要想在短时间内拿到100亿资金，相比于向银行贷款，发分离债至少可以节省约6亿成本。"陈岚静告诉记者。不过，与陈岚静的乐观相比，联合证券张晶认为，尽管银根紧缩、贷款成本趋高将促使企业转向债权融资，证监会对公司债支持也从制度上能够加速市场的发展，但是公司债市场发展仍然任重道远。张认为，我国公司债发行的市场定价机制仍需完善，市场参与主体也需要继续拓宽。"公司债市场目前也并非是所有上市公司的乐土。"张晶指出，对于房地产企业来说，即便目前是发债较好的时期，但非龙头公司和没有央企背景的房地产公司，发行无担保公司债获得较好的投资等级仍然很难，市场认可度也并不会高。与此同时，张认为，由于国内信用评级公司的评级不能完全反映公司债券的信用风险，投资机构仍需要自己的信用评级体系，因此对于信用度不高的中小企业来说，要想发行公司债的难度不小。（华观发）搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。

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