【热点】公交卡成本仅9毛,你们那的押金要收多少?
购买公交IC卡,碰到收取押金、服务费的情况屡见不鲜。记者调查发现,目前多数城市的公交IC卡都收取押金,费用从10元到30元不等。不过,也有一些城市不收取IC卡押金,改收工本费。
购卡收押金
郑州、大连、南京收30元押金
记者查询了解到,目前郑州公交IC卡押金为30元。不少郑州市民在网上反映,觉得押金较高。
郑州市公交总公司工作人员对记者介绍,退卡时如果卡片保存完整,会退还30元押金;但如果出现IC卡打孔、剪角等损坏情况,不退押金。此外,郑州IC卡一般都有卡壳,如果卡壳或卡片有较严重磨损,会扣2元费用。
对于市民反映的公交IC卡押金费用较高的问题,该工作人员表示,押金都是公交等部门统一审批通过的,近几年都是这个价格,没听说可能会降价。
IC卡押金同样收30元的城市还有大连。署名“张丽娜”的网友在大连民意网上询问:“一个银行卡的工本费不过5到10块或者免费,这个公交卡都没有密码,丢卡和丢现金都一样,能有多高的技术含量?老百姓根本没机会把押金取回,我觉得这押金收得非常不合理。”
此外,青岛公交IC卡收取25元押金也受到质疑。南京在收取30元押金同时,其中金陵通记名卡在退卡时每月还需扣除1元“磨损费”。
工本费不退
廊坊6元工本费不退
与几个城市收取“高价”押金不同,有些城市放弃了收押金,向办卡的市民收取工本费。
记者了解到,2012年7月1日起,廊坊市公交IC卡出台新政策,办理廊坊公交IC卡A、B卡(学生卡),不再收取24元押金。之前办理的A卡,可以将其中的押金转为乘车金额,这一业务被称为“押金转钱包”。
此外,廊坊市公交IC卡C卡即爱心卡。从2012年7月1日起,办理C卡零收费。按照原政策,65周岁以上具有本市户口的老年人、伤残军人、盲人,可办理C卡,C卡只限本人使用,每年度可免费乘车720次,超过720次则按普通卡标准执行。
廊坊市公交中心工作人员对记者表示,目前公交IC卡均不收押金,只收取6元钱工本费。市民办理退卡手续时,卡内余额均可退还,但6元工本费不再退还。
折旧服务费
重庆每月收1元服务补偿金
记者了解到,在重庆办理公交IC卡开卡需交25元,到手即扣5元折旧费。
重庆通卡公司服务热线工作人员对记者介绍,除了普通卡到手即扣的5元折旧费以外,每月还需扣除1元服务补偿金。工作人员解释,所谓的服务补偿金,是指提供充值服务所需要的费用。重庆公交IC卡制作成本是多少?如何计算?通卡公司工作人员说,需要咨询上级部门。
每月要扣除折旧费的还有昆明。昆明公交集团官网对公交IC卡的办购进行了介绍:初次购卡需一次性交纳卡片押金20元,使用IC卡每月扣除折旧费1元。
在贵阳,公交IC卡收取的是租金形式,但每月也要扣0.5元折旧费。贵阳公交集团公交卡制作部门工作人员介绍,办理公交IC卡,每张需收取租金18元,并且每月扣除0.5元折旧费,6元/年,折旧年限为3年。使用3年以内,乘客如果要求退卡,应将卡内的余值使用完,并经检验确认所退IC乘车卡完好、无损坏后,扣除折旧额,退付所剩余的租金。
扣除月租费
武汉公交IC卡每月扣0.4元租用费
武汉公交IC卡收取押金20元,每月扣除0.4元租用费。
记者拨打武汉通客服中心后得知,在武汉办一张公交IC卡,要先交20元押金,每月还会扣除0.4元的租用费。另外,如果卡片使用不满13个月,还会在押金中扣除2元手续费。武汉通客服人员解释,这是为了避免资源浪费,“有用户为了使用新卡种,原有的卡使用了两三个月,就会直接去办理新卡种,到手后,又用了两三个月,然后又去办理新卡。扣除的两元手续费,就是为了避免这种情况产生的资源浪费。”
不同于其他城市,长沙公交IC卡是否退押金还有时间限制。记者通过长沙公共客运管理局的官网可以查询到,使用期在一年内的用户,卡片完好无损、不影响第二次销售的情况下,凭公交卡、购卡人身份证原件和复印件,可以办理退卡押金业务。但是,使用超过一年的公交IC卡,押金不退,理由是“公交IC卡属电子产品”。
收取服务费
福州200万张卡扣完服务费,每月0.5元
记者注意到,福州公交IC卡收取20元工本费,一年扣除6元服务费,扣完为止。
距了解,福州公交IC卡由福州榕城一卡通有限责任公司发放及运行。该公司由天津市通卡公用网络系统有限公司和福州市公交集团有限责任公司合作成立。
部分市民曾反映,不能理解工本费仅2元多的一卡通,却被扣除20元工本费。
原福州榕城一卡通有限公司的一位员工向记者透漏,20元并非工本费,为20元服务费,扣除制卡费用,每个月扣除5毛钱服务费,一年需6元服务费,扣完为止。
为何收取服务费,他说,一部分分摊设备折旧费用,升级维护设备,另一部分则淘汰更换车载机的硬件设备。“目前,已经有约200万张卡扣完服务费”。
追访:制作“白卡”每张约1元
记者致电合肥一家制卡公司,以订购名义询问制卡的成本价格。该公司工作人员介绍,如果制作没有印刷的“白卡”,一张卡的成本为1元左右;如果要在IC卡上印刷图案,价钱是2元左右。
当记者询问是否可以制作公交IC卡时,工作人员表示,制作IC卡一定要有公交公司的授权,而且其公司不负责“写入”IC卡里面的信息,需要客户自己写入信息。价格方面,如果按照上万张计算,每张公交IC卡包括印刷费在内的制作成本约为9毛钱。
回应:押金利息主要用于卡片发行
一卡通公司向媒体回应,北京一卡通收取押金得到了有关部门的批准,所收押金及产生的利息主要用于卡片发行,并需要接受政府相关部门的监管。
记者查询相关报道,2007年6月至8月,北京市审计局曾对一卡通成本及押金使用情况进行审计,称“成本稳定为20.5333元”。
一卡通公司有关人士向记者透露,采用押金的方式是为督促持卡人在卡片正常使用时保持卡片的完好,同时在持卡人善意透支后能及时偿还透支款。
这些收取的押金到哪里了呢?据一位业内人士透露,押金主要分布在四个方面,包括在途结算占用、网点备付金(应付押金赎回)、押金卡采购以及存放于银行押金专用账户的少量剩余资金。“所存资金获得的利息依旧用于补充卡片发行的费用。”
此外,北京一卡通为了方便乘客使用,可以满足持卡人一次善意透支刷卡需要,在京持一卡通坐地铁单次最高可透支6元;乘坐公交,最高可透支消费19.2元。
对于国家工商总局发出的整治公告,网友和媒体又是怎么说的?
网友开心说,早就该治理了,我们泰安的公交卡要缴30元的押金的,每个月还有一元钱的折旧费。
网友我是娜娜殿下说,我现在手里有4个城市的卡,都退不了,只好一直拿在手里!
网友繁星点点说,搭车把卡搞丢失了,还不能挂失,对老百姓都是一个不小的损失,建议取消押金规定。
而对于如何整治公交卡押金,《湖北日报》经济新闻中心评论员周芳认为,彻底杜绝公交卡押金可能存在的“黑洞”,需要建立公开透明的监管机制。明确收费依据、收费标准,公开资金管理,不能成为个别部门的谋利工具。
《京华时报》同样建议,工本费和押金设定走听证程序,资金列入财政专户并公开化,利益受损用户应有求偿渠道并被明确赋予求偿权。在每一道可能产生寻租的环节,都需要建立更刚性的监管机制。如此,聚集在公交IC卡上的部门利益、地方利益格局才有可能真正破除。
央视财经评论员石磊认为,对于公交卡“押金”,有关部门需要向社会公开说明的是这样几个问题:一是,这些分散预付但集中贷出的资金无论用于何处都会有息水存在,息水如何使用和管理?二是,各城市每卡押金10到20元不等,此数额是以何为依据确定的?有关部门总该有个负责任的说明。
《新京报》认为,公交卡“押金”不仅需要降下来,这笔钱是否非收不可,也是个问题。刷卡系统建设是企业运营成本的一部分,就如同超市会员卡一样,本身就不该向消费者收费。
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来源:央视财经(ID:cctvyscj)、新华网(ID:newsxinhua)综合新京报、国家工商总局官网
本文编辑:李天路
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你好,建行大额取款,必须本人去吗?是不是拿着持卡人身份证和银行卡也可以取吧?有没有限额?
建行卡不是本人拿着持卡人的身份证和银行卡如下情况可以取钱:
1、任何银行在柜台取款五万元人民币以下:不需要出示办理银行卡本人有效身份证,只需本人携银行卡(存折)及密码即可在柜台上办理。
2、任何银行柜台取款五万元人民币以上含五万元人民币:要出示办理银行卡(存折)本人身份证,如果银行卡、不是本人的身份证办理的,也要出示办理人和代理取款人的身份证原件。
3、任何银行当天累积取款超过五万元人民币含五万元人民币则需要办理银行卡本人持有效身份证原件进行办理。如特殊情况一次性要取五万元人民币以上的,可以在前一天与银行进行预约,避免有时银行网点不一定有那么多备用现金。其他情况,请详询银行客服。银行卡的注意事项有以下:1、输入密码时注意用手遮挡,如果发现ATM机的密码防护罩和入卡防护槽有异常情况,为了安全起见,不要使用,同时立即告知银行;2、为防范假ATM机的情况,客户应尽量选择有显著标识的自助银行,在银行的录像监控下使用ATM机;3、最好将银行卡和身份证分开存放,不要将银行卡转借他人,不要随意泄露银行卡卡号及密码;
4、刷卡消费时,不要让银行卡离开视线范围,留意收银员的刷卡次数,拿到签购单及卡片时,核对签购单上的金额是否正确,是否为本人的卡片;
5、开通手机短信服务,随时掌握账户变动情况,一旦发现异常交易,马上致电银行进行挂失;
6、如果怀疑资金被盗,应立即拨打银行客服电话,并对银行卡账户及时进行挂失。
以单位名义在中石化办油卡需要什么手续啊?
步骤如下:
1、准备好公司营业执照副本复印件(加盖公章),经办人身份证复印件(加盖公章),车辆明细证明(加盖公章)或格式申请单(加盖公章)。
首先到公司想要签约的附近加油站,了解公司办加油卡相关事项。比如:公司办卡可以办多少张主卡,多少张副卡,加油时可不可以凭密码,还有存多少钱可以打折扣等。
2、选择公司想要付款的方式,如果是支票方式,需提前一天将支票送至加油站,待支票兑现入账后,方可进行下一步的办理流程。
3、支付方式为转账,需要向加油站会计询问油站的账号,户名和开户银行等信息,并留下油站会计的联系方式和传真号。将款打进对方账户后,可将打款成功的回单以传真的形式传至油站,并联系会计进行确认。
4、支付方式为现金的可以现场交款,那么可以直接进行下一步的流程。
5、在中石油办理公司加油卡可申请一张主卡,一百张以内副卡。可以根据公司车辆的多少选择办理多少卡。为卡设定一个密码,避免卡丢失产生不必要的麻烦。
扩展资料
申领流程
(1) 客户携带上述申办加油卡所需相关材料到任意发卡充值网点,向工作人员申办加油卡。
(2) 发卡充值网点工作人员检查客户携带的材料是否满足要求,如果满足将开户申请单(一式三联)给客户,由客户进行填写。
(3) 客户填写申请单中相关内容,表中有关内容应逐项用钢笔或签字笔填写清楚,中石化加油卡办理个人记名卡应经本人签字确认,中石油加油卡办理单位卡应加盖使用单位公章及法定代表人章确认。
办理单位司机卡的用户应将附属司机卡的使用人姓名及身份证号逐一填列。填写完毕,将申请单返还给工作人员。
(4) 工作人员根据客户填写内容及客户相关材料办理开户及售卡手续。
(5) 如果对申办的加油卡设置了交易密码,客户需要在工作人员的指引下输入卡片的交易密码。
(6) 客户需要对申办的卡片进行充值,可使用现金、银联卡或支票进行充值。
(7) 工作人员将开户申请单中最后一份返还给客户,申请单将记录客户申办加油卡的信息及客户账户信息,客户需要妥善保存好开户申请单。
(8) 工作人员将申办加油卡的充值凭返给客户。如果使用现金或银联卡充值,客户可立即使用申办的加油卡在加油站消费。
办理银行卡是现金还是非现金业务?
办银行卡属于现金业务。
银行现金业务包括不限于以下业务:现金开户、现金存款、大额取现、旧币换新、零整兑换、大额转账汇款等。
银行的非现金结算业务大概包括但不限于以下业务:银行汇票、商业汇票、支票、银行本票、银行卡、个人同城跨行转账业务、个人跨行通存通兑业务汇兑、电子银行业务、定期借记与定期贷记,信用证和托收代发等。
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来源:央视财经(ID:cctvyscj)
监制:陈永庆
本文编辑:王一涵
微众卡可以取现金吗?
微众银行和网商银行都属于互联网银行,可以提供多种金融服务,但是因为没有线下实体柜台和ATM机,所以不能直接提取现金。
这是一个非常高明的经营策略。
首先是不需要建立线下的银行网点。在当前的高房价高房租下,建立线下网点的投资巨大,而铺遍全国的难度也太大,时间周期也会很长。
其次是无需雇佣庞大的工作人员数量,如果要达到一个中型银行的规模,雇佣上万员工都不一定够,一年的人工工资就需要十亿以上。而通过网络模式,功能基本都由程序来实现,几十个人的技术团队就可以应付所有需求,剩下的只需要留一些客服人员处理相对麻烦的问题。如果客服再加上人工智能程序处理,则只需要很少的人手就可以满足需要。
因为轻资产低运营成本,又有庞大的用户群体和存款基础,微众银行和网商银行的资金回报率远远超过传统银行,所以就可以提供更高的利息,给存款人更高的回报,这样形成良性循环。
至于提现,反而并不重要了。因为随着无现金社会的到来,几乎所有的日常消费,都可以通过手机来支付,包括到便利店买东西,到路边烤个羊肉串。
资金放在微众银行或者网商银行中,有比传统银行三年定期存款更高的利息,还没有着急取款定期变成活期几乎没有利息的弊端,何必要取出来呢?想用的随时可以用,利息一点不受影响,如果不到必须使用现金的时候,完全没有取现的需要。
那么,真正必须取现的时候,可以通过手机操作,直接申请提现,任意选择一家绑定的银行卡就可以了,很短时间内就能到账,效率极高。
关注|银行这些服务最让人不爽看后你可能也会认同
▌本文来源:人民日报
互联网金融越来越方便、快捷,传统商业银行的服务却仍然充满“槽点”——不方便、收费高、时效慢、不透明等问题,常让老百姓感到不舒心。
春节前夕,记者聚焦传统银行服务,看看哪些方面问题最多、意见最大、最亟需改善?
VIP窗口空无一人普通窗口人满为患不能变通下吗?
对网点柜台服务,排队等待是用户投诉最多的问题,尤其客户较多的大型国有银行,用户排队等候时间更长,投诉率更高。
案例:
1月19日中午,记者来到工商银行北京金台路支行,想要办理磁条卡升级,取了一张Y字母开头的普通号码,这时Y开头的业务有十几个人在排队。但记者发现,营业厅里并没有办理Y开头业务的窗口,6个窗口除了有2个暂停业务,其他分别正在办理L、W和D开头的业务。经理表示自己也没法改变排队顺序。
旁边一位大妈也表示不满,她还说:“经常遇到VIP窗口空无一人、普通窗口排队人满为患的情况,银行为啥不能变通一下呢?”
点评:
银行还有一些服务让客户觉得很不人性化,比如:在柜台取大额现金,银行不提供装现金的信封或袋子;储户存取款时,柜员通过话筒直接大声念出顾客账户信息等……服务以人为本,银行该多站在客户角度想想!
大额转账还得“过周末” 传统银行该提速了!
案例:
最近,北京市民张明却因为一次不能实时到账差点误了大事。张明看中一处房子,位置、价格都合心意,只是户主急着用钱,希望第二天就能把钱打过去。张明立刻用网银把钱转了过去。可是第二天才发现出了大问题。系统提示,周末超5万元的跨行转账不能实时到账,要到下周一才行。无奈之下,张明找到户主,说破嘴皮才劝住他不把房子转给别人。“现在都讲究闪付,为什么银行转账也‘过周末’了?!”张明抱怨道。
不仅是大额转账慢,理财产品到期日和资金到账日之间也存在时滞,一般滞后2到3天。“而且这段时间半分利息都没有,这钱都绕哪儿去了?”有客户质疑。
点评:
互联网金融、第三方支付机构的出现,让客户有了全新体验。传统银行应当应对新挑战,提升技术保障,高效及时地满足用户需求。
换卡就要换号?客户左右为难
案例:
北京市民刘林在证券公司开通融资融券账户后,需要去银行办理账户关联。
在工商银行北京呼家楼支行,工作人员问了所要办理的业务后直接取号给他。刘林一等就是1个多小时,轮到他时,柜台工作人员告诉他,已经过了下午3点,股市收市了,办不了,还反问他:“你这业务明明可以在旁边的自动柜员机上办理,为什么非得来排队?”刘林说:“我哪知道这个业务在哪办呢?一进来就说了我要办什么业务,你们二话没说给我拿号排队,最后白排了!”
办不成这个业务,但不能白排队,刘林打算将自己消磁的借记卡重新补办一张,然而工作人员说不能办同一卡号的新卡,只能重新申请一张新号码的卡。刘林一想觉得不妙,办了新卡麻烦事也会接着来:之前在支付宝和购物网站上绑定的都是旧卡号码。换了卡号麻烦要一个个重新解绑旧卡、注册新卡,麻烦就大了。
点评:
刘林:这个卡号是我唯一拥有的,银行为啥就不能补办一张相同卡号的新卡?有时明明能给客户便利,但银行就是摆出一副硬规定、不通融的面孔,让客户觉得“整个人都不好了”。
还外币几次“碰壁”,人为设置障碍,刷卡消费麻烦多
案例:
去年9月,上海市民徐娟去美国出差,有几笔美元消费。她的中国银行信用卡已经设定购汇还款功能,只要存入人民币,就能直接偿还美元。可这次刚过还款日,银行就发来短信提醒她的美元欠款没还。
“我的外币欠款到期不让还,没到期的人民币欠款银行硬给‘优先’还上了。这还能不能让人愉快地刷信用卡了?”
点评:
徐娟:为什么银行要人为设置这些还款障碍,信用卡消费的便捷没享受到,反倒是处处遇麻烦?
信用卡收费名目多却没有本“明白账”
案例:
北京某文化公司员工陈丹是位80后“爱卡族”,平常钱包里总有几张不同银行的信用卡,但频频遭遇的收费让她对信用卡失去了兴趣。
事实上,银行重办一张新卡的成本要远高于挂失补卡,按照业内目前的情况,每张信用卡的发行推广费用在100元以上,挂失补卡仅相当于制作一张新卡的费用,不超过10元。导致这种现象的原因是银行不合理的考核机制,发行一张新卡尽管有成本,但银行认为发展了新客户,就给补贴,挂失重办则只能消费者自己承担成本。
信用卡的麻烦远不止挂失。一次,陈丹去ATM机上取2000元现金,误将信用卡当作借记卡插入机器,取出钱后她赶紧又将现金又存回卡内。可一个月后账单寄来,她还是被收取了近百元的取现手续费和利息。
银行说,她存的2000元被优先用于偿还以前的刷卡消费金额,只有在还清这些消费欠款后,才能偿还取现金额,“刷卡消费的钱是免息的,取现的金额按日计息,明明在免息期内,却要我放着计息的钱不还而先还免息的钱,这不是明摆着坑人吗?”陈丹说。
点评:
统计显示,银行乱收费问题一直备受消费者诟病,其中收费最多的是信用卡。目前大多发卡银行关于信用卡的收费都在20项左右,大项下面还会根据不同卡种有不同的细分。其中交易短信通知费和溢缴款领回手续费被认定最不合理。持卡人普遍认为,交易短信通知费是银行保护持卡人账户安全的重要手段,理应免费;而溢缴款是持卡人自己多缴存的钱,取回不应当收费。
理财产品信息不透明客户一不小心就掉进陷阱
案例:
1月8日上午,记者来到交通银行北京东直门支行,计划买几款稳妥的银行理财产品。进门处小黑板上写着“交通银行在售理财:交银康联1年3.8%、2年4.1%”,产品下方紧贴着“交银康联安行人生年交2000意外保障200万”字样。
工作人员说,这款理财产品既有收益又能投保,“现在买特别划算。你看2年的收益就有4点多,而且又买了保险,有高额保障。”
记者进一步向理财专员咨询10多分钟,最后才弄明白这原来是两款名字相似的不同产品。其中一款是保本保息的收益类理财产品,而“年交2000意外保障200万”是另一款保障型理财产品,需要连交10年保费。
原来一直以为这是同一款产品,而且名字那么相近,一不小心就会混淆。工作人员放在一起含混介绍,是不是就想搭着理财产品卖保险?而且,工作人员一直强调保本保息、收益率可观,就是不提醒客户什么情况下会有风险。这样的理财产品让人怎么买得放心?
点评:
业内人士指出:理财经理为投资者介绍理财产品时,一直存在避重就轻的问题,产品最差收益、产品风险往往是最不愿意与客户详细说明的内容。尽管近两年大型银行在信息披露方面有所改善,但信息披露的及时性和全面性依然达不到高水准,即使已经看过合同,普通人也很难从专业晦涩的理财产品介绍中看出潜在风险。
理财产品不你知道的秘密:客户承担风险银行“旱涝保收”
案例:
不少银行不但对风险避而少谈,对理财产品收费标准也是遮遮掩掩。在显著位置标明的年化收益率均已扣除托管费、销售手续费等,但大多都没有进行明显提示。
不仅如此,这些收费也存在很多不合理之处。以工商银行一款理财产品为例,其预期年化收益率为4.4%,但托管费率(0.03%)、境外托管费率(0.05%)和销售手续费(0.4%)三项之和占0.48%,也就是说,如果产品如期到达年化收益率,银行收费要占到投资者收益的10%以上。
还有一项“投资管理费”隐藏其中。银行发售的理财产品条款中都会规定:“当最终收益率超过预期年化收益率时,超出部分将作为产品的管理费,若收益小于或等于预期收益率,则不再收取管理费。”这意味着,当理财产品出现亏损时,投资者要自己为亏损埋单,银行则旱涝保收地收取手续费等;当理财产品出现超额收益时,投资者只能按照约定拿到固定收益,超出部分被银行独揽。
点评:
中国消费者协会副会长刘俊海:银行销售理财产品应当公开、透明,对于潜在风险做到及时、全面提示给投资人,同时也要将固定费用、浮动费用都明明白白地告诉投资人,并在产品到期时以适当方式对收益进行公示。更重要的,是建立银行与投资者对等的协商机制,超额收益怎么分、银行收多少费,应由双方协商确定,不能由银行单方面提供的格式合同直接确定。
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编辑/孙毛宁
©央视新闻