国航客服老是繁忙吗(国航营业部周末上班吗?)

2023-11-28 09:40:46 59 0

国航营业部周末上班吗?

周末也上班的。国航全称中国国际航空股份有限公司,驻地北京首都国际机场,在杭州、成都、大连、呼和浩特设有分公司,控股深圳航空,重组东星航空建立湖北分公司。是三大航中载旗航空公司(机身前部喷涂有中国国旗)。航班经营按国际标准执行,实行24小时工作制,可以任何时候登入国航网站并能得到处理。

国航票务客服|月薪4k—8K+五险一金,8小时工作制!

国航95583呼叫中心客服专员

加入我们

梦想起航

公司简介

全新国航热线可提供三大类服务。第一为常规服务,包括客票购票及退改签服务、国航知音会员服务和商旅卡客户服务;第二为专项服务,包括白金卡专线、大客户专线等服务;第三为增值服务,包括酒店预订、中转服务、贵宾旅客接送等服务。

公司

环境

工作地点:成都市成华区新鸿路

招聘职位

 招聘条件:1、 大专及以上学历;2、 普通话标准,口齿清晰,沟通表达能力良好者优先录取;3、 熟悉一般办公软件4、 积极主动,有责任心,较强的倾听、沟通能力,良好的心理素质;5、 精神面貌良好、气质佳。

会员普通咨询组

国航会员积分查询。

国内技能组

国内航班信息查询、客票销售、业务咨询、客票改期、退票、签转等

工作

内容

会员技能组

国内和国际里程兑换、改期、升舱、里程补登、升级保级、APP咨询解答、知音商城等。

国际技能组

国际航班信息查询、机票预订、机票改期、退票、签转等。

上班时间:

8小时/班,上五休二,7*24小时轮班制,夜班下班后公司提供休息宿舍。班次 上班时间 值班时长 备注 Z0 06:30-14:30 8   Z1 7:00-15:00 8   Z2 7:30-15:30 8   A 8:00-16:00 8   B 8:30-16:30 8   B+ 8:30-18:30 10   C  9:00-17:00 8   D  10:00-18:00 8   F  12:00-20:00 8                  G1 15:00-23:00 8 享受不同夜班补贴,公司提供宿舍 G  15:30-23:30 8 G2 16:00-00:00 8 G3 17:00-01:00 8 通宵18:30-8:301423天/次,通宵后休息3天,享受大夜班补贴 就餐时间45分钟:A、B、B+、C、D、安排午餐;F、G1、G、G2、G3安排晚餐。 

公司福利

1、 培训期带薪培训80/天,培训期天数42个工作日。按照出勤天数计算,另加培训期间:考试成绩、全勤、学习态度、学习能力、课外表现等划分等级后给予不同奖金,最终培训期间工资合计2020-2820;2、 试用期工资2600-2800元(底薪1000+绩效500+全勤奖励100+产量补助1000-1200);3、 正式上岗后薪资待遇:底薪+绩效+全勤+夜班补贴+工龄补贴+计件工资+差错奖励+奖金,平均月收入4000-7000,多劳多得,上不封顶;4、 上岗后享受五险+住房公积金+生日祝贺+节日慰问+带薪年假+年底福利+优秀员工带薪旅游,公司为员工提供良好的晋升机会;5、 无论晋升或内部转职,入职满1年均开始计算工龄工资;6、 每年定期组织员工开展相关主题的竞赛活动、每月光荣绽放,季度/年度优秀员工表彰奖励、年度优秀员工带薪旅游等。u 职业生涯规划公司为优秀者提升畅通的职业晋升通道:l管理线:(运营)客服代表→组长→领班→助理→主管(排班/管控)客服代表→排班/管控(质量)客服代表→质检/业务(培训)客服代表→兼职培训师→专职培训师l专家线:客服代表→二星级员工→三星级员工→四星级员工→五星级员工→专家坐席(每季度一次晋升机会)l国际化发展: 国内业务技能组→会员业务技能组→国际业务技能组→小语种票务组→全技能票务组(每季度1-2次晋升机会)

五险一金

公司统一按照国家要求缴纳五险一金社保福利

团建

每年公司每季度会组织员工外出旅游等团建活动

员工

福利

补助

生日祝贺+节日慰问+带薪年假+年底福利

其他

每年定期组织员工开展相关主题的竞赛活动、每月光荣绽放,季度/年度优秀员工表彰奖励

成都市金牛区二环路北一段2号附7号

什么地方可以投诉国航,为什么他们的哦400电话一直打不通?为何如此服务态度

建议晚上12点以后拨打~这样比较节省时间~当然早上七点以前也是可以的白天拨打至少要等20min

什么时间是航空人工客服高峰期?

一般来说,也要分旺季和淡季,旺季肯定是高峰。

还有每天来看,上午10点后到晚上10点。

还有就是恶劣天气出现大规模延误。

国航票务客服,每天上班7小时,上五休二,购买六险一金!

国航票务客服

5月16日面试!  

此批次招聘后会暂停招聘一段时间!

咨询!

订票!

改签!

退票!

客服类工作!

办公室上班!

非销售岗位!

岗位说明:不带销售,对接听的数量和通话时长不做强制要求!纯客服!

招聘要求:不要求工作经验

   此次招聘需求较大(增加航班多条线),之前面试过的均可参加面试,本次招聘通过率会比之前高一些!请尽快咨询及预约面试!

一:学历:大专及大专以上学历即可!(必须符合学历要求才可以面试)

 1、可以接受23年6月或7月毕业的学生!

 2、成考全日制均可!

3、可接受未毕业不用上课的学生!

强调:学历必须符合要求方可面试!高中、中专不能参加面试!

二:男女不限;18—35岁!

 1、以身份证上年龄为准!

 2、对身高无要求!

 3、对形象无要求!

备注:在办公室上班。非窗口性岗位!

三:普通话较好!

 1、会讲普通话!

 2、不要求一定有普通话证书!

   如果符合招聘要求!

如果符合招聘要求!

福利待遇

工资待遇

中国国际航空公司

工资待遇:(目前工资到手水准,纯收入)

1、试用期:3000—3500元;(一个月)

2、转正后:4000—6000元;(到手工资)

3、入职满半年可晋升国内会员组5000——8000元/月;

4、入职满半年可晋升国际组(中文)6000——9000元;

5、工资上不封顶,能力越强,工资越高!

工资高低取决于个人工作能力,只要接听的快,接听的多,就是高薪!

六险一金

公司为每一位员工按照国家规定购买保险

带薪假期(根据劳动法规定)

生日礼品

节日礼品

各类补助

团队激励

春游、聚餐、文体活动等

晋升空间很大,满6个月者90%可晋升到国内会员组,也可直接晋升到国际组(中文),工资会更高一些!

上班时间

1、上五休二;

2、8小时/天(包括吃饭时间,上班为7小时);

3、月休9天。

面试为5月23日下午13点,请尽快预约!

  此次招聘需求较大(增加航班多条线),之前面试过的均可参加面试(间隔3个月),本次招聘通过率会比之前高一些!请尽快咨询及预约面试!

目前已经预约限额!要面试请尽快预约!

 面试:大专及大专以上(23年毕业不用上课可面试)!

报名后会发送正式的面试通知(此岗位免费招聘,请迅速预约)!

面试地点:成都市成华区新鸿路195号

上班地点:成都市成华区新鸿路195号

请提前预约!面试名额预约满!将停止预约!

成都求职易,让你免费求职!

发送正式的面试通知!

面试地址及上班地址!

惊喜!惊喜!惊喜!

.关注求职易!多岗位咨询!

国航信息管理部2019年新员工风采(七)

又日新

“皮鞋锃亮,换上西装,佩戴一克拉的梦想,我的勇敢充满能量,昂首到达每一个地方……”又到入职季,信息管理部迎来了身怀绝技的各位小萌新们。小编看过大家生猛的自述,想起年轻时自己也曾上得机房、下得厨房;也曾「跨过山河大海、穿过人山人海」;也曾追寻金庸笔下的快意恩仇,悲悯刘慈欣所绘的世界尽头……无论你的梦想是「减肥成功」还是「安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜」为达成心中所愿,无不需要坚韧的意志、平和的内心与辛勤的耕耘。愿闪闪发光的你们无惧风暴,带着青春的迷茫与未来的期许,将「最初的梦想,紧握在手上」,在人生的新征程扬帆起航。

THISISUS!

?

一群有趣的灵魂聚集在一起,总能迸发出新思想,收获满满正能量,敬请期待他们的故事......

➰➰➰➰➰

//////

2019国航IT小鲜肉来啦

万众瞩目、期待已久的国航小鲜肉来啦!

久等了各位老员工们!

不知道去年的小鲜肉

是否合你们的胃口

据说今年的小鲜肉色香味俱全……

废话不多说啦

让我们来听听小鲜肉们怎么说吧

➰➰➰➰➰

清新简约

薛雨

01

   hello大家好,我是薛雨,来自山西省,在山西你可以去北魏古都大同市并一览北岳恒山之貌,可在平遥古城了解银行的最初形态,也可在洪洞寻根,可在吕梁跟随牧童的指引去品一品杏花村的汾酒,也可顺路去临汾看一眼壮观的壶口瀑布,然后带一壶山西陈醋回家细品呢。

02

   我毕业于中国人民大学软件工程专业,研究生两年期间的主要研究方向为个性化推荐,毕业论文为“基于用户评论与评分信息融合的智能推荐”;本科毕业于山西大学的软件工程专业,本科期间主要学习了软件工程的工程性知识和基础编程知识,参与过超市管理系统、酒店管理系统和火车订票系统的设计与实现。

03

本人更加喜欢产品方向的工作,于中国化工信息中心进行了产品经理助理的实习,在实习期间负责中国化工下某三级企业的B2B电商系统,用Visio对业务流程对梳理与表示,与其他企业进行对比分析,并将电商平台业务蓝图转化为原型图的部分,进行了web端原型设计与制作,其中包括客户、产品、交易和物流部分;在此过程中强化了Visio、Axure的使用能力、问题解决能力和项目沟通能力。

04

   故专业特长为Axure等设计类软件的使用,兴趣爱好比较安静,曾在学院新闻中心担任摄影记者与文字编辑,喜欢爬山、摄影和自己动手做一些手工制品,喜欢爬山和喜欢被拍的小可爱可以约起来了。

工作寄语

   很荣幸能够加入国航大家庭,在大家庭中一定尽快适应工作环境,了解工作内容,积极学习并积极动手,向前辈们学习并努力提升和完善自我,希望自己能够在信息管理部为这个大家庭贡献一份光和热。

杨天枢

01

   我叫杨天枢,是一个乐观开朗、热爱生活的人,今年24岁,来自北京。平日里,我会坚持健身,努力使其成为自己生活的一部分。闲暇时候,我也喜欢打篮球、看电影、追剧、旅游等等。

02

   我本科就读于北京工商大学,金融学专业,研究生毕业于美国伊利诺伊大学,专业是统计学。平时比较关注时间序列的相关应用,也通过各项机器学习算法,完成过诸如信用评级、房价预测等项目。

03

   工作技能方面,我对于R语言、SAS、Tableau、关系型数据库MySQL等比较熟悉,也比较了解机器学习相关算法,对于数据分析类的工作有着不少经验。另外,4年的留学生涯使我对英语也有较高程度的理解,相信这些也会在日后工作中有所体现。

工作寄语

   能够加入国航的大家庭,我感到非常荣幸,希望自己可以很快融入到新的集体中。在今后的工作中,我会经常向前辈们请教,不断提升自身实力,明确个人发展目标,与同事们一起,为国航的发展尽一份力。

尹子

01

   我是尹子,来自北京,研究生毕业于约克大学人机交互专业。在校内外的学习和实践,让我了解了用户体验研究的基本方法,掌握了从前期调研确定研究方向,设计问卷和实验,通过定性定量方法收集数据,再用SPSS,R以及内容分析等方法分析数据和撰写调查报告。

02

   出于对设计的兴趣,也曾做过一段时间的平面设计工作,参与到初创品牌的VI建设中,在此期间也掌握了AI,PS,InDesign等设计工具。 现在我在接触产品和前端开发,希望对之前所学的知识进行整合,做出好的交互产品。虽然在人机交互领域有一些共通的研究方法和技能,但涉及到不同行业和方向则需要学习大量的新知识,深感自己还要学习更多的东西。

03

   平时我喜欢逛展览,看电影看剧,看书,凑热闹看看足球,也偶尔会去健身,尝试一些没有参加过的活动。当然旅行,漫无目的的压马路逛吃逛喝也是不错的选择。曾经严肃认真地想过发展一个爱好为特长,奈何现在还在挖掘自我中,决定顺其自然。有时间的话我也会练练英语。

工作寄语

   我算不上开朗,但也很好相处,无论个人还是团体工作都会尽自己所能,也喜欢和小伙伴们交流和学习。很高兴和大家相遇在国航,希望我们在这里和国航共同成长。

张秉清

01

   Hello,大家好。我叫张秉清,26岁,来自哏儿都天津,本科毕业于南开大学,电子信息科学与技术专业;研究生毕业于中国民航大学,电子与通信工程专业。很高兴能够成为国航信息管理部的一员,今后我会努力学习,踏实工作,为国航大家庭做出贡献。

02

   我的业余爱好可以说异常丰富,各种运动都能看到我的身影,篮球足球最佳,平常经常关注NBA,中超以及五大联赛的动态,属于典型的中立球迷,只支持家乡球队天津泰达队。作为曲艺之乡出生长大的孩子,我对相声十分酷爱,听过的相声不下千段,同时对评书,快板等也有涉猎,真应了那句话,在天津说相声如果不努力,观众就要超过你了。

03

   自大学以来就对编程有着浓厚的兴趣,喜欢这种寥寥数行代码便能随心所欲的感觉。本科时主要学习对单片机和FPGA等硬件的编程设计,后来自学了JAVA,JS,JQuery,JSP等网页编程技术。研究生阶段接触了Python,参与了导师的项目并利用Python与数据库搭建了航班报文数据统计分析系统。工作之余还自学了SSH,SSM框架技术。

工作寄语

   跟高兴能跟大家齐聚国航大家庭,我知道自己的技能还不够完备,能力还不够突出,希望今后能在国航跟大家共同进步,愉快相处!

张博钊

01

   大家好,我是张博钊,来自北京市朝阳区。毕业于北京工业大学,是一名经济与管理学院信息管理与信息系统专业本科毕业生。

02

   平时自己喜欢看看电影,和同学一起去外边旅游,品尝当地的美食,人文,比较喜欢热闹的环境,希望在新的环境中能和同事们打成一片,喜欢打乒乓球和羽毛球的小伙伴,可以一起玩啊,周末如果有想和我一起去看电影的,同样欢迎。自己一个人的时候,会随便逛一逛有关电子产品的消息啊,听听自己喜欢听的音乐。为人开朗,话比较多,期待与大家接下来的同事生活,大家一起努力,拼搏的未来。

03

   在校期间,于信息管理与信息系统专业学习了有关项目管理的相关知识,熟悉产品开发的相关文档撰写以及基础的编程技术,C语言,JAVA,HTML等。曾与导师进行过京津冀区域的专利转让状况的分析,熟悉了GEPHI,UCINET,OFFICE软件的应用,以及复杂网络分析方面的内容。学习过程中,不仅学到了我需要的知识以及技能,并且联系了与人的交往,自己动手探索,研究问题的能力,为之后的工作打下了坚实的基础。

工作寄语

   从一名学生毕业,正式加入公司的工作当中去,是我人生的又一个转折点,我会认真对待这份工作,快速融入这个和谐友爱的新环境中。同时希望自己能在信息部的每一天都能学有所得,提升自身能力,与小伙伴们一起奋斗,为国航的发展贡献出自己的一份力量。

张嘉明

01

  大家好,我叫张嘉明,来自吉林集安,个人喜欢游泳滑板旅游,擅长朗诵,梦想环游世界。

02

   我毕业于中国民航大学,计算机科学与技术专业,在校期间担任班长以及团支部副书记等职位,个人参与过两次大学生创新创业项目,以第一作者发表过两篇论文,分别是《基于Face++的人脸识别签到系统》和《基于Android的校园二手交易系统的研究》。

03

   我曾经在上海小翼科技有限公司担任java开发工程师,并且在昆明利顿人通担任java研发工程师。在线下参加过中软国际的培训课程《大数据电商系统》,在线上参加过牛客网的算法培训以及潭州学院的javaweb培训。

04

   我个人幽默风趣,具备良好的编码能力以及领导能力。如果要用一句诗形容我,我觉得应该是这句:我见青山多妩媚,料青山、见我应如是。

工作寄语

   志在四方事业拼,不分日月与星星。功名利禄浮云过,最暖人心问候情。希望以后的工作中,各位多多关照。

张晴

01

   大家好,我叫张晴,来自河北省廊坊市。毕业于华中师范大学教育信息技术学院现代教育技术专业,是一名硕士生。关于我的性格,不熟悉我的朋友大都认为我很内向、文静,但是熟悉的朋友可能会认为我开朗、爱笑、甚至有些撒泼。

02

   对于现代教育技术专业,很多人有一种误解,认为是教育学的一种,其实不然,现代教育技术分为理论与技术两个分支,主要是将前沿技术运用到教育中。我主要的研究方向是虚拟现实技术,运用C#编程,Unity3d引擎平台进行相关教育资源的设计与开发。在研究生期间曾参与过VR、AR的几个相关项目,在这期间也曾设计开发过名为“户外植物知识拓展”的系统,用到JavaScript语言和AndroidStudio开发平台实现系统界面的设计与制作,利用Unity3D引擎结合3DMax、Vuforia实现AR展示系统以及利用Tensorflow学习框架在Linux系统下,实现植物模型的训练。由此获得成果:EI会议论文一篇以及两篇软著。

03

   “吃遍天下美食,看遍世间美景”想必是每个女孩的梦想,我也不例外。除了每天繁忙的科研生活外,我还喜欢一个人安安静静的看电影或者几个人风风火火的去旅行。可能由于本科专业是数字媒体技术的缘故(摄影、摄像、影视后期是必备功课),也可能是天秤座的性格在作祟,我喜欢寻找美的景与物,找个志同道合的人一起结伴而行,是我业余生活中的一大乐事,也是一大追求。

04

  除了旅游美食外,我还喜欢参加一些集体活动,比如唱歌、羽毛球比赛,虽然唱得不好,打得也不怎么好,但是我愿意同朋友们一起创造快乐,享受生活。

工作寄语

   从小就有着当空姐的梦想,想来那个时候也是年幼无畏,不过当时的梦想能换个方式实现也不是一件憾事。

   非常荣幸能有机会在国航的这个大家庭中学习与生活,希望能尽早进入工作状态,适应工作环境,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的技术水平,与大家共同进步、共同成长。

张帅

01

   大家好,我是张帅,来自黑龙江省伊春市,现居住于河北省沧州市,研究生就读于北京信息科技大学计算数学专业,研究方向是工控安全。喜欢听音乐,沉迷云村不能自拔,网易云的歌单风格成谜,有电音,有民谣,有古风,喜欢许嵩的歌曲,but经常睡觉前听郭德纲,哈哈。

02

   本科就读于邢台学院数学与应用数学专业,师范数学出身的我热爱教育,穿梭于各种家教和辅导班之间。带领社团与邢台市达活泉小学开展课外兴趣小组,每周五下午与孩子们相聚一起,一起学习魔方、鲁班锁、智力扣,当然还有最重要的趣味数学比赛,没有什么是一个“魔术气球”解决不了的问题,如果有那就两个!!!

03

   没有人不会对神秘的黑客感到好奇,当从一个数学专业的学生初次接触密码学感到的是兴奋,是好奇。从二战德国的Enigma密码机,到现代的各种加密算法。正如三大优良作风中的理论联系实际,在导师的引荐下加入到华北电力大学信息安全工程实验室进行学术研究,学习更多的网络通信知识,同时在电力行业信息安全等级测评中心实习,从事等级评估、渗透测试、整理项目文档等工作,参与组织全国第三届工控系统信息安全攻防竞赛和福建省首届工业控制系统信息安全攻防大赛,负责比预赛环境现场部署以及渗透测试工作,从参赛选手与裁判员双重身份加深对网络安全的认知。同时负责导师本科学生的“大创”及关于GM算法的毕业设计。

04

   论一个数学专业娃如何在一个电网通信实验室中生存!跨行是让人很迷茫的问题,但是让人惊喜的是AI的发展致使各行各业都要学习,AI的深度学习算法更是核心,没想到突然有了用武之地,面对枯燥的数学推导如鱼得水,在Matlab基础上自学了Python,实现了基于CNN的高压输电线路异物识别、基于DBN的工控入侵检测、基于RNN、LSTM、GRU、Seq2seq的短期负荷预测,喜欢在Github中淘宝,探寻最新最前沿的技术。

工作寄语

   高山仰止,景行行止。很荣幸能够加入到“国航信息管理部”这个大家庭中来,能与诸多优秀的同事朝夕相处。期望能够与大家在国航共同进步,我自身需要努力的地方还有很多,希望在将来的工作中大家能帮我指出,我会积极改正,作为一名中共d员,我更要不怕苦不怕累,努力工作,为国航奉献出自己的一份力。

张甜甜

01

   大家好,我是张甜甜, 电子与通信工程硕士,毕业于中国农业大学。我来自甘肃陇南,是94年的一条假双鱼,性格比较直肠子,中二,特长方面,我睡眠时间特长,我从小的梦想就是做一个有钱、fashion、独立且内心强大的女性。

02

   本科修读计算机科学与技术专业,具备扎实的计算机理论基础,研究生期间修读电子与通信工程专业,主要做烟草光谱数据分析和光谱数据处理算法研究,自主设计实现了一种用于高密度光谱数据的处理算法,发表SCI论文2篇并参与了多篇项目论文的撰写和实验。由于项目实际需要也做过一段时间神经网络CNN预测烟叶种类,主要负责CNN网络设计和搭建实现、以及后期对模型的调参、优化。

03

   主要实习经历有①上海烟草集团北京卷烟厂技术中心(通州)担当实验员助理,在此期间合理应用了本科学的不怎么明白的SQL,协助实验组管理维护大量测试数据,也因此熟练了SQL的使用,以至于后来让自己成了实验室御用简易数据管理专员(免费)。②上海棱光技术有限公司软工部担任工程师助理,主要辅助仪器上位机软件调试工作撰写测试文档,同时也帮助实现部分处理算法,优化设计出两种数据处理算法,已被写入下位机软件投入实际使用。③北京深度搜索科技有限公司实习,暑假全职坐班,开学后在线兼职。开始主要负责紧急项目的在线质量审核、统计工作,进阶后,临时负责海外客户需求翻译兼邮件客服(未另收费)。研一在校研究生会担任一年研代会办公室干事,兼职学院助管、助教勤工俭学,与不同的人来来往往,也算是个社会人。

04

   我个人生活和工作的典型特点是目标性强,集中死磕范儿。平时喜欢看些帖子、趣闻轶事,了解世间百态,周末或者假日会和三五好友出去逛吃。

工作寄语

   非常感谢HR的姐姐和哥哥们把我从人堆里扒出来,命中注定与国航的缘分, 日后,定以兢兢业业的工作态度回报之。还有即将认识的鲜肉同事们,看大家那么优秀我很紧张,大家毕业快乐,未来一起加油吧,笔芯Piu~

咳咳,这一期的鲜肉们已经推送完啦

这么多的小哥哥小姐姐中

有你们心目中的他(她)吗?

欢迎在下面留言哦~

图文提供/ 薛雨 杨天枢 尹子 张秉清 

张博钊 张嘉明 张晴 张帅  张甜甜

排版设计/张晴 张帅 吉昕

编辑审核/谢周梁

国航信息E路同行

声明:部分图文源自网络,版权归原作者所有。

国航(中国国际航空公司)的服务怎么样?

国航的客服说话自相矛盾,充分体现了公司的整体素质

店大欺客,果然不假。

从3月份开始,国航已经屡次三番累计取消了我7张温哥华回北京的机票了,

第一次是3月份民航*出台五个一限航政策,我原来买的4月初的那班被取消了,我可以理解,只好改到5月初,同时又为了增大机率,又买了两张其它日期的同一航班的机票。

第二次,等到了4月中,我先是看到国航公众号通知说5月份仍然执行五个一限航,我买的5月份3张不同日期的机票的航班又被取消,我马上打电话给国航,打了十几次一直到半夜都没打进去,第二天凌晨才好不容易才打进去,被告知确实取消了只能改签,改签最早只能改到6月初,无奈又只能接受,把3张票都改到了6月初,怕这几张还不保险,然后我又买了一张6月中旬的票。

第三次,到了今天,我突然收到国航3条短信,分别是通知我取消我的6月初的3个日期的机票,我赶紧拨打热线,打了好几次好不容易打进去了,又等了近半个小时才有人接,客服人员告知航班取消了,我问她航班取消了有正式通知吗?她一会儿说6月份飞行计划还没定,一会儿说这3天的航班都确定取消了,自相矛盾,我问她要他们取消航班的通知,她说没有,我不接受,航班取消还没有正式决定怎么就取消我的机票?难道是要另外卖高价?我坚持问她要证明,她说没有,我要求她找领导要,然后她就让我等,等了十来分钟后回来告诉我说要到了,答应一会儿给我把取消航班的通知邮件发给我。我让她给我查最早的机票好改签,她告诉我6月份没有了,7月底以前也都没有了,我说我手里还有一张6月14日的票没被取消,要求她给我把刚取消了我的3张票中的一张改签到6月14日,可以占我自己6月14日那张票的位子同时可以把我6月14日那张票退掉,(这样要求是因为前面的票比后面的票价格便宜),她说不行,她说一旦操作6月14日那张票退票,位子一进入系统就可能被别人抢到,所以给我改不了。我不理解,要求找她领导,等了十来分钟,等到值班的许经理接电话,没想到许又给我一个说法,许说是6月份的票都锁舱了,不能卖,退了票也没法买,我问许:锁舱是谁操作的?许答:我们的同事锁的,我在问:那他既然能锁,就还可以再开啊,为什么不能打开卖?许被问得哑口无言,就说不能卖,我再问:难道别人如果也退票,你们也都不卖,宁肯座位空着吗?许答:就是不卖。我一再追问,后来她说漏了一句:我们不能公开卖。说到这里,我懂了,有人退票的话一定是内部卖给关系了,当然她死不承认。我一再要求她,如果有了票第一时间告诉我,她无论如何都不肯,说她们很忙,绝不保证,还要求我自己关注国航的官网和APP,我说关注官网和APP什么用都没有啊,你们说的取消航班你们官网上有吗?说实话,官网我天天上,国航的网站做得一塌糊涂,谁用谁知道。她一再坚持说官网可查,我就坚持要求她详细告诉我怎么查的每一个步骤,等了半天,她才给我讲,但讲到第3步就讲不下去了,她承认查不了,又说只能查近一周的,再远的差不了,可是事实上一开始电话转接给她时,我就问她:你同事把我的情况都给你讲清楚了吧,她回答清楚了,知道我和她说的是6月份的票的事。

总之国航的客服至始至终就是在敷衍搪塞,说的话前后矛盾,不能自圆其说,她们的言语和她们的服务真实地代表了国航公司的整体素质和信用。

民航*和几家航空公司都公开声明不要通过代理买票,要通过官网和航空公司热线电话买票。但实际上,官方渠道买票就是这样被一再取消,我的遭遇应该很典型,前两轮取消是一推就推后一个月,这一轮是一推就推近两个月。而我要求她们有了票第一时间告诉我就是不答应。

另一方面,有票代在以两倍多的票价卖近期的票,而且我认识的人就有今天刚刚买到了的。很显然,有的被取消的票他们内部操作私下给了票代。

你如何来自看待最幸福的职业排行榜?利弊?

我们先来看一张日程表,这是中国国际航空西南公司空姐余晨波的一个正常的工作日:从成都飞往日本福冈的飞机在早上8:00起飞,余晨波和她的工作伙伴们的一天这样度过:    飞行前一晚会入住到机场宿舍,飞行当天:    5:30起床,梳洗、化妆;    6:20到达准备室,乘务长将安排一天的工作,给空姐们分号位,以及宣布一些注意事项;    6:50所有空乘人员登机,做准备工作;    7:30开始迎接登机的乘客;    8:00--10:30左右,是为乘客服务忙碌的时候;    10:30飞机抵达上海浦东机场,将在这里稍做停顿,做过海关等准备工作;    11:10再次登机;    12:30左右,飞机抵达日本福冈;在日本停留大约一个小时左右,飞机沿来时的路线,空姐们也按来时的程序返航。    大约在19:45左右回到成都,乘客下机完毕大概是晚上20:20左右,所有工作人员回到乘务部,会有15--20分钟的总结会。然后解散,余晨波回到家已经是22:00以后了,什么也不想做,通常是倒头就睡。    不知道那些认为空姐工作轻松的人看了这个时间表会有什么想法,远远多于上班族每日8小时工作量的空姐们就是这样日复一日度过了自己最美好的时光。    关于幸福:想过平常生活    在大多数空姐看来,“幸福”其实就是每天准时上下班,下班后能跟爱人一起,看书、看电视、聊聊天,然后一起入眠……看似例行的琐事,其实是最幸福的事。曾经问一位同龄女孩怎么看空中小姐这个职业?对方答:在衣食无忧的前提下,不会选择空姐的职业,因为自己想过正常的生活,睡永远睡不够的觉。    关于健康:患癌风险高    空中小姐是很多人向往的工作职位。但科学家研究发现,机组人员患皮肤癌和乳腺癌的风险较高。冰岛的研究人员调查了1532名在职和退休的空姐,发现其中有35人患有乳腺癌,其中多是有长期飞行经验的年长乘务员。而与此同时瑞典的一项研究也显示,皮肤癌在机组人员中的发病率是预期的三倍。研究人员认为,在较高海拔上空进行长时间飞行,机组人员受到危险水平的太阳电磁辐射,可能是导致癌症发病率较高的原因。    关于就业:竞争异常激烈    什么样的女人才算美女?这可是难死哲学家的大问题。但若说“空姐”(空中乘务员的俗称)这个职业是当今世界上美女最多的行当之一,恐怕没人会反对。尤其在国内,更是很多女孩心中编织的最美丽的职业梦。据报载,最近某民航学院欲招收约60名空乘学生,却引来近6000名报考者。比例之高,竞争之烈,显而易见。  关于职业年龄:中外有区别  按“年轻、漂亮”等世俗眼光,中国的空姐毫无疑问美冠五洲。因为中国的大部分航空公司招收空姐都有一定年龄、身材、外表等标准。空姐绝大部分是年轻人,按照东方人的审美标准,称为美女毫不为过。再穿上合身的职业裙装,佩戴上别致的带有航空公司标志的丝巾,可谓惊艳。欧美等国家却不尽然。航空公司聘用的空姐有的为典型“胖大嫂”身材,通过工作人员通道时,负责警戒的民警都不得不为其让道;有的年高岁长,让人见之都想上前搀扶一把,可谓“空奶”级别。粉底下的斑--揭开空姐的“面纱”    很难给“空姐”这个行业下一个多么冠冕堂皇的定义,虽然她们跟着飞机走遍各地,但谁也不能把她们与旅行家扯上关系;虽然她们时常接触各行各业的精英、名流,但谁也没见着里面出一个社会活动家……其实就像在饭馆里吃饭时身旁站着的报菜单的小姐一样,我们可都称之为服务员,没什么区别。当然,这里没有任何贬低空姐意思,毕竟那些年复一年的微笑总是给枯燥乏味的空中旅程平添了一分亮丽的色彩。而且因为服务场所、领域的不同,“空姐”的入选要求与收入水平与一般服务行业有着本质的差别,这些也造就了其在服务行业中特殊的地位。答案补充我接触过很多空姐,深感在这个行业里你根本无从去寻找一种共同共融的文化。她们的各不相同,所以很难形成一个成概念的圈子。有的人,就是觉得做一个空姐很有面子,比一般女孩都强;有的人,就是要找个机会把自己嫁个好男人,为以后的生活寻求保障;有的人,就是喜欢四处旅游,走遍全中国,在走遍全世界;还有的人,就是喜欢飞行员……不一而足。当然其中也不乏要一举两得、一举三得的“聪明人”。其实,甜甜的微笑,没有你想得那么神圣.林子大了什么鸟都有,所以像空姐们这样长时间的空中客服,受到些委屈,可以说是家常便饭。恶语、冷眼,还好说,可是君不见,报纸上三天两头的报道飞机上乘客打人,几天前,才有个狂人热水泼空姐。更为恶心得是性骚扰,这种委屈实在可以说是打掉牙往肚里咽啊

国航的客户服务热线一直打不通,老是座机繁忙--

1,也许人们不工作的时间。2,找到他们的总部吧。如此方便。3,有没有了解的人,直接和你联系的最佳人选。

国航的客户服务热线一直打不通,老是座机繁忙--

这个各个航空公司的热线电话都非常难打,但是还是能打通的。我就试过一直按重播键终于打通了,一般来说也是可以去营业部咨询的。

收藏
分享
海报
0 条评论
4
请文明发言哦~