成飞集成股价最低是多少(000336和002190区别？)

000336和002190区别？

000336(农银研究精选混合)是农银汇理基金公司的基金品种，002190(成飞集成)是A股的上市公司，区别明显不同。

四川成飞集成科技股份有限公司成立于2000年，是由中国航空工业集团有限公司控股的高科技股份有限公司。公司以工模具设计、研制和制造为主业，主要产品是中高档轿车侧围、顶盖、车门、翼子板等外覆盖件模具、航空数控零件制造和汽车零部件冲压。

成飞集成表示自己不生产战斗机，妖王高管不明为何股价暴涨

成飞集成回应涨停：我们做汽车模具不生产战斗机

成飞集成连续两日受到枭龙消息面影响涨停。今日（2月28日），成飞集成相关负责人接受媒体采访时说：“我们公司不生产战机，主营业务是汽车模具、零部件，还有一部分航空零部件”。该负责人还强调，“我们是成飞集成，不是成飞集团，我们不做飞机主机”。昨天（2月27日）巴基斯坦军方宣称击落两架印军战机。一个名为“巴基斯坦国防司令部”的推特账号宣称，“枭龙是击落印度军机的主力”。该账号发布了一张枭龙的图片，配发的说明是“苏30杀手”。后经过核实，所谓“巴基斯坦国防司令部”的账号实为个人所有，并非巴军官方账号。（北京青年报）

许家印主持恒大销售大会抓卖房：全国所有住宅项目都能打9折

这一次，恒大集团在恒房通上线的项目达690个，3月份计划新开盘项目24个。在价格上，所有在售项目住宅(含公寓及写字楼)可有9折优惠(受备案价影响价格除外)，商铺8折优惠。

李小加：科创板未来大概率接入北向通交易

今日，港交所公布《2019-2021年三年战略规划》，在记者答问环节，李小加谈及内地科创板，其表示如果第一批在科创板上市的公司，能够直接放入沪深港通指数里面，外资就可以通过北向通交易直接投资科创板上市的公司，但如果重新设置一个新的指数，港交所也会积极跟内地监管者沟通，积极将科创板上市公司纳入沪深港通标的，让投资者有更多的投资渠道，“我认为通过北上通去投资科创板是很有可能的事情”李小加表示。

美联储要停止缩表全球央行会跟吗？

最近两天，美联储主席鲍威尔又引起了市场的关注。此前，美联储2018年升息四次，但上个月却突然转变政策立场，明确暂停进一步加息，并表示缩表也具有“灵活性”，可以依据经济和金融市场做出调整。

证监会：去年融资7.1万亿元核准105家企业IPO

证监会从七个方面介绍了2018年以来中国资本市场改革发展的具体情况。数据显示，2018年全年资本市场共实现融资7.1万亿元，其中核准105家企业IPO，完成融资1378亿元。上市公司再融资约1万亿元。

深圳“四个千亿”支持民企发债专项计划启幕14家企业成首批受惠企业

2月28日，由深圳高新投发起的支持深圳民营企业债券融资签约仪式举行，标志着深圳“四个千亿”支持民企发债专项计划正式启幕。市属国企高新投将联合多家金融机构共同签署战略合作协议，计划为100家以上深圳民营企业，提供500亿元以上债券融资支持。高新投还与14家深圳民企共同签署了首批债券发行战略合作协议。据悉，这14家企业包括：海普瑞、翰宇药业、信立泰、顺络电子、铁汉生态、沃尔核材、证通电子、拓日新能等。

行情方面

今天上海量能2988亿，比周三的4118亿缩了近1200亿，明显的缩量调整，是比较合理的。但今日盘面给出的感觉是没有热点板块能刺激人气，而前期妖股再次来个杀跌，创投龙头市北高新出现天地板块，一日追高可能亏损20%。

妖王东方通信对股价的回应也是充满A股特色：28日，记者到访东方通信时，公司正在组织会议，董事长并未在办公室。一众高管对记者的到访也是三缄其口，称目前是禁言期，不能对外作出任何与公司相关的评论。不过，一位高管的寥寥数语还是某种程度上透露出东方通信在这场狂欢中角色：“很难回答公司股价飙涨的原因，我们也不知道。为什么几年前没人炒，现在有人炒呢？”

其实这个回答也是这波春季躁动行情的一个缩影吧，就是我也不知道我股价为什么会暴涨涨。春节前暴雷的饿死了好多头猪的雏鹰农牧也低位反弹了近90%。

可以看出这波反弹的确是充满躁动地普涨。但这周的确出现明显的亏钱效应了，一切源于周一的超预期暴涨，致使管理层对A股资金密切留意，而且有意控制节奏，所以周五的走势会非常关键。

是否会像上一周的走势一样？周一大涨，连续三日十字星震荡调整，周五反包突破。这周也是一样，周一大涨，周二周三周四连续三日高位震荡，但这几日和上一周不同，上周调整时几乎没有股票跌停，而这三日每日都出现二三十只跌停，说明场内资金的确开始害怕监管层可能的出手。

如果周五不能收中阳线反包，那么指数的震荡周期会再次拉长，而且市场需要领涨龙头激发赚钱效应，要不最起码要回踩周一阳线一半的位置大概是2900点附近。

所以近期还是看震荡为主，但市场赚钱效应的确快速冷却虽然依然有五六十只个股涨停，但都比较散乱，而且基本都是三四元的低价股为主，看得出主力高位出逃妖股后还是选择做滞涨品种。

如果指数周五成功反包，那么突破3000点后将会是下一波赚钱阶段，板块个股会重新活跃，但在这之前，防御躲避震荡为主，尤其回避涨幅大的个股，涨幅超50%的个股注意兑现，近期依然是稳为主，选择低位滞涨的行业龙头进行防御性配置，具体品种昨日也提示过了，可以继续留意。

(以上观点仅供参考，不能作为投资决策的唯一参考因素，文中提及个股只是思路性提示，不构成任何买卖建议。市场有风险，投资需谨慎。)

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香港股市最低股票是哪只，几分钱？

因为港股没有退市机制，而美国是有个低于一美元退市的规定。港股是注册制的那些仙股就是死皮赖脸骗钱的买到了就是血本无归了，所以从这看a股不知道要比港股好多少万倍了，当然a股现在也开始搞注册制了ipo不断，今后会不会出现像港股这样遍地仙股的情形，那就不懂了

请问股票（包钢稀土）（成飞集成）为什么会暴涨那么多？还有一些暴涨的股票的原因?

为什么？都这个概念，那个利好，散户是赶不上节奏的。即使赶上了，涨了10倍还不早被吓出来了。所以，散户要看的是持续上涨，量能不能持续增加。这两支股票上涨的量都是持续在增加的，所以是合理的。

成飞集成终止重组对军工股票有影响吗

同一概念股票都会受到影响，这几天军工股走势都不好，就是验证。其他概念股不过只是跟风回调，具体还要看个股，而且成飞集成重组只是暂停，请仔细关注，后续还有不确定性。望采纳！

成飞集成(002190)：个股分析

主营业务：

公司是以工模具设计、研制和制造为主业，以计算机集成技术开发与应用为特征的高科技股份有限公司。

沪深交易所2023年1月31日公布的交易公开信息显示，成飞集成（002190）因日涨幅偏离值达到7%的前5只证券，连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达到20%的证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第1次上榜。

截至2023年1月31日收盘，成飞集成(002190)报收于27.1元，上涨9.98%，已连续涨停2天，换手率13.35%，成交量47.87万手，成交额12.65亿元。

从龙虎榜公布的当日买卖数据来看，作手新一等知名游资榜上有名。

成飞集成（002190）的关注点：

1、参股公司中航锂电（持股12.60%）动力电池涵盖三元和磷酸铁锂两大体系，其中磷酸铁锂电池主要用于储能、特种电源、新能源客车及专用车领域

2、参股公司中创新航（持股10.03%）从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研产销

3、19年9月披露，公司承接一部分大型客机c919的配套加工业务

技术分析：

该股近期受成飞概念影响，走势强势，不过今天封板已经比较勉强了，且放量明显，这也说明资金出现了分歧。目前股价到了年线位置，短期大概率要走一波震荡，重点关注5日线支撑。

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中航系股票有哪些？

中国航空工业集团上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航电子（600372），成发科技（600391），中航黑豹（600760），中航动控（000738），中航飞机（000768），中航重机（000765），航空动力（600893），中航机电（002013），贵航股份（600523），成飞集成（002190），中航光电（002179），中航三鑫（002163），中航电测（300114），中航资本（600705），中航地产（000043）等。

　　中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机2015年8月11日晚间分别公告，因筹划重大事项，公司股票8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已经于8月7日起停牌。

　　中国航空工业集团公司是本轮国企改革的军工龙头，形成“中航系”概念。中航工业下属23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是军工集团中资产证券化率最高的一家，约53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块，其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。

　　　　洪都航空洪都科技和洪都航空关联交易较多，预计未来注入洪都航空概率较大，是内生增长最强劲的整机企业。

　　成飞集成002190）国防主管部门还在推进国防科技工业全面深化改革，长期看好军工行业的发展，后期仍然存在整合预期。

　　中航飞机运输机、支线客机板块，军工企业改制、军工科研院所改制、军民融合加深等进入兑现阶段，将获得更多的发展机遇。

　　中航动力航空发动机的主机板块，2014年上半年完成重大资产重组资产交割，公司存在发动机板块进一步整合的可能性。

　　成发科技预计将注入中航集团发动机板块的优质传动资产，2012年已完成传动事业部的建立，资产注入前景明确。

　　中航动控是航空发动机控制系统板块资本运作平台，是国内唯一专业从事航空发动机控制系统研制的企业，存资产注入预期。

　　中航电子军工科研院所改革细则出台，之后将进行分类改革和试点，作为中航集团旗下公司，市场对于中航电子的改革期待较大。

　　中航机电航空机电系统的唯一平台，托管集团旗下机电资产18家公司，剩余14家仍存继续整合到上市公司的预期。

　　中航光电公司为C919大飞机提供集成设备安装架、系统支架和连接器等，是综合设备柜的唯一供应商，对外并购将是公司的战略规划。

　　中航黑豹农业运输车的骨干企业，向高科技环保电动车发展，第三大股东东安发动机是国内最大的汽油发动机生产企业，有想象空间。

　　中直股份公司目前在集团直升机板块业务整合顺利，且市场效益明显，军品总装资产注入上市公司的条件已逐步成熟。

　　贵航股份公司控股股东与中航汽车签订增资协议，增资完成后，公司的控股股东将变更成中航汽车，后期有资产注入预期。

　　中航重机股权划转后海翼集团将成为公司第二大股东，将极大强化与海翼集团在液压及锻造领域的上下游关系，充分发挥协同作用。

　　中航三鑫公司是控股股东——中国贵州航空工业集团旗下的新材料上市公司，由于业绩堪忧，未来大股东资产注入预期加强。

　　深天马A资产注入之后管理协同效应提升将推动公司经营效率稳步提升，带动产业链配套运转，推动盈利增速高于收入增长。

　　飞亚达A央企中航国际的下属企业，预计潜在的激励机制改善可能进一步提升公司盈利水平，同时有整合预期。

　　中航地产航工业集团旗下产业除航空、军工类产业以外，还包括非航空民品和第三产业，对集团旗下众多资产整合预期提升。

　　东安动力公司处于集团公司的汽车板块，业绩一直不如人意，后期存在大股东的相关资产注入预期，提升公司盈利能力。

成飞概念火爆：中航产融会成为兔年军工妖股吗？

成飞集团借壳中航电测上市打开军工想象空间

一是借壳上市有可能成为国企改革并购重组的重要手段。管理层准许创业板借壳上市，鼓励重大项目，高端装备，尖端武器借壳上市，借壳上市有望重回市场热点。

二是国之重器有望仿效而导致的军工资产重组热潮成为市场最靓丽的风景。以歼20为代表的成飞借壳上市了，那么东风导弹，国产航母，精准制导，装甲坦克，火箭炮还会远吗？航天科技集团，兵器集团，航天科工集团的老总们还能坐的住吗？相信不远的未来，该来的陆续都会来。

三是军工重组并购从来都顶层设计，由上边定，上市公司及相关主体都没发言权，因此不存在谁愿意不愿意，跨系统跨集团重组可能成为常态。中航电测被成飞借壳，可能超乎所有人的想象，选择中航电测可能考虑的比较多，但主业相同，低市值，绝对控股，中西部，无监管处罚及调查可能是基本准则。

四是军机量产，航母下水，导弹升空成为当下重中之重。扩大四代机生产规模，加速核动力航母生产，加大常规导弹储备，做好备战可能是当下最重要的任务。那扩大生产，需要投入资金啊，有人说，国家拨款就行了呗，实际并非如此，军费预算一旦年初订好就不能更改，且军费预算远远无法满足实际需求，只有相关主管部门解决。因此上市融资就成了最合法的渠道。除过定增收购，应该还有超募定增。

五是军工核心材料的瓶颈问题也得同步解决。各类尖端武器的总装能力规模有了，可以大规模生产，但核心材料产能跟不上啊。尤其是高温合金，航母特钢，铜铝合金，钛合金，碳纤维等产能规模仍旧跟不上。因此这些重点材料公司也会得到政策大力扶持。

2022年1月12日，中航电测公告重大资产重组预案.计划收购成飞集成100%股权，从1月12日停牌。中航产融，600705，收盘4.94元。最近成飞借壳中航电测上市也带动了中航产融的股价，年前最后一个交易日更是以涨板价报收。网上以及股吧里提起此票的有很多，各种消息都有，妥妥的明星票一枚，炙手可热。

中航产融的实际控制人为：国务院国有资产监督管理委员会，控股股东则是：中国航空工业集团有限公司。

此图为其关系说明，中航系旗下有很多家上市公司，比如：成飞集成，中航电测，中航产融，中航高科，中直股份等。如果说，中航系是一个大家族的话，那么其控股的他上市公司则互为兄弟，中航产融即是里面的兄弟之一，更是这个家族的大管家，家族内大的钱财往来或多或少都与它有关系，因为它就是搞投资的。

其主营业务为：实业投资，股权投资和投资咨询服务。行业地位：中航工业旗下唯一的金融控股，和产融投资平台。所以，成飞借壳兄弟单位上市，作为搞股权投资，产融投资的它能缺席吗？

一、成飞集团注入中航电测，与中航产融有多大关系？

一是中航产融将参与超募定增。本次重组无疑是国资委的12月份硬性要求，资产证券化比例考核以及成飞集成需要大量融资有关。我是觉得融资可能是最迫切的需求，选择中航电测正好验证了这一点，因为中航电测是其旗下上市公司中市值最低，股本较小，超募资金量最大，符合中航集团利益最大化考虑。那有人说了，为何不选择直接IPO，主要是周期太长，前后需要三年，眼下周边局势等不及。

这就说明，注入成飞集成，中航集团实质是想募集更多资金，这时候，中航产融就要承担起这一重任。节前中航产融发债200亿，计划获取1013亿银行授信额度，较去年增加了近300亿授信额度。另外，其2022年三季报货币资金余额533亿，交易性金融资产445亿，两项合计978亿可使用资金。可见中航产融资金实力多么雄厚。因此中航产融肯定会参与中航电测的定增，且定增份额不会太低，至少以百亿计算。如果是这样，想想产融预期空间有多大。

二是中航产融一直都是中航旗下定增过的上市公司第三大股东，本次也不例外。持有6.13%的中航重机，中航西飞5.78%，中航机电。好像一项潜规则，只有有定增，产融必须参予并成为第三大股东。

三是1月20日增补张民生为董事，下一步将是产融的董事长d委书记，可见中航集团对产融高度重视。张民生历任西安航空发动机（集团）有限公司董事长、d委副书记，西安航空动力股份有限公司总经理、董事长、副董事长、d委副书记，中航动力股份有限公司副总经理，中航动力股份有限公司西安分公司总经理、d委副书记，中航资本控股股份有限公司董事、总经理、d组副书记，中国航空发动机集团有限公司d组成员、总会计师，中国航发动力股份有限公司董事长，中国航发资产管理有限公司执行董事（法人代表）。现任中国航空工业集团有限公司d组成员、总会计师；中国航空科技工业股份有限公司董事长、执行董事。

把K线缩小，如上图，接下来说下此票当前的关键点位，以4.94元为基准，当前下方支撑点位：4.30，，3.70，，3.30，，3.00，其中3.00是底部的一个大支撑，股价最低就是3.00附近，3.30点位则是此次行情启动的起始位。4.94元上方关键阻力点位分别为：5.10，，5.70，，6.30,，7.10。短期来讲，先说这几个，站稳了7.10再具体情况具体分析。有人说，看到10块上方，更有人说会上20，具体能到哪，咱也不去猜了，咱就把握眼前，做好现在最重要。

每股净资产4.22元，4.94的股价相对于净资产来说并不算高，真要炒成飞借壳这事的话，后期倒是可以高看它几眼的。但就目前而言，股价从3.30爬到4.94，涨幅已经50%了，下周开市后，会不会回调，这就的看看再说了。中航电测如果2号左右能出公告，落实成飞借壳的事，那么中航产融值得期待，股价回调就是机会，上面说的那些关键点位，大家可当个参考。

我觉得军工中导弹，卫星，无人机，军机，导航以及碳纤维，钛合金，高温合金钢都有可能表现。重点关注创业板和科创板因为龙头中航电测是创业板，资金肯定会优先选择20cm.

1、中无人机逻辑有四，一是大股东就是成飞集团，是最直接关联的公司。二是无人机在战场上的作用越来越大，俄乌战争伊朗提供的无人机就比较厉害，据说伊朗的技术来源于某企业。三是子以母贵，母公司厉害了上台阶了，子公司将是最受益的。四是同属于20厘米阵营。

2、中复神鹰逻辑有三。一是公司是碳纤维龙头企业，具备生产T700.T800,T1000.,T1100的生产能力，可用于军机核心材料。虽目前军工占比较小，但这只是认证问题，走流程即可。二是产能规模扩张能力强，公司去年产能1.2万吨，今年能到2.5万吨，明年3.8万吨，2025年达到5.8万吨，每年产能翻一翻，对比中简科技只有三百吨，明年800吨，后年1500吨优势明显。三是军机的瓶颈材料碳纤维，碳纤维具有强度高，重量轻，耐腐蚀耐高温等特点，先进军机都使用碳纤维。

3、西部超导，宝钛股份。逻辑.有三.一是钛合金是飞机机身的主要材料，使用量很大。二是西部超导还有高温合金5000吨产能，钛合金1.5万吨产能，今年将满负荷生产，去过企业，三班倒，春节未放假，订单排到明年六月就是生产不出来。宝钛股份最大变化由原来出口80%变为国内销售占比60%以上，产能由两万吨增长至4万吨，毛利率稳步提升。三是军工占比高，产能扩张快，市场需求翻倍增长。

3、东风导弹及航母资产注入影子股，东风导弹影子股航天工程，航天晨光

4、航母注入，中船汉光中船科技

5、兵器集团注入西仪股份光电股份长城军工

6、跟风妖股：通达股份恒久科技

7、20cm的军工

新劲刚晨曦航空江航装备西菱动力爱乐达光韵达华伍股份

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军工股有哪些军工板块有哪些股票军工龙头股一览？

军工概念股龙头一览：　　

1、中航工业：中航重机、中航黑豹、中航动控、成发股份、成飞集成、西飞国际、哈飞股份、洪都航空、中航精机、中航电子、中航光电、贵航股份。　　

2、航天科技：航天电子、航天动力、中国卫星、航天机电。　　

3、航天科工：航天通信、航天晨光、航天信息、航天长峰、航天电器、航天科技。　　

4、兵器集团：北方股份、光电股份、北方创业、中兵光电。

航天军工股票有哪些天军工板块龙头股有哪些？

军工概念股龙头一览：　　

1、中航工业：中航重机、中航黑豹、中航动控、成发股份、成飞集成、西飞国际、哈飞股份、洪都航空、中航精机、中航电子、中航光电、贵航股份。　　

2、航天科技：航天电子、航天动力、中国卫星、航天机电。　　

3、航天科工：航天通信、航天晨光、航天信息、航天长峰、航天电器、航天科技。　　

4、兵器集团：北方股份、光电股份、北方创业、中兵光电。