现在还有百世快递吗(坊子人有你的快递吗？潍坊百世快递老板失联！员工罢工！已积压万余件快递未配送！)
坊子人有你的快递吗？潍坊百世快递老板失联！员工罢工！已积压万余件快递未配送！
出租
因为工资不发，负责人周先生也联系不上
现在百世快递奎文一部的快递员已经停工
联系客服百世快递的客服表示没有接到通知
让联系上级网管协助处理
百世快递潍坊分公司的工作人员蔡先生表示
据他们了解奎文一部的负责人周先生
确实拖欠员工工资，但是具体多少不清楚
不是他们的直营点，公司是独立运营的
而他们与周先生的公司只是合作关系
没办法给员工支付工资
会协助员工一起讨要
潍坊市劳动和社会保障监察支队
工作人员建议员工们
视频详情
希望事情能够快点解决
把工资赶紧发下来
让员工们回家过个好年
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拼多多现在还发百世快递是真的发货了吗？
拼多多现在还发百世快递是真的发货了。百世快递是极兔快递收购了而不是取消所以百世快递还会正常的在物流订单上显示，而且百世快递也是单独进行发货最后统一由极兔快递进行管理，照目前的计划百世快递的名称不会被取缔所以会正常的发出。
极兔和百世是一家吗？
以前不是，自从极兔快递收购了百世快递，从这一层面上来说，极兔和百世是一家了。不过现在市场上没有百世了，只剩下极兔快递了。一些商家如果放货量大而且东西不是很贵重，也不属于生鲜食品的话应该还是会继续选择极兔吧，毕竟比较便宜
一共有几家快递公司？
1200家快递公司。
全国有1200家快递公司在开展业务，但真正有实力，拥有自己的运送网络的公司少之又少。
中国快递业企业分为四类。
第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。
第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。
第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运（KYE)等，大型民营快递企业在*部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。
第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。
中国快递市场已成为增长速度最快、发展潜力最大的新兴市场之一。截至2012年底，我国快递服务营业网点达8.9万处，重点快递企业在直辖市和省会城市网点覆盖率达98%。
尽管行业发展取得了长足进步，但我国快递市场发展仍处在初级阶段，与世界先进水平存在着显著差距。
现在百世快递是不是要倒闭了？
就是要倒闭了，垃圾百世快递，倒闭吧。所有到深圳的件，没派送私自拒收回去，今年遇到一千个退件都是私自拒收给退回去的
百世汇通快递是倒闭了吗？
没有啊。
不知道你在哪里听到的这个消息？我们这边的，百事快递网点，都还在正常运作。如果真倒闭了，还能运营吗？百世快递557012511995211染斯白浓现在到哪里了？
快递公司：百世快递快递目前到了：【长沙转运中心】，正发往【天心区一部】提示：如果快递长时间未收到或未更新物流信息，请联系百世快递客服问下快件怎么回事是丢了还是破损等原因。
百世快递出售，有多大可能？
昨天（9月23日），有媒体传出消息称百世集团考虑出售快递子公司，估值或至多达10亿美元，传闻收购方是极兔快递。此前，极兔快递的关联子公司汇森全球已经于9月7日收购壹米滴答全部股权。针对此事，百世集团回应：对市场传言不予置评。
这算是一条重磅传闻，百世的回应用了一句套词：不予置评。理论上，如果完全是一条无根无据的假新闻，一般企业都会直接赶紧利索的回应：假消息。但回应“不予置评”，这四个字的时候，事情还真的不好说了。有人说“不予置评”就是一种默认，只是等合适时间官宣了。其实，百世被传言卖掉的新闻已经不是第一次出来，一直都有。现在资本整合的事，一切皆有可能，我们吃瓜群众敬请等待就是了。那么百世快递出卖到底有多大可能，我们可以来吹一吹。
卖了快递业务，百世还剩下什么？
2007年，百世物流在杭州成立，一开始定位为一家物流科技公司，记得老漂那个时候还也在一家IT公司，刚成立的百世，正好就和我们门对门，我当时就好奇这家在写字楼办公的物流公司到底是做什么的？据说，刚开始的时候百世是主要做物流软件的，志在提升物流行业的信息化水平，2009年开始做仓储，2010年百世收购桐庐系快递公司“汇通快运”70%的股份，并更名为“百世汇通”，百世开始迅速成长，2016年初，再次正式更名为“百世快递”。2017年以“综合性供应链服务提供商”的名义在美IPO上市，其产品线也是几家民营快递中产品线最全的一家。在百世的智慧供应链体系中包括供应链、快递、快运、国际物流、优货、百世云、店加、物流金融等八大板块（去年店加业务已经被剥离）。但从百世成立至今经过十多年的发展，其产品线一直在扩容，但百世也一直处于亏损状态，2020年全年净亏损为20.51亿元
2020年百世全年营业收入为300.0亿元，其中，百世快递、百世快运的全年营业收入分别为194.2亿元及51.6亿元。其中快递营收占比为64.7,%，快运占比为17.2%，其它业务总占比为20%不到，如果百世要卖掉快递业务，其营收要丢掉了一大半，其重心将只能压在快运和供应链业务板块上。
百世为什么会出售快递业务
据悉，由于快递市场竞争日益激烈，百世快递的市场份额已在不断下滑，此前已深陷债务危机，为此，集团不断寻求融资进行缓解，但无奈仍然无法挽救百世快递。另外，百世快递在行业的服务口碑并不是很好，所以抛售百世快递也是无奈之举！去年百世剥离了店家业务，但依然不够，百世仍然需要做减法。且目前快递行业已经严重内卷，无论百世怎么去努力发展，想超越三通一达中的任何一家都比较难，所以，在这种情况下百世的快递业务与其耗着，还不如趁其价值尚存，干脆卖掉，摆脱拖累，集中精力和资金去发展快运、供应链及国际业务等板块也不失为一种好的选择，说不定就会在哪一个点上迎来爆发。上半年，百世已经提出了2022年快运业务上市的目标，安能物流目前已通过港交所的聆讯，上市在即，这对百世快运也是一个刺激和参照。按照营收量，百世快运和安能也相差无几，且百世集团在供应链、国际业务等其它业务板块还强于安能，所以，即使百世集团失去快递业务，也并非一无是处，可能反而会轻装上阵。
当然，失去快递业务的百世集团短期内在营收方面将会减少60%以上，这对其在资本市场上将是一种考验。
阿里会同意出卖百世快递业务嘛？
说得这么热闹，其实百世快递能不能出售的关键因素还在于阿里。因为，阿里才是百世集团的最大股东（持股约为37%），投票权目前已略多于周韶宁。所以，想卖掉百世快递，先得问阿里会不会同意。
那么阿里会同意百世卖掉快递业务嘛？老漂觉得阿里应该会同意。首先，阿里现在并不缺少快递合作伙伴，三通一达，阿里都占有股份。百世本是阿里的投资最早的一家快递公司，一直被认为是阿里的嫡系，“亲儿子”，可惜百世似乎有点不争气，在七大上市快递企业中，其发展一直不温不火，实力是最弱的一个，所以阿里不得不不断加码投资其他几家快递公司。而现在百世的快递业务似乎又每况愈下，所以对阿里这个大股东来说，与其让其耗着消亡，还不如卖掉，可能会让百世摆脱包袱，焕发新春。之前有人认为阿里直接收购了百世快递不就得了，但有了阿里收购申通快递的尝试后，估计现在阿里更愿意出售掉百世快递。
现在，唯一可能的阻碍是卖给谁的问题，如果如传言中所说卖给极兔或者抖音，不知道阿里会不会愿意把其送到竞争对手之中（传言极兔为拼多多体系）。其实，笔者认为即使百世快递落入极兔或抖音手中，也没多大关系，因为百世的绝大多业务是淘宝给的，届时减少或掐断百世快递的淘宝业务供给也就没什么太担心的了。
而对于买家而言，无非是想得到百世快递较为完善的快递网络，当然能给其带来更多的客户那自然是最好。
最后，它买或者不卖和我们这些吃瓜群众也没多大关系，大家看个热闹就行了，我赌“无风不起浪”。
汇通快递员把东西送错地方找不到了，卖家重新发货，结果快来自递员又说把东西找到了，送了过来，现在怎么办...
货物在快递公司运送范围内出现的问题，应有快递公司承担
现在没有汇通快递了吗？
现在没有汇通快递，百世汇通快递已经被极兔快递收购，成交价达到68个亿。汇通快递物流比较慢，而且保障比较差，经常出现丢失现象。
