比亚迪产业链有哪些股票(给比亚迪供应零部件的上市公司？)

给比亚迪供应零部件的上市公司？

零配件上市公司有：

1、泉峰汽车：

获得4亿元比亚迪汽车零部件订单。公司此次一次获得4亿元采购订单，占到2019年全年12.5亿元营业收入的近三成，可谓对公司营业收入的大利好，而且正式切入比亚迪供应商名单，未来公司在新能源汽车零配件地位将显著提升。总股本2.01万股，流通A股8172.31股，每股收益0.6047元。

2、松霖科技：

总股本4.01万股，流通A股4480股，每股收益0.6700元。

3、龙磁科技：

总股本7067股，流通A股4030.1股，每股收益1.0800元。

比亚迪电池供应商有哪些上市公司？

答：比亚迪电池供应商有以下几个：

上市公司有，丰元股份，安利股份，万顺新材，湘潭电化，喜悦智行，光洋股份，中京电子，泉峰汽车，多氟多，恩捷股份，中科电气。

新能源汽车概念股龙头有哪些

目前，a股中主要的新能源汽车概念股有：比亚迪、万向钱潮、松芝股份、宇通客车、上汽集团等。　　充电桩设施匮乏一直是制约新能源汽车发展的瓶颈之一，因此，产业政策这方面也是大力支持。据悉，《电动汽车充电基础设施指南》、《电动汽车充电基础设施指导意见》等文件将于近期出台。有业内人士预测，如果新能源汽车累计产销量将超过500万辆。按照一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算，预计截至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场规模。　　新能源电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统，提升这些核心技术的工程化和产业化能力是中国制造强国战略的核心所在。在环保及制造升级的政策推动下，市场人士预计新能源汽车中上游产业链将成为受益最快的子行业，相关标的有望迎来绝佳的成长性投资机会。　　动力电池板块看好东源电器（16.29）以及未来规划打通电池上游产业链的st路翔；电机电控方面，国内最有代表性的驱动系统供应商是上海电驱动和上海大郡，看好大洋电机（7.98）（一举收购电控龙头上海电驱动）和正海磁材（16.65）（收购电控专家上海大郡）；充电设施相关概念股，看好布*全球充电站终端建设的能源互联网入口龙头特锐德（18.2），建议关注在充换电产品技术方面具备难以替代性的公司，如易事特（26.21）、奥特迅（19.49）、众业达（16.83）等。

比亚迪产业链龙头

今年事情比较多一些，公司的事情，装修的事，股友的问题解答等等...

偶尔有点忙，没有来得及更新，抱歉！

但是大势研判、应对策略、布**干货都和大家提前分享了，这几天按老王的策略应对和布**就没问题，例如压铸一体化，老王在6月5日已经做了分享，成了这周最火的方向《一体化压铸技术，下周要火？》。

而对于这几天的调整，老王非常明确的说了，“不要怂，继续加仓继续干”！

今天最大的担忧是美股大跌，中丐股大跌，当然美股的新能源股、科技股也是大跌。

另外，今晚受关注的是中信给比亚迪目标价481元，这个时候来吹比亚迪，老王也感觉有点心慌。

明天低开是肯定的了，这个位置调整的话，应该比前两次的调整幅度大，也就是老王前面说的“前面是倒车接人，后面再倒车就是撞人了”。

但是，也不会持续性系统性调整，但是，对于特别在乎短期波动的，不妨减仓或者落袋为安。

这个位置减仓的筹码，大部分都会以更低的价格接回来。

这里面，光洋股份两连板，主要公司成为比亚迪汉&宋&秦平台车型后轮毂轴承单元总成产品的供应商。

公司是比亚迪产业链市值最小，当然，公司财务上，2021年和2022年一季报都是大幅亏损。

纯题材股，重在资金博弈，淡化业绩和财务指标。

金城医*（300233）公告，全资子公司金城医化收到下发的烟草专卖许可证准予许可决定书。

这个公司老王投研过，目前是大中枢震荡，按震荡操作比较好，今晚公告是个利好。

川能动力（000155）拟与亿纬锂能、蜂巢能源组建合资公司，投建3万吨/年锂盐项目总投资为14.91亿元。新设合资公司注册资本为7.5亿元，其中川能动力出资3.825亿元，持股比例为51%。

广东鸿图（002101）收到小鹏汽车一体化结构件项目定点通知。一体化利好加油！

比亚迪市值突破万亿，汽车产业链概念股掀涨停潮

比亚迪大涨超7%，总市值突破万亿，股价再创历史新高，并带动相关概念股涨停。

作者｜James  校对｜Andy

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新能源上市公司有哪些股票？

新能源股票龙头有以下这类:

1.比亚迪。它的股票代码是：002594。

2.宁德时代。它的股票代码是：300750。

3.深圳华强。它的股票代码是：000062。

4.东旭光电。它的股票代码是：000413。

5.天齐锂业。它的股票代码是：601012。

6.隆基股份。它的股票代码是：002594。

新能源汽车概念股龙头股有哪些

杯子看起来脏啊，要不要洗洗4618

新能源汽车概念股有哪些

这个数量比较多。可以细分为整车制造、部件、电池等等分别对待。1、从电控方面分析：新能源汽车电控龙头是万向钱潮（000559）000559，涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。2、从电机角度分析：新能源汽车电机龙头是宁波韵升（600366）600366，利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品，新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展，可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业。3、从电池角度分析：新能源汽车电池龙头是中信国安（000839）000839，拥有国内最长的锂电池产业链。还有成飞集成（002190）、德赛电池（000049）、风帆电池、江苏国泰（002091）、杉杉股份（600884）、中炬高新（600872）等4、整机方面，有600066宇通客车、600166福田汽车、000957中通客车、000868安凯客车、600458时代新材、比亚迪等。

比亚迪及锂电池产业链相关个股

朋友们，大家好，算命的老蒼来啦......

比亚迪（BYD）BuildYourDreams构筑你的梦想！

今天主要和大家交流比亚迪的刀片电池，同时也顺便梳理一下锂电池相关个股......

一、时间背景

1、2020年1月11日：比亚迪舒酉星：比亚迪新一代刀片电池即将量产；

2、2020年3月29日：王传福：刀片电池的最大特点就是安全，将倒逼整个新能源汽车作出改变。 

发布会的主要内容如下：

1、比亚迪创始人王传福在刀片电池发布会上表示，比亚迪刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。今后，比亚迪的技术及产品将会对全球开放共享；

2、比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙在刀片电池发布会上表示，刀片电池已经进入量产阶段。目前，大部分新能源车品牌都已经在和我们探讨刀片电池的合作；

3、比亚迪董事长王传福在比亚迪刀片电池发布会上表示，刀片电池将搭载在比亚迪C级高端轿车“汉”车型上，预计今年6月份在深圳投产上市。该车续航里程605公里，零到百公里加速3秒9。

二、刀片电池的核心优势

1、空间利用率高

传统电池包中留给电池的空间只有40%，而搭载刀片电池的电池包的空间利用率60%；

2、强度高

刀片电池是侧立插入式排布，由100多个电池并列组成，且电池堆基础上加了2个类似蜂窝铝板设计的高强度板；

3、降低生产成本

甚至可以与三元锂电池一较高下；

4、超级安全

采用的是磷酸铁锂材料，其特点：放热反应的启动温度高；放热慢；产热少；不释放氧气。另外，在“针刺实验”中，出现了“三不”，那就是经过钢针穿刺后不升温、不起火花、不燃烧，明显优于普通铁锂和三元电池。

比亚迪的“刀片电池”将磷酸铁锂电池结构缩减至单体电池和电池PACK。

三、比亚迪汉（EV/DM车型）上市

2020年7月12日上市，NEDC最高续航达到605公里，其对标的是特斯拉的Model 3，与其说是比亚迪对标特斯拉的宣战，不如说它是比亚迪的自我超越之战。不过，现在的比亚迪非常需要优化自己，超越自己，更需要证明自己。 

延伸：

1、江淮汽车是国内新能源汽车领域的一线企业，2019年新能源正积分在全国排名第四名；

2、国轩高科（聚焦单体能量密度提升）是国内动力电池（处于国际领先水平）领域的一线企业，仅次于宁德时代和比亚迪位居行业第三；

3、大众现在布局江淮汽车+国轩高科，说明大众在战略转向新能源领域，以及其一系列的并购重组不排除会开启国内车企的新一轮混改大幕......

四、相关企业

1、磷酸铁锂电池的生产企业：

宁德时代（CTP技术，也就是Cell to PACK）、比亚迪（刀片电池）、亿纬锂能（动力电池业务重估）、国轩高科（国内出货量前三并有望成为大众B供）。

2、生产磷酸铁锂正极材料的公司：

天齐锂业、中国宝安、湘潭电化、德方纳米、合纵科技、天赐材料、丰元股份、富临精工、启迪环境、东阳光、光华科技......

3、拥有碳酸锂产能的公司：

SQM、天齐锂业、赣锋锂业、威华股份、永新建材......

......

当然，锂电池的产业链包括上游原材料（锂、钴）+锂电池材料（正极材料、负极材料、电解液、隔膜）+锂电池整装以及其它，由于以上个股内容太多，在此就不一一展开了......

五、重点个股及龙头：

1、宁德时代：全球领先的动力电池企业，连续三年全球排名前三名，2017年出货量全球第一，是配套车型最多的动力电池厂商；

2、比亚迪：新能源车行业绝对龙头+集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势+成本优势；

3、赣锋锂业：公司是国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商之一，也是国内规模化利用含锂回收材料生产锂产品的企业之一；

4、恩捷股份：全球湿法隔膜龙头，公司已经进入松下、三星、LGChem供应链，海外输出将占比30%以上；

5、科达利：电池结构件龙头，公司海外客户包括LG、松下，将显著受益于LG动力电池放量；

6、璞泰来：主营锂离子电池负极材料、自动化涂布机、涂覆隔膜、铝塑薄膜等锂电池相关业务；负极材料市占率国内第三、锂电设备市场份额第三；与中科院合作量产新型硅碳复合负极材料；

7、当升科技：锂电池正极材料龙头，高镍三元产品在业内受到广泛认可，公司是国内率先出口锂电正极材料的供应商，目前国际前六大锂电巨头拥有五家客户，包括三星SDI、LG化学、比亚迪等；

8、巨化股份：聚四氟乙烯产量全国龙头，氟化工国内龙头；干法电池粘合剂PTFE（聚四氟乙烯）替代NMP；

9、新宙邦：投建年产2400吨新型锂盐项目；全国最大型氟化工生产企业之一（电子级氢氟酸5万吨/年，氟化氢6万吨/年）；全球超级电容器电解液市场份额占比超过50%，客户包括Maxwell等公司。

10、华友钴业：中国最大的钴产品供应商；公司拥有3.9万吨精炼钴产能，2018年钴产品产量达到2.4万吨，位列全球第一；

11、洛阳钼业：公司为全球第二大钴生产商，钴产品为氢氧化钴；子公司80%产能达1.87万吨；

12、天齐锂业：控股全球最大的固体锂辉石矿（澳洲泰利森51%），拥有目前全球规模最大的矿石提锂产能；拥有超过3万吨的锂产品精深加工规模，在建规模超过6万吨；2017年锂矿业收入超过54亿元，行业第一；

13、雅化集团：国内氢氧化锂龙头企业，拥有1.2万吨氢氧化锂以及6000吨碳酸锂等锂盐产能；控股的李家沟锂辉石矿是亚洲最大的锂矿山之一；

14、多氟多：全球六氟磷酸锂龙头，六氟磷酸锂是公司核心产品，拥有6000吨产能，并计划提升至万吨；进军锂离子电池领域，开发容量大、功率高、安全性突出、高低温性能优越的软包叠片NCM的三元锂离子电池；

15、西藏矿业：与比亚迪合资锂资源，拥有锂储存全国第一、世界第三大、品味世界第二的扎布耶盐湖20年开采权，控股50.72%，目前无实际产能；

16、国轩高科：磷酸铁锂电池龙头，主营动力锂电池，业务覆盖正极材料、隔膜、电芯等；主要客户包括北汽新能源、中通客车、南京金龙等；

17、石大胜华：电解液溶剂（碳酸二甲酯）绝对龙头，市占率超过40%；国内唯一能同时提供五种电池电解液溶剂的厂商；

18、杉杉股份：锂电池材料全产业链龙头公司，业务覆盖正负极材料与电解液；

19、星源材质：最纯正的锂离子电池隔膜标的；

20、先导智能：锂电池设备行业龙头，客户均为一线锂电池生产企业，包括三星、松下、索尼、CAL等。

......

以上个股，排名不分先后......

六、其它供应商

热回路、密封件、继电器、连接器、充电桩、轻量化......

昨天的文章☞新能源汽车（新风口）与本文联合起来一起看，个人相信以后新能源汽车将成为新汽车时代的主流，发展空间巨大！

附：下面这篇文章后半部分有☞新能源车下乡

证券行业，俩利好（急发）

今天的内容有点多，就到此吧，希望对大家有所用......

我是老苍，在这里，有故事有观点，有逻辑有深度！

扫码，关注《老蒼预判》，预知前沿股事！

坚信好公司，好赛道，账户一定会新高！

声明：所写文章皆为本人在二级市场的个人笔记，不作为买卖建议！

请点击“在看”，以鼓励老蒼继续......

也是对老蒼最大的认可！

比亚迪股票价格一览表

近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，许多小伙伴会觉得这个股价已经不低了，可中信建投给出比亚迪1.5万亿目标市值，这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估可不可靠呢？今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。在开始分析比亚迪股票前，给大家分享一下我分类整理好的新能源领域龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表一、从公司角度分析公司介绍：在中国毫不夸张地讲，比亚迪是新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪的亮点：1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲公司当前到了产品与技术的集中兑现期，随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型，公司新能源汽车销量持续升高，在电动车领域，仍然在引领行业发展，在自主品牌高端化方面杀出重围，快速飞升。2、刀片电池出鞘安天下，孩酸名试兰云进一步强化核心竞争力比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，哪怕身处全球电动化的浪潮之中，比亚迪外供动力电池有望突破重重困难，争取到更多的市场占有率，深化核心竞争力。3、深度产业链布*，彰显龙头地位比亚迪持续推进产业链布*，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布*，对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用，表现出了领头羊的地位。二、从行业角度分析截止到目前，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，在汽车电动化方面发展很快，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。同时的还有汽车智能化的革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步，向自动驾驶过渡，驾驶舱智能化，完成了交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革正在重塑传统汽车产业链格*，新能源汽车的高速发展时期指日可待。受文章篇幅的限制，更多关于新能源汽车行业深度报告和风险提示，我在做这篇研报的时候，点击一下就能看到：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏三、总结整体来看，比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，在如此可观的行业前景情况下，有望迎来不断发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情，可点进下方链接，有名副其实的顾问为你解析，看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看