中国外运股份有限公司股票行情(中外运公司的发展历程？)

中外运公司的发展历程？

1950年，中国对外贸易运输（集团）总公司成立，是国家对外贸易进出口货物运输的总代理。

1973年，中国外运与日本班轮公司合作，开辟了我国首条集装箱运输试运航线，开创我国集装箱运输的先河。

1977年，中国外运与铁道部和香港华夏公司合作，首次推出海铁联运服务，实现了铁路运输货物经香港中转，海运至世界各地的铁海联运业务。

1980年，中国外运开辟了经苏联西伯利亚铁路大陆桥通往欧洲、**等地区的大陆桥运输方式。

1980年开始，中国外运总公司先后在美国组建了华运公司、华美航务公司；在加拿大组建了中国外运加拿大公司；组建香港的宏光发展有限公司、威林行业有限公司等4家独资子公司。建立的合资公司共有19家，在国外注册的控股公司有8家。

1980年，中国外运率先在我国开办了国际多式联运业务，首次实现了一票到底的门到门服务。

中国外运股份有限公司是国企吗?来自待遇如何?

楼主中国外运股份有限公司(简称“中国外运”)成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司(简称“中国外运长航”)控股的H股公司。你说的是这个公司吗?正宗国企哦，待遇在物流行业属于中上水平，我在里面工作过4年。

中国外运股份有限公司的发展历程

中国外运建立起了覆盖中国、遍及全球主要经济区域的服务网络。除公司自身拥有一个覆盖中国重要战略和沿海地区的服务网络外，通过控股子公司中外运空运发展股份有限公司设立的6家区域分公司和35家分支公司，通过与国际战略合作伙伴结成的同盟关系，得以享用他们的海外网络。中国外运拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中，自营、合营码头6座，共计20个泊位；集装箱场站23个，面积960,555平方米，散杂货堆场16个，面积200,430平方米；仓库77座，仓储面积539,944平方米，在北京、广州、成都、上海及沈阳设有货物分拨中心；营运车辆1287辆；铁路专用线6条。秉承以“客户为中心”的服务理念、以“降低客户的经营成本为目标”的服务宗旨，中国外运得以拥有众多的、遍布各行各业且服务多年的本地和跨国客户群，其中包括米其林、壳牌、巴斯夫、三星、可口可乐等著名跨国公司，以及中石化、中石油、中国联通、中国建材、宝钢、海尔、美的等大型国内公司。中国外运与客户建立起双赢式的伙伴关系，凭借科学的综合物流解决方案、严谨的供应链运营管理和先进的信息技术，为其提供多元化的增值服务，帮助客户提高物流效率、降低物流成本，为客户赢得竞争优势。作为首家实现境外上市的国内物流企业，在国际资本市场准则的要求和规范下，中国外运企业治理的素质得以全面提高，在连续多年实现经营业绩快速持续增长的基础上，2005年再创佳绩，完成营业额287.890亿人民币，实现净利润8.569亿人民币，保持了市场的领先地位。凭借雄厚的实力和优质的服务，中国外运在物流界独树一帜。2003、2004年连续两度蝉联中国国际货运代理百强第一名，先后获得2003年度“最佳亚洲IPO”、2004年度“中国企业信息化500强”、2004年度“最佳治理公司”、2004年度“中国最具竞争力物流企业”、2005年“中国物流企业年度人物单位”，并于2006年4月顺利通过国家5A级物流企业认证。中国外运将始终以满足客户在物流运输领域现有和潜在的需求为己任，致力于创建世界级的物流品牌，成为全球领先的综合物流服务供应商。

600270外运发展是不是属于二线蓝筹股，近期为什么涨的如此之慢，谢谢!!!

如果你是在11月19日,买入的,我佩服你胆识和智慧.如果是在13.14日买的,那就没有把握好短线操作了,你看他60日均线阻力非常的大.最近的大的环境不好,600270不可能被主力相中的还不如转到内需上

原来持有的外运发展变成了中国外运？1月18日上市首日将不设涨跌幅！

这个故事有点长~2018年12月5日外运发展（600270）公告可能终止上市，12月13日开始停牌，12月17日主动申请终止上市，12月28日公告正式终止上市。1月14日，换成另一幅新面孔——中国外运（601598）公告将于1月18日上市，上市首日开盘参考价为5.24元，且不设涨跌幅！一连串的公告看着有些眼花缭乱，外运发展和中国外运之间是什么关系？上市首日有哪些要注意的？

中国外运是家怎么样的公司？

1、中国外运是中国外运长航集团有限公司控股的H股公司，集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，提供综合物流服务；

2、控股子公司中外运空运发展股份有限公司设立的分支机构，拥有覆盖国内主要城市和经济活跃地区的航空货运和快递服务网络；

3、公司与母公司中国外运长航订立的多项服务协议，得以利用其所拥有的中国最庞大的服务网络；

4、公司与国际战略合作伙伴结成的同盟关系，在世界主要经济区域建立起强大的海外代理网络。

中国外运公告吸收合并外运发展，有哪些要点值得关注？

吸收合并：两家或两家以上的企业合并成一家企业。收购方通过支付现金、发行股票或其他代价取得另外一家或几家其他企业的资产和负债，继续保留其法人地位，而另外一家或几家企业合并后丧失了独立的法人资格。简单可以理解为：AB两家公司合并，A保留，B消失。

以2018年3月中国外运发布吸收合并方案来看，2018年12月27日为换股基准日，12月27日收市后登记的全体股东每1股外运发展股票转换为3.8225股中国外运A股股票，也就是说到1月18日中国外运A股上市的时候，原来如果持有外运发展（600270）1000股的股东会发现账户里的外运发展没有了，变成了3822.5股中国外运（601598）。

中国外运登陆A股

中国外运1月14日晚间公告，公司股票将于2019年1月18日在上海证券交易所上市交易，股票代码为“601598”。上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制，公司股票上市首日开盘参考价为公司换股吸收合并外运发展之发行价格5.24元/股。

根据公司发布的公告来看，1）发行后每股净资产：3.16元（根据中国外运2017年12月31日经审计备考的归属于母公司股东的权益除以发行后总股本计算）；2）发行后每股收益为0.3827元（按中国外运在中国企业会计准则下经审计的2017年备考归属母公司股东净利润除以本次发行后总股本计算）。

如何看待发行定价？

参照上述数据来看公司上市后的估值，中国外运2018年上半年净利润（合并口径）：12.96亿元，合并后的总股本为74亿股。通过计算，中国外运2018年中报每股收益：0.35元，那么吸收合并后的摊薄动态PE是14.97倍，相对于交运行业最新整体市盈率17倍而言，具有一定的估值优势。市净率方面，公司上市价格所对应的PB是1.66倍，略高于行业整体PB估值1.45倍。

从交易的连续性角度来看：以中国外运的开盘参考价和换股比例计算，吸收合并后的股价相当于原来外运发展的5.24*3.8225=20.0299元，较外运发展停牌前收盘价20.99元损失4.55%的市值；同时从公司2018年12月28日终止上市至今，上证综指涨幅达3.36%，交通运输板块涨幅达2.85%，换言之，其在退市期间的表现落后于市场整体情况，可能存在一定的补涨需求。

综上，无论从估值角度还是市值的角度，5.24元的发行价格基本属于合理区间内。

中国外运的港股行情对于投资者的交易决策同样具有一定的参考价值。从中国外运（0598.HK）的股价走势来看，H股股价从2018年6月开始出现一轮回调，并于2018年11月到达2.68元，随后开始小幅度的回升，目前涨幅已达25%。下图为近半年的股价走势图，供君参考~

数据来源：海通证券整理自Wind，数据截止2018.1.15

中国外运A股上市后，股价会怎么走？我们拭目以待~

最后，海博士再啰嗦一句，广大投资者在做各类投资之前，请详细了解公司相关情况，认识相关投资风险，理性投资，谨防炒作！

投资顾问：赖云

投资咨询证书编号：S0850618080008

免责声明：市场有风险，投资需谨慎。本文所载内容仅供海通证券股份有限公司的客户参考使用，客户须自主做出判断和投资决策。如本内容为海通研究所发布的报告摘要，则仅为其研报观点的简要表述，客户仍需以海通正式发布的完整报告和专业的投资顾问的解读为准。

好看你就点一下~

中外运是国企吗？

是国企。中国外运股份有限公司简称中国外运成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司简称中国外运长航控股的H股公司，它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区。

中国外运A股今日上市

中国外运股份有限公司A股股票，于2019年1月18日正式在上海证券交易所上市交易。

根据公告，该公司A股总股本为5,255,916,875股，其中此次上市的无限售流通股的数量为1,351,637,231股，限售流通股的数量为3,904,279,644股。证券简称为“中国外运”，证券代码为“601598”。

中国外运在公告中还表示，上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制，上市首日开盘参考价为公司换股吸收合并外运发展之发行价格5.24元/股。

中国外运A股发行前后股本结构

2018年2月，中国外运正式宣布，拟与子公司中外运空运发展股份有限公司（外运发展）进行合并，随后申请A股发行并于上交所上市。上市后，全部现有内资股将转换为A股。外运发展将从上交所终止上市并注销，其资产、负债等所有其他权利及义务，将由中国外运承继及承接。

对于此次合并及在A股上市，中国外运表示，通过将公司在合同物流、海运、供应链管理业务方面的优势，与外运发展在空运、电子商贸物流及专业物流领域的优势相結合，可提升公司作为全球领先的綜合物流服务供应商的地位。

整合双方的客户资源、物流网络，有助于理顺公司业务模式，推动现有经营实体业务间的协作及运营效率，满足客户需求。

此外，在A股上市将为公司带来更多的融资选择，有助于接触到更多的投资者，为未来发展提供动力。

中国外运股份有限公司成立于2002年11月20日，2003年2月13日在香港上市，是招商局集团控股的二级子公司和物流业务的统一运营平台，目标是打造世界一流的智慧物流平台企业。目前，已形成代理及相关业务、专业物流、电子商务三大业务板块，能够为客户提供“端到端”的全程供应链解决方案和一站式服务。

根据其公布的最新经营数据，2018年1-9月，中国外运营业总收入5,574,301.70万元，同比增长2.43%，归属于发行人股东的扣除非经常性损益后的净利润137,472.94万元，同比大幅增长39.81%。

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本期编辑：贾敏

审  发：王禹

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中国外运股份有限公司优势？

公司新上线智能制单业务，与智能审单服务一起配合单证智能化处理平台，为关务共享中心，外运e拼提供整体服务。

完成具有自主知识产权的收发货识别分拣系统研发和产品化。完成化工物流，外运e拼浦东储运自动化仓实施！

中国外运来自股份有限公司的管理团队

中国外运股份有限公司执行董事：赵沪湘（董事长）、张建卫、陶素云、李建章。中国外运股份有限公司非执行董事：吴东明、刘京华、许克威。中国外运股份有限公司独立非执行董事：郭敏杰、陆正飞、刘克崮、刘俊海。江煎：中国外运股份有限公司监事。沈晓斌：中国外运股份有限公司监事。周放生：中国外运股份有限公司独立监事。张建卫：中国外运股份有限公司执行董事兼总裁。王林：中国外运股份有限公司副总裁。欧阳谱：中国外运股份有限公司副总裁。虞健民：中国外运股份有限公司副总裁。吴学明：中国外运股份有限公司副总裁。李关鹏：中国外运股份有限公司副总裁。张葵：中国外运股份有限公司财务总监刘闽生：中国外运股份有限公司IT总监。高伟：中国外运股份有限公司董事秘书。

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　　【挖掘投资机会】

　　【政策】

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　　23日召开的国务院常务会议部署推进央企深化改革降低杠杆工作，促进企业提质增效。会议从建立负债率警戒线、推进债转股、强化问责、推动新旧动能接续转换等角度提出了多项具体措施。具体产业方面，会议要求采取有效措施确保完成今年化解钢铁煤炭过剩产能，还要推动火电、电解铝、建材等行业开展减量减产，严控新增产能。

　　铝业可关注中国铝业、云铝股份；水泥可关注华新水泥、祁连山

　　2、三部委发文发展农业服务业相关公司受关注

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　　相关公司有望受益：大禹节水，一拖股份。

　　3、环保装备制造业获政策力挺行业产值有望达万亿

　　23日从工信部网站获悉，《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见(征求意见稿)》起草完成，现公开征求社会各界意见。意见稿提出，到2020年，先进环保技术装备的有效供给能力显著提高，市场占有率大幅提升。环保装备制造业产值达到10000亿元。重点研发攻关的领域包括：大气污染防治、水污染防治、固体废物处理处置、土壤污染修复等。

　　关注标的：环能科技；维尔利。

　　【涨价】

　　1、覆铜板龙头再次上调出厂价产业上升周期持续

　　全球最大的覆铜板供应商广东建滔积层板公司8月21日再次发布涨价通知，即日起将旗下PCB板料(即覆铜板)和PP(即半固化片)分别涨价10元/张和10%。这是该公司进入7月后第三次发布涨价通知，前两次分别是7月7日和26日，加价幅度均分别为10元/张和10%。

　　国内行业龙头将受益产品涨价，可关注生益科技、金安国纪等。

　　2、受全球DRAM供应量短缺影响HPE内存价格上调20%

　　据悉，HPE公司自今日起将其服务器内存价格提高了20%。由于目前正处于全球范围内DRAM供应量短缺的恢复阶段，因此该服务器的相关组件成本较以往更高，从而导致了此番HPE服务器内存价格上涨。与此同时，各DRAM厂商亦迎来创纪录的销售额新高。第一季度与第二季度的报告记录显示，目前市场上DRAM的短缺与随之而来的价格上涨无疑让DRAM制造商成为最大的受益方。

　　关注标的：太极实业；朗科科技。

　　【产业】

　　1、iPhone8汇集六大新科技量产在即产业链迎旺季

　　据彭博报道，苹果公司即将发布的iPhone8可能具备六大新科技，包括3D面部识别、支持AR的镜头、虚拟Home键、支持弱光环境面部识别的红外传感器、10纳米处理器和智能摄像头等。其中，3D面部识别被喻为“皇冠上的珠宝”，能够在几百毫秒内完成验证和解锁。据国外科技网站报道，采用OLED显示屏的iPhone8预计在9月第3周正式量产，目前鸿海。和硕等代工厂正全力备战。

　　关注标的：超声电子信维通信

　　2、百度推动民航业智能升级交运行业人脸识别应用前景看好

　　8月23日，百度与首都机场签署战略合作协议，双方将在机场智慧运行、智慧安全与经营管理、信息化能力建设等领域展开合作，推进民航机场在智能化、自动化方向的升级。据悉，百度AI机器人与首都机场的合作已经实施；百度人脸闸机已经入驻首都机场运控中心进行测试。

　　关注标的：川大智胜；赛为智能。

　　3、中国电信加快5G外场试验设备制造商有望率先受益

　　中国电信日前发布的中期业绩报告显示，将在6个城市进行5G网络外场试验，深度参与5G标准制定和技术试验，并联合各界合作伙伴共同开展5G应用及解决方案研发。近日中国联通(600050)也表示，2018年将投入80亿元建设5G，2019年投资额将上升至190亿元。

　　关注标的：中兴通讯；烽火通信。

　　【上市公司】

　　中国联通复牌第三天一上午才涨0.66%！有人说主力资金正在撤出

　　此前，中原证券曾分析认为，国企混改相比股权分置改革更注重完善公司治理结构，混改通过引入战略投资者和员工持股等方式，加强业务协同效应和激发员工积极性。联通二季度业绩增速达67.04%，考虑到去年负的基数太低，业绩的涨幅和高估值看起来吸引力还不够强，但从今年3月底停牌至今已近5个月，在此期间上证50涨幅达10%，叠加超预期的混改方案落地，市场没有其他更热门的炒作题材，预计复牌后将迎来良好的上涨态势。

　　养老金增持推升股价正海磁材众高管计划减持

　　随着上市公司半年报陆续披露，养老金的“身影”牵动着投资者的目光。正海磁材的半年报披露其获养老金买入后，公司股价遭到市场资金追捧，但同时也引发了公司众高管的减持意愿。23日晚间，正海磁材披露公司董事兼总经理等6名高管计划合计减持0.2274%公司股份。这是继公司财务总监之后的又一轮高管减持计划。

　　欣泰退炒作资金出逃豪赌垃圾股心态不可取

　　昨日，欣泰退炒作资金加速出逃，盘中跌幅达8%。不过，在退市整理期内，自8月3日达到历史最低价1.25元/股后，公司股价处于稳步上涨状态，8月22日股价一度达到1.72元/股，在20多天内，欣泰退股价最大涨幅超过30%。

　　招商局整合物流资产外运发展平台预期暂落空

　　外运发展于8月22日发布了2017半年报，上半年公司实现营业收入26.15亿元，同比增长19.19%；实现净利润6.34亿元，同比增长29.95%。然而，业绩的快速增长未能使外运发展股价更上一层，8月23日，外运发展报收19.31元/股，下跌5.71%。

　　左手格力右手银隆董明珠牵线的200亿元关联交易惹争议

　　自跨界新能源汽车领域后，格力电器董事长董明珠加速了其新能源产业在国内外版图的扩张。而其投资的珠海银隆也开启高速扩张模式，珠海银隆董事长魏银仓更是向外界抛出了今年实现300亿元的收入目标，是去年的4倍。对于去年营收约79亿元的银隆而言，这一目标如何实现，引发外界争议。不过，此前，在董明珠的牵线之下，格力电器与珠海银隆达成了涉及金额约200亿元的关联交易。

　　【市场分析】

　　国信证券认为，虽然7月份的经济增长数据相比6月份有所回落，但这并不足以改变经济复苏的趋势。从中观和微观的情况来看，2017年以来一个重大变化就是越来越多的行业进入复苏阶段。经济复苏有望开启一段新行情。

　　海通证券称，行情震荡向上的波段还没有结束。市场自6月以来持续震荡向上，核心逻辑是政策温和、基本面企稳、改革推进，目前来看这三个做多逻辑并没有被破坏。随着联通混改的落地，国企改革从资产整合、各类激励进入股权结构调整阶段，未来国企改革尤其是混合所有制改革有望进一步获得突破，国企改革主题回暖将有利于带动后市行情向好。

　　【国际重点要闻】

　　欧元区8月制造业PMI初值超预期，新出口订单创逾六年最快增速。

　　欧元区、法、德8月制造业PMI初值均超预期。其中欧元区和德国为两个月来新高；法国则创下76个月新高。经济学家认为，数据显示欧元区经济依然向好。

　　高盛：一场“完美风暴”正在欧洲酝酿。

　　难民危机再现？这次最危险的不是德国，而是意大利。高盛认为，意大利已成欧洲承载难民能力最差的国家，明年大选很有可能飞出黑天鹅，最终甚至可能将整个欧洲拖入深渊。

　　美国总统特朗普在凤凰城的一次集会上讲话，并补充说美国可能会在某个时候终止北美自由贸易协定(Nafta)，“我个人认为我们无法就北美自由贸易协定谈判达成协议。”

　　英国首相特里莎.梅在访问南英格兰Guildford期间对各电视台发表讲话称，未来可能有许多办法可以解决争端。“我们现在显然是要和欧盟委员会展开谈判，讨论最好的方式是什么”。

　　马来西亚总理纳吉布据称将于9月份前往美国与特朗普会面。

　　默克尔拒绝以军事方式解决朝鲜问题冲突，总理默克尔同时称，德国贸易顺差是有理由的，而不是因为采取了不公平的举措。

　　德国财长朔伊布勒：对深化欧元区期待已久；目前未就新的欧元区共同债务资产池开展工作。