万安科技是做什么的(江西吉安米田科技有限公司做什么产品的?)

2023-11-25 09:26:43 59 0

江西吉安米田科技有限公司做什么产品的?

吉安米田科技有限公司

吉安米田科技有限公司成立于2019年08月05日,注册地位于江西省吉安市井冈山经济技术开发区深圳大道275号,法定代表人为邱声富。经营范围包括塑胶制品、电子产品、五金制品、硅橡胶制品、模具、自动化设备、智能家电、医疗器械的研发、制造、销售及以上产品的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

今日头条:是什么让万安科技的股价翻番?

(原标题:股价翻一番!万安科技做什么了?)

     

近期,国家工信部表示,“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成,准备于8月份对外发布。可以说车联网、无人驾驶早已提到国家战略高度。作为执行端的万安科技(002590)、亚太股份(002284)等汽车零部件行业的上市公司3月份以来股价都有抢眼的表现,万安科技上涨幅度更是逾一倍。公司上半年对外投资,收购标的,资产运作频频,万安科技到底做了什么?今后又想做什么?带着对“轮毂电机”、“ABS”、“ADAS”、“EBS”等一堆专有名词的疑问,花妹亲自探访万安科技,并采访了万安集团有限公司总裁陈江,带投资者走进上市公司。

万安科技位于浙江省绍兴市诸暨店口镇。在诸暨店口镇花妹看到了四家上市公司的广告:万安科技,盾安环境(002011),海亮股份(002203)、露笑科技(002617)……

国内汽车零部件行业龙头企业之一

万安科技是一家以汽车底盘控制系统的研发、生产和销售为主营业务的汽车零部件厂商,产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域,拥有底盘前后悬架系统、离合器操纵系统、液压制动系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、汽车工程塑料等多个产品系列。

作为一个深耕商用车领域,跨乘用车的传统龙头之一,万安切入智能驾驶和新能源车领域有着执行端的技术优势。在产品线上,万安也有非常明确的目标,对此,万安集团有限公司总裁陈江向我们梳理了公司目前主要布*的几个方向。

陈江表示,“未来万安科技主要发力新能源汽车和智能驾驶领域,主要方向电制动、轮毂电机、ADAS、无线充电。” 

电制动

电制动:EMB,即电制动,取代液压/气压制动系统,使车辆的响应时间、制动距离、舒适度、安全性能都有较大提升,相较于传统制动系统,EMB结构相对简单、功能集成可靠,是未来制动系统的未来方向,特别是顺应电动化、轻量化的趋势。

对外投资:万安科技与Haldex成立合资公司,实现电控制动产业升级。Haldex是全球著名的制动系零部件公司,其四驱系统主要应用大众、奥迪、沃尔沃等品牌。

阶段:万安科技目前已经量产ABS,小批量生产EBS,并掌握EPB、EMB、ESC等电子制动技术,与Haldex合作,加强公司在电控制动领域优势,积极布*智能驾驶。

陈江强调,目前生产的部分产品只是在过渡阶段,未来是可以替换的。“目前这些都是过渡方案,因为目前还是液压和电或者气压和电混合,并没有到纯电动那一步,我们EMB电制动的话直接是到纯电领域的,先商用车切入,未来EBS这些全部都会淘汰掉。今年ABS销量大幅增长,暂时不可能马上切换掉,但是我们已经有自己的话语权了,随时可以切换。” 

毂电机

轮毂电机:又称车轮内装电机技术,它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此极大简化了电动车辆的机械部分。

对外投资:与轮毂电机领航者Protean签订《投资合作协议》,公司拟以2,000万美元购买Protean发行的D轮优先股,持有Protean10.36%的股份。Protean可提供一体化轮毂电机系统解决方案;根据双方《投资合作协议》,公司和Protean的合作包含:1)在国内成立排他性合资公司(公司出资600万美元,占比60%);2)开发PD16和PD14轮毂电机新产品;3)公司将成为Protean制动系统战略合作伙伴和首选供应商。

阶段:万安科技近期在投资者互动平台表示,目前,protean在江苏的工厂已经搬迁到天津生产,已经有超过20台不同的样车。“目前新能源车分混合动力和纯电动两种,国外混合动力做得比较多,中国在往纯电动走。”

陈江认为目前纯电动车有很多技术还不完善,而万安的轮毂电机是纯电动和混合动力都适用。不仅如此,轮毂电机采用分布式的驱动方案,为电动车轻量化做了改善。 

ADAS 

ADAS:高级驾驶辅助系统,简称ADAS,是利用安装于车上的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最短的时间内察觉可能发生的危险,以增加汽车舒适性和安全性的主动安全技术。

对外投资:公司非公增发项目获得通过,募集资金投向的重要项目(ADAS系统)通过入股或成立控股合资公司等多种形式,实现与国内外领先技术公司的合作。

阶段:万安科技在投资者关系互动平台上表示,公司电子产品ABS已经量产,EBS进入小批量,ESC处于研发阶段,目前已经布*电制动(EMB)、轮毂电机等项目。高级驾驶辅助系统(ADAS)会采取先商用车后乘用车的战略,先进入商用车领域。车联网方面通过参股飞驰镁物、苏打交通网络切入车联网软件架构和分时租赁领域,锁定产业内最具供应链优势的团队,ADAS领域加快前端数据采集类产品布*,通过外延寻求战略合作。

ADAS作为智能驾驶目前核心技术之一,也是万安科技目前重点发力的方向:“下阶段我们可能招ADAS的研究人员到北京公司。我们希望很多核心技术掌握在自己手里,跟外资企业合作会给我们提供好的平台和技术支持,我们想做整个ADAS的系统,而不只是做前段的预警,我们还是想跟我们的执行机构连起来。” 无线充电系统 

无线充电系统:据称,目前A股中唯一标的。这个是花妹在采访总裁大大的时候特别关注到的。优势:家用方便,在美国认可度高,轻巧灵活,充电便捷。风险:国内推广不及预期。

对外投资:万安科技公告称,公司与EvatranGroup,Inc.签订投资协议,公司以自有资金累计投资550万美元,认购A1、B系列优先股,持有Evatran公司全部股份的16.14%,并可获得一个董事会董事席位。Evatran是一家专业从事大功率无线充电系统技术研究及充电产品设计、制造的公司,位于美国弗吉尼亚州,是电动车大功率无线充电系统的制造商和供应商,同时也是将电动车无线感应式充电技术推向市场的先导者。其最新产品可应用于日产LEAF、雪佛兰Volt及凯迪拉克ELR、宝马I3、特斯拉ModelS等车型。

阶段:近期,公司与Evatran签订合资协议,合资公司注册资本500万美元,公司出资375万美元,占比75%,拥有4个董事会席位(共5位),并指定董事与总经理。万安科技2016年上半年资本运作一览表

万安股份披露项目推进公告   

从万安科技投资并购情况来看,万安科技的合作方向更国际化,其主要收购标的是国外的行业标杆企业,这些企业都拥有“正向研发”的思路与能力,这或与陈江海外10年的经历有这千丝万缕的关系。 海归创二代的新思路 

2004年6月,陈江毕业于美国特洛伊大学工商管理专业并获硕士学位;

2005年1月-2009年10月,在美国BEPCLimitedCorporation任职;

2010年迄今,任万安集团有限公司总裁、安徽万安环境科技股份有限公司法人兼董事长、浙江万安泵业有限公司法人。在交谈的过程中,能非常明显感觉到这位海归创二代眼光的前瞻性,新能源汽车和智能驾驶的发展,或将为这个企业带来新的生机。 

 

(作者:头条号/同花顺财经)( 责任编辑:覃黎晓)

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万象科技是什么?

万象科技是一家主要从事移动增值、互联网通信、多媒体领域的专业软件开发公司,已有多种产品投放市场,拥有广泛的客户基础。公司位于北京市海淀区上地信息产业基地,是一家年轻的技术型公司,主要以技术人员构成,目前正处于发展壮大期。

万安县工业园有哪些企业?

万丰金属,恒鑫金属,立峰纸业,森森化工,元荣木业,永威塑胶,中纺制衣,济圣堂公司,迪宝锅炉,水产品加工公司,金耐公司,一按通公司,钨钼公司,水晶公司,氯酸盐公司,赣泉啤酒,万明水泥,星鑫机械,东升塑胶,磁力电子,华晶公司,合昌实业,

万安科技陈锋:汽配的中国智造

引言

万安科技董事长、总经理陈锋表示:“中国是世界上最大的汽车产销国,但是我们还不能说是汽车强国。如何让中国从汽车大国迈向汽车强国,让中国的企业去到世界舞台上跟那些汽车巨无霸企业竞争,这是中国汽车企业的担当,也是我们这一代人的历史责任。”。

从一个生产汽车零部件的家族企业,发展壮大到在深交所上市的汽配领军企业;

 

成为第一批全国企事业知识产权示范单位、国家级重点高新技术企业;

 

连续两届担任中国汽车工业协会制动器委员会理事长单位⋯⋯

 

这家市值50亿元的上市公司正是浙江万安科技股份有限公司(002590.SZ;以下简称“万安科技”)。而能取得上述成绩,离不开万安科技的掌舵者——董事长、总经理陈锋,一位充满情怀的高知企业家。

01

摆脱家族企业桎梏

1978年出生在浙江诸暨的陈锋,与中国的改革开放同龄。他的父亲是中国民营汽车配件制造行业的先行者,上个世纪八十年代就创办了企业,也就是万安科技的前身。

 

在这样的环境中成长,陈锋从小就对汽车零部件制造业十分了解,大学也是学的机械专业。毕业以后,他放弃了多个单位抛出的橄榄枝,回到家族企业。

 

刚开始,工友们对陈锋敬而远之。大家想当然地认为,少东家干不了这样的“粗活”,无非是挂个高管职务,充充数。不过,大家想错了。陈锋一头扎进车间,从最基层的装配工作干起,一干就是七八年。

 

“当装配工人、做销售业务员,从制造板块到销售板块,各个核心业务板块我都干过。这样的经历,对我后来的市场研判、企业管理、产品研发等方面都有很大帮助。”陈锋表示。

 

这为他后来掌舵万安科技打好了基础。

 

功到自然成。2007年,还不满30岁的陈锋完成了职业生涯中的重要一步,万安科技掌舵人的重担,落在了他的肩上。而此时的陈锋,已经熟悉全面业务,拥有先进的管理理念,又有国际化的视野,广受员工拥戴。

 

中国的民营企业,大部分规模小,甚至相当一部分是作坊式生产,企业主在思想上也存在“小富即安”的思想,缺乏创造百年企业的动力和信念。陈锋显然不想自己家族的企业也走上这样的老路。

 

于是,在这位新掌舵人手上,年产值只有两三亿的家族企业,开始华丽蜕变——从2007年完成股份制改造,到2011年成功在深交所上市,再到借助资本的力量实施国际化发展战略,万安科技实现了一个又一个突破,驶上发展的快车道。

 

如今,万安科技的产品涵盖了底盘模块、制动系统、转向系统、驱动系统、离合器操纵系统等多个系列产品,客户包括了商用车领域和乘用车领域,是大众、丰田、沃尔沃等多个知名车企的供应商,同时大量出口欧美、非洲、澳大利亚及东南亚等地区。

 

在外人看来,陈锋无疑是幸运的。但是幸运女神只垂青有准备的人。在筹备公司上市的三年时间里,陈锋的压力和工作量超乎外人想象,他最终凭借个人魅力与出色的领导力、决策力,迈过了一道又一道难关。

 

“在筹备上市那段时间,我带着团队去北上广路演,一周时间连续讲了24场,多的时候上午两场下午两场。”回首那段日子,陈锋说得云淡风轻,只有他的助理知道,那些日子,因为劳累,他几度连话都讲不出来。

 

对于自己的拼搏,陈锋这样诠释:“不管别人怎么看,我把自己定位为‘创1.5代’。能够取得今天的成就,要感谢改革开放和这个时代给予的机遇,感谢父辈创业的努力。正是在父辈搭建的平台上,我们发展到今天。我参与了一部分创业过程,并在这个过程中贡献了自己的力量。”

 

这位“创1.5代”,考虑的是万安科技的百年发展大计。中国有句老话是“富不过三代”,这是中国不少民营企业家面临的“成长的烦恼”。陈锋正在做的,就是用现代企业管理制度,结合万安科技的企业文化基因,打造百年民族企业、百年中国品牌。

02

砥砺技术前瞻布局

 

怀揣打造百年民族企业的志向,陈锋一直在努力,不断把企业提升到新高度,也不断提升着自己。

 

作为上市公司董事长,各种管理事务的繁忙程度可以想象。但是再忙,他都抽出时间阅读、徒步,进行专业学习和科研。他的阅读涉猎广泛,最近读的是马尔克斯的《百年孤独》。他正在攻读南京航空航天大学博士学位,专业依然是喜爱的机械制造。

 

“企业要持续发展,必须立足于技术迭代和创新,必须依靠技术研发和高端人才。”在他的主持下,万安科技拥有了国家认定企业技术中心、国家认可实验室和国家级博士后科研工作站,并斥巨资在北京和匈牙利布达佩斯分别建设了研发中心。万安科技每年都会把超过营收4%的费用投入研发,不断探索新技术。电制动、轮毂电机、智能驾驶、无线充电、底盘轻量化⋯⋯陈锋领导的万安科技正将触角深入到汽车行业最顶尖的领域之中,时刻践行着科技创新、前瞻布局的真谛。

 

作为一名技术专家,无论多忙,陈锋都要求自己每年要投入一定时间和精力参与技术研发。在他名下,有25项发明专利。诸如《一种用于EBS制动系统的电磁阀》《一种用于EBS制动系统的电磁阀》《制动阀用位移传感器及其EBS制动阀》等,均是国内首创。“变革以求通达,创新以谋久远”。这一项项发明专利,不仅凝聚着陈锋的科研心血,也转化为新型产品,进一步提升了万安科技的品牌竞争力。

 

“一流企业卖标准,二流企业卖品牌,三流企业卖产品”。在工业社会,标准的重要性不言而喻。近年来,陈锋带领万安科技先后为行业制定了90余项国家标准、行业标准和团体标准,其中包括电动汽车无线充电国家标准、ADAS国家标准等,不仅为行业的发展做出了贡献,也让万安科技占得了行业先机。

03

坚持国际化战略

 

打造“百年万安”的同时,作为中国制造业新生代企业家,陈锋心中还有一个更大的梦想,那就是让“中国制造”成为“中国智造”,走出中国,走向世界;让中国从汽车大国,成为汽车强国。

 

基于对汽车工业“四化”发展趋势的科学研判,陈锋一直主导万安科技坚持国际化发展战略,打造具有全球竞争力的国际化品牌,让中国制造走向全球市场。

 

为此,万安科技不仅布局了欧洲研发中心,还展开多项国际化合作。在汽车无线充电技术领域,已经与美国麻省理工学院孵化的一家高科技企业WiTricity展开合作,目前研究成果已经在奥迪、红旗等新能源车型上进行试验;与瑞典高新技术公司Hadlex合作研发出全球尖端的EMB技术,目前已在苏州成立制造公司。

 

借助资本的力量,是陈锋在国际化布局中下出的又一招妙棋。万安科技通过参股海外公司,进入新能源汽车无线充电、新能源汽车轮毂电机、车联网、无人驾驶等领域,效果已经开始显现。

 

如今,在陈锋的带领下,万安科技正在国内和国际两条赛道上,以资本和科技为翼,全力开拓进取,为中国汽车工业的高质量发展贡献自己的力量。

 

由于取得的显著业绩和做出的贡献,陈锋获得了多项政府荣誉和行业荣誉。他是浙江省青联常委、“浙江青年五四奖章”获得者,当选为中国青年企业家协会常务理事、中国汽车工业协会常务理事,还被评为2008年汽配行业风云人物、2016年福布斯中国最佳CEO。

 

不过,相比于个人荣誉,陈锋更在意的,是企业的发展,是民族汽车工业的进步。“中国是世界上最大的汽车产销国,但是我们还不能说是汽车强国。如何让中国从汽车大国迈向汽车强国,让中国的企业去到世界舞台上跟那些汽车巨无霸企业竞争,这是中国汽车企业的担当,也是我们这一代人的历史责任。”陈锋表示。

 *本文首发于经理人杂志

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万安智能不是国企,是民企。厦门万安智能股份有限公司成立于1995年,注册资金6000万元,是一家专业从事建筑智能化系统、信息网络、公共安防等弱电系统工程设计、咨询、施工与集成的高新技术企业,系中国勘察设计协会工程智能设计分会常务理事单位、中国建筑业协会智能建筑专业委员会委员单位,具备建筑智能化系统集成专项工程设计甲级资质、 公安厅安全技术防范工程设计施工维修壹级资质、 建筑智能化工程专业承包壹级资质 、 计算机信息系统集成贰级资质、并于2003年8月通过GB/T19001-2000——ISO9001:2000质量管理体系认证。

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万安科技现在的股条征音局弦顶请觉价是多少

截止2014年5月30日收盘时,002590万安科技收盘价格为10.70元,上涨0.04元,涨幅为0.38%。

浙江万安科技股份有限公司拼音怎么写

浙江万安科技股份有限公司正确拼音如下:浙:zhè江:jiāng万:wàn安:ān科:kē技:jì股:gǔ份:fèn有:yǒu限:xiàn公:gōng司:sī

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